航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)結(jié)合實(shí)驗(yàn)教學(xué)的探索與實(shí)踐

董立輝

（中國(guó)民航大學(xué) 天津 300300）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)結(jié)合實(shí)驗(yàn)教學(xué)的探索與實(shí)踐

董立輝

（中國(guó)民航大學(xué) 天津 300300）

針對(duì)《航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)》課程理論性強(qiáng)的特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)課程教學(xué)現(xiàn)狀的分析，探索結(jié)合實(shí)驗(yàn)的理論教學(xué)，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和培養(yǎng)學(xué)生分析解決具體工程問(wèn)題能力，提高教學(xué)質(zhì)量。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng) 教學(xué) 探索 實(shí)踐

引言

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)》是一門理論性較強(qiáng)的航空工程類專業(yè)基礎(chǔ)課程，該課是以理論分析為基礎(chǔ)，基本概念多，內(nèi)容抽象，公式多而乏味，教師難教、學(xué)生難懂成為較普遍的現(xiàn)象。

課程的教學(xué)改革與實(shí)踐，就是通過(guò)實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué)生強(qiáng)化本課程的理論學(xué)習(xí)效果，為學(xué)習(xí)后繼專業(yè)課程、從事工程技術(shù)工作和科學(xué)研究以及開拓新技術(shù)領(lǐng)域打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，以達(dá)到更快、更好地滿足新時(shí)期人才培養(yǎng)要求。

一、《航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)》開展教學(xué)改革的必要性

高等教育發(fā)展的核心任務(wù)是提高教學(xué)質(zhì)量，這是發(fā)展建設(shè)高等教育強(qiáng)國(guó)的基本要求。現(xiàn)在我國(guó)大學(xué)教育階段的主要形式依舊是課堂教學(xué)，保障課堂教學(xué)質(zhì)量是教學(xué)不斷進(jìn)行改革的主要原因［1］。現(xiàn)階段《航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)》仍然是以公式推導(dǎo)為主，雖然推導(dǎo)的內(nèi)容是來(lái)源于工程實(shí)踐，但依舊避免不了枯燥的推導(dǎo)環(huán)節(jié)，推導(dǎo)出的結(jié)果與實(shí)際的工程應(yīng)用也存在一定差距，學(xué)生的學(xué)習(xí)效果也不甚理想，因此探索提高《航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)》課程教學(xué)質(zhì)量的教學(xué)方法十分有必要。

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)》課程的授課對(duì)象為大四學(xué)生，已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)專業(yè)基礎(chǔ)課及專業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生們對(duì)實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理等內(nèi)容已經(jīng)比較熟悉，《航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)》課程則比較專業(yè)地針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中的強(qiáng)度問(wèn)題與振動(dòng)問(wèn)題，是在基礎(chǔ)知識(shí)上的進(jìn)一步提高。經(jīng)過(guò)了該課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生們可以在工作中更好地處理工程中遇到的問(wèn)題，尤其在牽涉到強(qiáng)度安全等方面問(wèn)題的處理上更加能夠得心應(yīng)手，因此提高教學(xué)質(zhì)量，對(duì)于學(xué)生畢業(yè)后的工作意義重大。

培養(yǎng)綜合素質(zhì)高和具有創(chuàng)新性人才一直是高等教育所追求的重要目標(biāo)［2］。現(xiàn)階段的《航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)》課程的主要授課形式依舊是老師講解為主，學(xué)生只能被動(dòng)接受。通過(guò)改革，可以讓學(xué)生注意理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合，在已有的理論知識(shí)與實(shí)踐認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行挖掘，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。尤其注意實(shí)驗(yàn)技能的培養(yǎng)與實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生在解決實(shí)際工程問(wèn)題，尤其是解決新遇到問(wèn)題的能力。

二、《航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)》開展教學(xué)改革的可行性

1.工程實(shí)際問(wèn)題的素材容易獲取。中國(guó)民航大學(xué)航空工程學(xué)院以機(jī)務(wù)專業(yè)為特色專業(yè)，已經(jīng)積累了多年時(shí)間，各種實(shí)際工程問(wèn)題解決過(guò)很多，相應(yīng)的素材及數(shù)據(jù)很容易得到。

2.驗(yàn)證理論知識(shí)的實(shí)驗(yàn)室條件容易實(shí)現(xiàn)。經(jīng)過(guò)幾年的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，現(xiàn)階段已經(jīng)具備了強(qiáng)度與振動(dòng)相關(guān)實(shí)驗(yàn)的基本實(shí)驗(yàn)條件，強(qiáng)度與振動(dòng)相關(guān)的測(cè)試設(shè)備基本齊全，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造或升級(jí)比較容易實(shí)現(xiàn)。

