港整體空氣較為改善 臭氧濃度再創新高

香港環保署公布最新空氣數據，2015年整體空氣質量較前年改善。多項污染物持續下跌，然而臭氧仍處于高水平。環保署解釋，這主要是受內地污染物影響。環保團體則促請特區政府加強與內地合作，訂立進取的減排目標。

根據環保署2015年數據顯示，一般監測站和路邊監測站錄得的空氣質量健康指數（AQHI）達“高”或以上的時數，分別較前年減少13%及7%，總日數也減少約一成。不過，中西區、大埔和東區的AQHI達“高”或以上的時數和日數均較前年上升，其中東區的升幅更高達三成。環保署助理署長莫偉全解釋，該區空氣變差，主要因為區域空氣污染嚴重時，風向轉為偏東。

2015年本港多種污染物的水平持續有改善。路邊及一般空氣中的可吸入懸浮粒子分別較前年下降10%及12%。一般空氣中的二氧化氮和二氧化硫水平也分別下降6%和18%。然而，去年一般空氣中的臭氧水平雖然微跌2%，但仍屬于高水平，與1999年有記錄以來相比更上升32%。環保署引述理工大學的研究解釋，本地臭氧排放近10年來下降約一成，然而受珠三角區的污染物影響，令本港臭氧濃度上升。莫偉全表示，當局將加強與珠三角地區合作，訂立2020年的減排目標。目前環保署正就去年的減排成效做中期檢討。

近日，內地北方霧霾嚴重，甚至禍延廣州一帶。環保署承認若珠三角地區空氣轉差，遇上偏西北風，會將污染物吹至香港西部，包括屯門和東涌等地。不過，香港近日受海洋氣流和降雨影響，因此受廣州霧霾的影響不大。環保署將密切關注內地污染對本港的影響。船只亦是主要污染源，去年葵涌、荃灣、深水埗錄得較高二氧化硫濃度，主要是駛經西博寮海峽的遠洋船頻繁，加上風向所致。按香港大學公共衛生學院達理指數，2015年本港空氣污染推算導致2600人死亡，直接損失328億港幣。

健康空氣行動行政總裁鄺芯妍說，雖然本港2015年空氣質素改善，但部分污染物水平仍“毫無寸進”，其中路邊監測站錄得的二氧化氮濃度為每立方米98微克，與10年前相比更上升3微克。她批評環保署以天氣和風向解釋污染水平變化是混淆視聽，應針對本地污染源頭，設立中區行人專用區和擴大專營巴士低排放區等，加強減排措施。她促請港府與珠三角地區訂立更進取的減排目標，改善兩地空氣。