P-CDIO理念下創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式研究
——以汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)為例

屈賢

（重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，重慶 402260）

P-CDIO理念下創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式研究
——以汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)為例

屈賢

（重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，重慶 402260）

為提升學(xué)生就業(yè)能力與崗位適配性，研究 P-CDIO 工程教育理念與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式相融合的人才培養(yǎng)模式。針對(duì)現(xiàn)代高職院校人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題，結(jié)合汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的就業(yè)特點(diǎn)，設(shè)計(jì) P-CDIO 理念下創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式方案，分析課程體系、教學(xué)模式、學(xué)生學(xué)習(xí)模式、考核方式等內(nèi)容，以提升學(xué)生的綜合職業(yè)能力與可持續(xù)發(fā)展能力。

P- CDIO；汽車(chē)檢測(cè)；培養(yǎng)模式

目前，高職學(xué)生面臨嚴(yán)峻的就業(yè)壓力。要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立足不敗之地，需充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。因此，有效探索高職院校人才培養(yǎng)模式，進(jìn)一步提升畢業(yè)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力是高職院校人才培養(yǎng)的重要任務(wù)。很多院校積極探索基于 CDIO （Conceive 構(gòu)思、Design 設(shè)計(jì)、Implement實(shí)施、Operate 運(yùn)作）的人才培養(yǎng)模式，在關(guān)注學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能培養(yǎng)的同時(shí)，也意識(shí)到學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和人文精神培養(yǎng)的重要性。調(diào)查表明，企業(yè)更看重員工的溝通能力、職場(chǎng)禮儀、表達(dá)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等職業(yè)素養(yǎng)。而這需在日常學(xué)習(xí)生活中得到潛移默化的熏陶和培養(yǎng)。文章在 CDIO理念下構(gòu)建 P-CDIO（Professionalism）應(yīng)用于汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)。

1 人才培養(yǎng)模式的理論研究

CDIO 旨在以主動(dòng)的、實(shí)踐的、課程之間有機(jī)聯(lián)系的方式教導(dǎo)學(xué)生。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育中，即要重視專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，也要注重學(xué)生溝通交流能力、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。因此，基于 CDIO理念提出 P-CDIO 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式。P-CDIO 是以競(jìng)賽和項(xiàng)目為導(dǎo)向、職業(yè)素養(yǎng)為目標(biāo)的人才培養(yǎng)模式。

P-CDIO 要求將職業(yè)素養(yǎng)課程作為學(xué)生的必修課，使畢業(yè)生具備良好的職業(yè)素養(yǎng)，富有責(zé)任感。對(duì)于專(zhuān)業(yè)能力培養(yǎng)，學(xué)院以技能競(jìng)賽和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目為主要載體，增強(qiáng)學(xué)生的知識(shí)面、專(zhuān)業(yè)技能等。

2 當(dāng)前高職教育人才培養(yǎng)模式存在的問(wèn)題

國(guó)內(nèi)外學(xué)者針對(duì)高職教育人才培養(yǎng)模式做了大量研究，國(guó)外主要有“雙元制”模式、“以能力為基礎(chǔ)的教育模式”、“教學(xué)工廠(chǎng)”等，國(guó)內(nèi)主要有訂單式、工學(xué)結(jié)合等。所謂人才培養(yǎng)模式，即人才的培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)規(guī)格及實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的方法或手段。通過(guò)畢業(yè)生反饋信息和企業(yè)調(diào)研，總結(jié)重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院人才培養(yǎng)模式存在的問(wèn)題如下：

（1）人才培養(yǎng)目標(biāo)定位不準(zhǔn)確。高職院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)定位是培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、管理、服務(wù)一線(xiàn)的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。在培養(yǎng)目標(biāo)中無(wú)明確體現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)。同時(shí)，課程體系設(shè)計(jì)較少涉及創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新精神、職業(yè)素養(yǎng)等方面的課程。

（2）對(duì)人才能力的評(píng)價(jià)缺乏科學(xué)性。目前，對(duì)學(xué)生能力評(píng)價(jià)主要采取期末考試的形式，評(píng)價(jià)手段也較為單一，對(duì)學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)的評(píng)價(jià)也缺乏系統(tǒng)科學(xué)性。這種僅注重結(jié)果的評(píng)價(jià)方式，無(wú)法較真實(shí)考核和了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況和創(chuàng)新能力。

