華中師范大學(xué)信息管理學(xué)院 柳娜
基于知識(shí)發(fā)現(xiàn)的物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)構(gòu)建
華中師范大學(xué)信息管理學(xué)院 柳娜
本文在對(duì)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,將知識(shí)發(fā)現(xiàn)引入物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)建設(shè),提出基于知識(shí)發(fā)現(xiàn)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)包括5個(gè)子系統(tǒng),即情報(bào)知識(shí)管理系統(tǒng)、情報(bào)知識(shí)存儲(chǔ)系統(tǒng)、競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)分析系統(tǒng)、競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)服務(wù)系統(tǒng)和用戶管理系統(tǒng)。
知識(shí)發(fā)現(xiàn) 物流企業(yè) 競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)
物流企業(yè)只有快速識(shí)別需求、獲取競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情報(bào),才能獲取先發(fā)優(yōu)勢(shì),雖然FMS、JIT和ERP的引入,提升了響應(yīng)速度,減輕了時(shí)滯,但需求的個(gè)性化以及對(duì)交貨期柔性的高要求,單純的技術(shù)物理接入是不夠的,建立嵌入式企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)勢(shì)在必行。
從內(nèi)部來講,一是分散的全國網(wǎng)絡(luò),每個(gè)環(huán)節(jié)都是信息鏈上的節(jié)點(diǎn),但內(nèi)部往往不重視競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)活動(dòng),不重視信息流;二是技術(shù)和信息能力難以勝任對(duì)企業(yè)數(shù)據(jù)集市的價(jià)值挖掘;三是企業(yè)信息系統(tǒng)多是事務(wù)型系統(tǒng),前瞻性、交互性和分析工具不足。
從外部來看,作為服務(wù)部門,物流企業(yè)能接觸各行各業(yè)的上中下游,期間包含著大量的競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)信息源和運(yùn)營數(shù)據(jù),一部分是以顯性存在,如生產(chǎn)能力及成本數(shù)據(jù)等;一部分是以隱性形態(tài)存在,如訂貨提前批次、庫存消化周期等,這些隱性信息往往難以被挖掘,卻是培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的突破口。
知識(shí)發(fā)現(xiàn)是從數(shù)據(jù)集市中提取隱含的、事先未知的、存在潛在效用并能被人理解的模式的過程,通過數(shù)據(jù)信息收集和預(yù)處理,將數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)換成特定格式進(jìn)行挖掘、解釋和評(píng)價(jià),其基本功能包括信息分組(聚類和分類)、預(yù)報(bào)、關(guān)聯(lián)分析、描述辨別、時(shí)間序列分析等功能。借助于知識(shí)發(fā)現(xiàn)技術(shù)可以幫助企業(yè)獲取知識(shí)、共享知識(shí)和創(chuàng)新知識(shí)。
對(duì)物流企業(yè)來講,知識(shí)發(fā)現(xiàn)和知識(shí)服務(wù)能在以下幾個(gè)方面彌補(bǔ)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)過程的不足。一是借助知識(shí)獲取技術(shù)拓展情報(bào)信息來源。技術(shù)能充分挖掘隱性信息和知識(shí),使物流企業(yè)能夠掌握客戶需求和市場(chǎng)變化,提升響應(yīng)速度和服務(wù)質(zhì)量。二是通過知識(shí)共享進(jìn)行員工交互,有助于實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體智能儲(chǔ)備的擴(kuò)散,包括人與人的交流、人與機(jī)器、人與網(wǎng)絡(luò)的交流學(xué)習(xí),員工的操作經(jīng)驗(yàn)技巧通過共享機(jī)制轉(zhuǎn)化為全體員工的知識(shí);知識(shí)水平的提高也能提升員工的工作主動(dòng)性。三是通過知識(shí)應(yīng)用提升決策精度,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀態(tài)進(jìn)行預(yù)判,為倉儲(chǔ)、配送、庫存管理等供應(yīng)鏈系統(tǒng)提供解決方案。