3.授課對(duì)象基礎(chǔ)知識(shí)基本牢固。經(jīng)過(guò)了四年的學(xué)習(xí)，學(xué)生們的基礎(chǔ)知識(shí)與相關(guān)專業(yè)知識(shí)基本掌握完全，在設(shè)計(jì)與理論知識(shí)相關(guān)實(shí)驗(yàn)時(shí)能夠有的放矢，緊扣相關(guān)專業(yè)知識(shí)。

三、《航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)》開展教學(xué)改革的實(shí)施方案

1.研討教學(xué)改革內(nèi)容，確定教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)，設(shè)計(jì)教學(xué)改革實(shí)施過(guò)程。

2.收集課程相關(guān)素材，初步制定適合理論教學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案。

3.結(jié)合教學(xué)任務(wù)，在課堂教學(xué)中穿插實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的安排，提高學(xué)生動(dòng)手能力。

4.組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中結(jié)合理論知識(shí)的講解，提高教學(xué)效果。

5.總結(jié)教學(xué)試點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)和不足，逐步充實(shí)完善教學(xué)案。

6.結(jié)合期末考試成績(jī)分析，檢驗(yàn)教學(xué)改革的實(shí)際效果，論證其可行性，再不斷完善并推廣。

7.進(jìn)行學(xué)生問(wèn)卷調(diào)查，進(jìn)行教學(xué)效果評(píng)價(jià)與反思。

四、《航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)》教學(xué)改革的組織與實(shí)施

1.課前準(zhǔn)備工作

對(duì)于老師，要求老師上課前做好備課工作，尤其牽涉到具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，要計(jì)劃好實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和實(shí)驗(yàn)步驟，與理論知識(shí)要銜接恰當(dāng)，同時(shí)注意設(shè)置學(xué)生思考和設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，提高學(xué)生的創(chuàng)新思維。

對(duì)于學(xué)生，要求學(xué)生上課前做好預(yù)習(xí)工作，對(duì)要進(jìn)行講授的內(nèi)容有大概的了解，對(duì)實(shí)驗(yàn)的設(shè)置比較熟悉，對(duì)于自己設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)有一定思路。

2.課后復(fù)習(xí)工作

對(duì)于老師，要依據(jù)本節(jié)課的內(nèi)容及重點(diǎn)，適量給學(xué)生布置課后作業(yè)，鞏固所學(xué)知識(shí)。

對(duì)于學(xué)生，課后及時(shí)對(duì)課程的內(nèi)容進(jìn)行復(fù)習(xí)，并完成相應(yīng)的作業(yè)練習(xí)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)部分，除完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告外，應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容進(jìn)行評(píng)價(jià)，找出是否有更恰當(dāng)?shù)膶?shí)驗(yàn)方案。

五、《航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)》教學(xué)改革的考核

教學(xué)改革是以學(xué)生為主體的教學(xué)活動(dòng)，為了充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高教學(xué)改革的教學(xué)效果，教師要在教學(xué)改革具體實(shí)施過(guò)程中，有針對(duì)性地評(píng)價(jià)學(xué)生觀點(diǎn)，對(duì)于學(xué)生提出的實(shí)驗(yàn)方案在予以肯定的基礎(chǔ)上，對(duì)實(shí)驗(yàn)中存在缺陷的地方提出修改建議，要將學(xué)生的課外預(yù)習(xí)作業(yè)、課后復(fù)習(xí)作業(yè)以及在課堂內(nèi)的參與表現(xiàn)作為平時(shí)考核的重要組成部分，對(duì)于有獨(dú)特見解的學(xué)生給與獎(jiǎng)勵(lì)。此外，在期末考試的試題中，體現(xiàn)出理論聯(lián)系實(shí)際的特點(diǎn)，將平時(shí)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容納入考試內(nèi)容，從而推動(dòng)教學(xué)改革的實(shí)施。

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)》的教學(xué)改革，一定程度上改變了傳統(tǒng)教學(xué)模式，增強(qiáng)了學(xué)生將理論運(yùn)用到解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力，對(duì)于調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，提高教學(xué)質(zhì)量具有重要作用。

［1］蘇志武.深化課堂教學(xué)改革提高人才培養(yǎng)質(zhì)量［J］.中國(guó)高等教育，2012，17：10-14.

［2］王曉亮，楊紹斌，劉敬福，等.基于三個(gè)平臺(tái)的應(yīng)用創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式探析［J］.中國(guó)電力教育， 2014（24）：38-40.