（3）校企合作機(jī)制尚未真正形成。“校企合作”人才培養(yǎng)模式已在高職院校推廣多年，但學(xué)校與企業(yè)的利益訴求、學(xué)校與企業(yè)的環(huán)境無(wú)法有效對(duì)接。企業(yè)追求利益最大化，而學(xué)校過(guò)于強(qiáng)調(diào)企業(yè)對(duì)職業(yè)教育的奉獻(xiàn)責(zé)任和義務(wù)，較少考慮如何為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)貢獻(xiàn)力量，加強(qiáng)校企深度合作。

3 人才培養(yǎng)模式方案的構(gòu)建

3.1 P-CDIO課程體系建設(shè)

依據(jù) P-CDIO 培養(yǎng)目標(biāo)，設(shè)計(jì)“1P+5P”課程體系。 5P 指基礎(chǔ)課程、專(zhuān)業(yè)核心能力培養(yǎng)課程、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目及專(zhuān)業(yè)綜合能力培養(yǎng)，1P 指職業(yè)素養(yǎng)課程，主要包括職業(yè)通用能力、崗位特定能力等，旨在實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)與職業(yè)素養(yǎng)的真正結(jié)合。圖1 為課程體系及能力提升優(yōu)化圖。增設(shè)創(chuàng)業(yè)知識(shí)和創(chuàng)業(yè)實(shí)踐系列的課程，強(qiáng)調(diào)課程內(nèi)容的動(dòng)態(tài)性和實(shí)踐性，將創(chuàng)業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目貫穿整個(gè)教學(xué)過(guò)程。創(chuàng)業(yè)知識(shí)模塊在大一完成，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的意識(shí)和興趣。創(chuàng)業(yè)實(shí)踐模塊設(shè)置在大二學(xué)年，主要是讓學(xué)生申請(qǐng)和運(yùn)行創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

圖1 課程體系及能力提升優(yōu)化圖

3.2 P-CDIO教學(xué)模式

（1）課堂教學(xué)。課堂上，以真實(shí)汽車(chē)企業(yè)案例為載體，以實(shí)訓(xùn)室為平臺(tái)，達(dá)到理論、實(shí)踐、職業(yè)素養(yǎng)的融合。每門(mén)專(zhuān)業(yè)課程針對(duì)每一模塊需要搜集 2～3 個(gè)案例，教師輔助指導(dǎo)，讓學(xué)生通過(guò)構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)施掌握企業(yè)生產(chǎn)流程，提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能和社會(huì)適應(yīng)能力。

（2）技能競(jìng)賽和創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目教學(xué)。每學(xué)期以第 10 周為界設(shè)置兩個(gè)學(xué)段，在學(xué)段之間設(shè)置創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)周和技能競(jìng)賽實(shí)踐周。第一學(xué)段創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)周重在引導(dǎo)學(xué)生如何針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行構(gòu)思與設(shè)計(jì)方案。第二學(xué)段創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)周進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施與運(yùn)行。學(xué)期末還要整理項(xiàng)目方案書(shū)、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告、小組答辯及成果展示。創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)路線(xiàn)圖，如圖2 所示。

圖2 創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)路線(xiàn)圖

技能競(jìng)賽實(shí)踐周?chē)?yán)格按照市賽流程，緊扣某一主題開(kāi)展相關(guān)培訓(xùn)，取得的成績(jī)和獲獎(jiǎng)情況可作為參加重慶市技能大賽的依據(jù)。技能競(jìng)賽實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，如圖3 所示。

圖3 技能競(jìng)賽實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

3.3 P-CDIO學(xué)習(xí)模式

（1）注重共享型專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源云綜合平臺(tái)建設(shè)。學(xué)校整合社會(huì)資源與企業(yè)資源，積極探索開(kāi)發(fā)優(yōu)質(zhì)資源共享平臺(tái)，避免閉門(mén)造車(chē)。重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)設(shè)了共享型專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源云綜合平臺(tái)，將課程資源、虛擬軟件、網(wǎng)絡(luò)課程、遠(yuǎn)程輔助、項(xiàng)目案例等建設(shè)成資源庫(kù)，如圖4 所示。

圖4 共享型專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源云綜合平臺(tái)

