舒 韡
(威寧縣交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全監(jiān)督站,貴州 威寧 553100)
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公路工程質(zhì)量監(jiān)督鑒定檢查分析
舒 韡
(威寧縣交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全監(jiān)督站,貴州 威寧 553100)
針對(duì)目前公路工程建設(shè)過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題,通過(guò)對(duì)質(zhì)量監(jiān)督鑒定檢查的方法、對(duì)象等進(jìn)行分析。結(jié)果表明,對(duì)施工前、中、后期的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理,有利于提高行業(yè)整體的建設(shè)水平。
公路工程;巡視檢查;專(zhuān)項(xiàng)檢查
1.1 施工前
將公路工程的質(zhì)量監(jiān)督工作按照施工前、中、后三個(gè)階段進(jìn)行分批檢查,有利用實(shí)現(xiàn)監(jiān)督的系統(tǒng)性和整體性目標(biāo)。具體來(lái)說(shuō),施工前的質(zhì)量監(jiān)督內(nèi)容主要有兩個(gè)方面,分別是工程合同文本以及勘察設(shè)計(jì)文本。其中對(duì)公路工程的合同文本進(jìn)行監(jiān)督管理,就是監(jiān)督合同中所規(guī)定的施工用料、關(guān)鍵設(shè)備以及技術(shù)資源是否符合相關(guān)規(guī)范。再有,就是看其是否把公路工程的法制化建設(shè)和規(guī)范化建設(shè),融入到了實(shí)際的合同條款中。對(duì)這兩項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)督,能夠從規(guī)劃的角度約束建設(shè)企業(yè)、建設(shè)單位以及施工單位的行為和活動(dòng)內(nèi)容。而監(jiān)督勘察設(shè)計(jì)文件是通過(guò)審查的方式,來(lái)對(duì)建設(shè)主體的設(shè)計(jì)各個(gè)環(huán)節(jié)、層次進(jìn)行質(zhì)量管理。事實(shí)證明,通過(guò)對(duì)這兩方面內(nèi)容的審查監(jiān)督,有效實(shí)現(xiàn)了對(duì)公路工程的建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控監(jiān)督的目的。
1.2 施工過(guò)程
對(duì)公路工程施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)管,主要從三方面內(nèi)容來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,分別是主體結(jié)構(gòu)、施工環(huán)境以及隱性工程。具體來(lái)說(shuō),就是通過(guò)巡回監(jiān)管的方式來(lái)控制施工過(guò)程質(zhì)量。其中的主體是公路工程施工質(zhì)量最為關(guān)鍵的監(jiān)督內(nèi)容,因?yàn)槠渲苯記Q定了整個(gè)工程的建設(shè)質(zhì)量。此外,公路工程質(zhì)量監(jiān)督還要將工程設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、監(jiān)理部門(mén)以及材料設(shè)備管理部門(mén)等結(jié)合起來(lái)。在實(shí)施全面系統(tǒng)的監(jiān)督管理同時(shí),還提高了監(jiān)督施工過(guò)程質(zhì)量的針對(duì)性。實(shí)際監(jiān)督的過(guò)程中,采用了驗(yàn)收和抽查的方式,這就從施工過(guò)程結(jié)果以及整體質(zhì)量的角度實(shí)施了監(jiān)督控制。
1.3 施工后
在公路工程施工完成后進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督,是把控工程投入使用后是否具有實(shí)用性的關(guān)鍵。對(duì)于施工后的各個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量管理,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的,則要重新進(jìn)行整改不能投入使用。施工單位在此過(guò)程中要把施工過(guò)程中生成的資料內(nèi)容進(jìn)行全面的整理和收集,質(zhì)量監(jiān)督人員需要核實(shí)其是否具有真實(shí)性以及可靠性。對(duì)于存在問(wèn)題需要進(jìn)行整改的項(xiàng)目環(huán)節(jié)等,監(jiān)督管理人員要進(jìn)行跟蹤監(jiān)督,以保證整改不會(huì)因?yàn)槭┕べ|(zhì)量問(wèn)題仍達(dá)不到使用標(biāo)準(zhǔn)。這樣一來(lái),在嚴(yán)密監(jiān)督制度下的公路工程建設(shè)使用,將實(shí)現(xiàn)安全性、舒適性以及耐久性的目標(biāo)。
2.1 鑒定檢查的特點(diǎn)
鑒定檢查公路工程過(guò)程中,需要根據(jù)國(guó)家制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)際的評(píng)定和檢測(cè)。首先,鑒定檢差的第一步是工程項(xiàng)目是否具有交通管理部門(mén)批復(fù)的文件。其次,看其工程的招標(biāo)文件、合同文件、施工圖紙以及進(jìn)行施工變更的設(shè)計(jì)內(nèi)容,是否滿(mǎn)足國(guó)家相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。最后,在進(jìn)行鑒定檢查的過(guò)程中,要本著公平、公正和實(shí)事求是的工作原則,對(duì)工程建設(shè)的真實(shí)質(zhì)量情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)于沒(méi)有得到鑒定標(biāo)準(zhǔn)的公路工程,則不能進(jìn)行下一階段的竣工驗(yàn)收工作。
2.2 鑒定檢查的要求
首先,要確定公路工程進(jìn)行鑒定檢查的對(duì)象。例如,基礎(chǔ)檢查、實(shí)體鑒定檢查、工程項(xiàng)目外觀檢查以及與內(nèi)容建設(shè)資料進(jìn)行核查等。其次,按照相關(guān)部門(mén)規(guī)定的方法,對(duì)公路工程的建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢查,并將其中得到數(shù)據(jù)資料進(jìn)行整理。最后,綜合檢測(cè)數(shù)據(jù)的資料結(jié)果,進(jìn)而分析評(píng)定的公路工程項(xiàng)目的施工量是否滿(mǎn)足竣工條件。對(duì)于一些采用了特殊科學(xué)技術(shù)的工程項(xiàng)目,可將其委托于具備檢查資質(zhì)的機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行。這樣一來(lái),公路工程項(xiàng)目的法人代表就可以通過(guò)委托機(jī)構(gòu),獲取竣工檢驗(yàn)的評(píng)定結(jié)果。
2.3 質(zhì)量鑒定檢查方法
首先,先要確定好對(duì)公路工程進(jìn)行質(zhì)量鑒定檢查的流程。通常情況下,要按照資料核查、首次檢查、實(shí)際檢測(cè)、中間分析檢查以及完工分析檢查等。其次,核查工程項(xiàng)目提供的資料是否齊全。施工人員、施工機(jī)械設(shè)備、簽訂合同內(nèi)容以及安全管理制度等,是否與相關(guān)國(guó)家規(guī)定相符。最后,將工程鑒定檢查的數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行系統(tǒng)備案,并在每年的鑒定檢查中作為評(píng)定的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。此過(guò)程中,所采用的到的檢查方法有專(zhuān)項(xiàng)檢查、綜合檢查以及巡視檢查。
專(zhuān)線(xiàn)檢查,顧名思義,就是將檢查固定到施工的關(guān)鍵工序、環(huán)節(jié)以及重要結(jié)構(gòu)等。此外,對(duì)于不同的環(huán)節(jié)和特殊技術(shù),要采用具有針對(duì)性檢查效果的設(shè)備技術(shù)進(jìn)行實(shí)際檢查。對(duì)于大量使用的施工材料,可采用抽樣檢測(cè)的方式來(lái)檢查其性能質(zhì)量是否滿(mǎn)足建設(shè)要求。
綜合檢查方法是指,以掌握工程項(xiàng)目整體建設(shè)質(zhì)量情況為目的,對(duì)建設(shè)單位實(shí)施的管理行為、項(xiàng)目環(huán)境施工工藝以及各部分構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行整體檢查。這一過(guò)程,需要相關(guān)鑒定檢查人員,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看、施工資料查閱、所采購(gòu)的建筑原材料性能等進(jìn)行抽查檢測(cè)。
巡視檢查,相關(guān)檢查人員在對(duì)公路工程進(jìn)行檢查的過(guò)程中,要做到及時(shí)了解工程的動(dòng)態(tài)變化。對(duì)于出現(xiàn)變更的施工內(nèi)容,要在第一時(shí)間掌握其具體的施工工藝、施工管理和外觀施工情況等。此外,鑒定檢查工作人員要嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量鑒定辦法》中要求的內(nèi)容,向存在問(wèn)題的項(xiàng)目環(huán)節(jié)出具整改意見(jiàn)。此外,經(jīng)檢查的公路工程在進(jìn)行竣工驗(yàn)收前,質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)還要對(duì)其進(jìn)行復(fù)測(cè)。尤其是對(duì)于曾經(jīng)在鑒定檢查過(guò)程中,存在的問(wèn)題要予以特別關(guān)注。這樣一來(lái),二次檢查所評(píng)定出來(lái)的公路工程等級(jí)將更加與實(shí)際工程質(zhì)量相符。
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2016-03-15
舒韡(1972-),男,貴州威寧人,高級(jí)工程師,研究方向:公路工程管理,質(zhì)量監(jiān)督。
U415.1
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1008-3383(2016)11-0187-01