課程資源主要有課程課件及相關(guān)教學(xué)資源，便于老師們?nèi)￠L(zhǎng)補(bǔ)短，更好地完成教學(xué)；虛擬實(shí)訓(xùn)室可為同學(xué)們提供真實(shí)車(chē)型庫(kù)、檢測(cè)庫(kù)、維修工具庫(kù)、診斷設(shè)備庫(kù)、技術(shù)資料庫(kù)，彌補(bǔ)現(xiàn)實(shí)實(shí)訓(xùn)條件的不足；虛擬軟件主要是為學(xué)生考取職業(yè)資格證書(shū)提供相關(guān)的仿真練習(xí)軟件；網(wǎng)絡(luò)課程則為學(xué)生提供網(wǎng)絡(luò)在線(xiàn)學(xué)習(xí)平臺(tái)，如微課、慕課等；公共資源主要提供相關(guān)專(zhuān)業(yè)的拓展內(nèi)容，以增長(zhǎng)學(xué)生們的知識(shí)面；試題庫(kù)為同學(xué)們自行測(cè)試自己的學(xué)習(xí)效果提供便利。

（2）采用小組合作教學(xué)方式。P-CDIO 教育模式下的學(xué)習(xí)方式采用小組合作教學(xué)形式。汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)每個(gè)班級(jí)約有 40 人，分為 4 組，由學(xué)生自由組合，確定組長(zhǎng)，明確分工。在項(xiàng)目實(shí)施中，可以在項(xiàng)目構(gòu)思、設(shè)計(jì)后組織小組成員進(jìn)行項(xiàng)目匯報(bào)，確定項(xiàng)目方案，在項(xiàng)目運(yùn)行中，小組成員共同討論、檢查，完成實(shí)踐項(xiàng)目。

3.4 人才培養(yǎng)的主體建設(shè)

（1）注重“雙師”型教師培養(yǎng)。教師是學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的指導(dǎo)者、組織者。因此，老師除具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)具備豐富的企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，激發(fā)學(xué)生創(chuàng)業(yè)興趣。鼓勵(lì)教師走進(jìn)企業(yè)，學(xué)習(xí)企業(yè)技術(shù)和實(shí)踐知識(shí)；還可以引進(jìn)企業(yè)的工程師作校外指導(dǎo)老師，不斷提高學(xué)生對(duì)創(chuàng)業(yè)的認(rèn)同感。

（2）改革考核方式，提升就業(yè)能力。考核只是促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)的手段，傳統(tǒng)期末試卷考試形式已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代教育模式的發(fā)展。考核方式應(yīng)重過(guò)程輕結(jié)果，汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的考核應(yīng)以技能鑒定為主，卷面成績(jī)?yōu)檩o，重點(diǎn)考核學(xué)生實(shí)踐、協(xié)作、溝通能力。

4 結(jié)語(yǔ)

P-CDIO 理念下高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式強(qiáng)調(diào)以就業(yè)為導(dǎo)向，以綜合職業(yè)能力為目標(biāo)，比傳統(tǒng)教育模式更具先進(jìn)性和自主性。實(shí)踐證明，P-CDIO 理念下創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式在提升學(xué)生綜合職業(yè)能力、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力等方面具有重要作用。

［1］姜義平.基于 P -CDIO 的應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式研究——以湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例［J］.高等繼續(xù)教育學(xué)報(bào)，2015，28（5）：29- 32.

［2］丁建石.基于構(gòu)建利益共同體的校企深度合作研究［J］.黑龍江高教研究，2013，（1）：69-71.

［3］盛天德.高職院校創(chuàng)業(yè)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革探索——以《功能食品加工技術(shù)》教學(xué)為例［J］.當(dāng)代職業(yè)教育，2014，（1）：26-29.

［4］梁滿(mǎn)朝.以就業(yè)能力為導(dǎo)向的汽車(chē)故障診斷技術(shù)課程教學(xué)改革探討［J］.教育觀(guān)察，2014，3（7）：64-65.

Research on the Training Pattern with Innovation and Entrepreneurship Based on CDIO——Taking Automobile Inspection and Maintenance Major for Example

QU Xian
（Department of Mechanical Engineering，Chongqing V ocational Institute of Engineering，Chongqing 402260，China）

In order to improve the ability of employment and post adaptation，the training pattern is studied which integrates the P-CDIO engineering education concept and the innovation and entrepreneurship education mode.Aiming at the problems of training pattern in higher vocational colleges，combining with the employment characteristics of automobile inspection and maintenance，the training pattern scheme of innovation and entrepreneurship with CDIO is designed.Also，curriculum system，teaching mode，students learning mode and examination method and so on are analyzed.So，the comprehensive professional ability and sustainable development ability are improved.

P-CDIO；vehicle inspection；training pattern

G712

A

2095-980X（2016）12-0104-02

2016-11-07

重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院校級(jí)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目（JG152029）。

屈賢(1988-)，女，山東濟(jì)寧人，碩士，助教。