對(duì)物流企業(yè)而言,其內(nèi)部的知識(shí)信息可分為三個(gè)層次:一是作業(yè)層,包括裝卸配貨、倉儲(chǔ)保管、加工分揀、配送調(diào)度的表單文件、數(shù)據(jù)等,內(nèi)容繁雜,格式不一,是最基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)操作層;二是管理層知識(shí),包括線路優(yōu)化、運(yùn)力調(diào)度、物流中心調(diào)度、物流裝備技術(shù)以及客戶關(guān)系管理、人力資源、財(cái)務(wù)管理等內(nèi)容,其理解和使用需要具備相應(yīng)的專業(yè)技能和知識(shí),是物流企業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)的中間層;三是經(jīng)營戰(zhàn)略層知識(shí),包括經(jīng)營目標(biāo)、管理決策、系統(tǒng)規(guī)劃、核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建等,是最高層級(jí)的戰(zhàn)略管理層?;谥R(shí)發(fā)現(xiàn)的物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)以系統(tǒng)規(guī)劃為起點(diǎn),以競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的輸出與評(píng)估為終點(diǎn),具體的過程如下。(1)規(guī)劃與定向。首先要明確企業(yè)情報(bào)需求、明確情報(bào)的收集范圍、目標(biāo)方向,并布局知識(shí)獲取技術(shù)方法于網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)中,提升信息獲取的準(zhǔn)確度。(2)情報(bào)搜集。根據(jù)目標(biāo)需求獲取盡信息內(nèi)容,通過分組分類、文本檢索對(duì)運(yùn)營過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、分類。(3)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)分析。除依托企業(yè)智囊外,信息分析可以委托第三方專家系統(tǒng),借助外腦從無序的信息中挖掘出有利用價(jià)值的情報(bào)。(4)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)服務(wù)。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)數(shù)據(jù)庫中,分布著運(yùn)力目標(biāo)企業(yè)的歷史經(jīng)營狀況、調(diào)配松緊數(shù)據(jù)、配送損毀率、城鎮(zhèn)線路優(yōu)化方案等各類有價(jià)值的信息情報(bào),物流企業(yè)需要在服務(wù)上進(jìn)行整合,為顧客提供從倉儲(chǔ)到配送的一條龍的物流鏈系統(tǒng)解決方案,在知識(shí)共享模式下,加強(qiáng)與顧客的交流,更清楚地明確問題,從而解決因?yàn)闃I(yè)務(wù)單一或服務(wù)人員質(zhì)量參差對(duì)企業(yè)造成的影響。(5)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)反饋。通過競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)服務(wù)的反饋記錄,可以對(duì)服務(wù)成效和人員工作進(jìn)行合理評(píng)估,根據(jù)反饋的結(jié)果對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,使競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的產(chǎn)品和服務(wù)能夠適應(yīng)目標(biāo)客戶的需求變動(dòng)。同時(shí),物流企業(yè)和目標(biāo)客戶企業(yè)之間的信息交互和知識(shí)交流,能夠借助共享機(jī)制實(shí)現(xiàn)雙方的共同成長,有助于雙方實(shí)現(xiàn)長期合作或戰(zhàn)略聯(lián)盟機(jī)制,從而在自上而下的供應(yīng)鏈全程成本最優(yōu)、服務(wù)最好。
通過梳理物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)運(yùn)作過程,對(duì)系統(tǒng)功能模塊進(jìn)行模塊化劃分,大體可以劃分為5個(gè)子系統(tǒng):情報(bào)知識(shí)管理系統(tǒng)、情報(bào)知識(shí)存儲(chǔ)系統(tǒng)、競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)分析系統(tǒng)、競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)服務(wù)系統(tǒng)和用戶關(guān)系管理系統(tǒng)。五個(gè)功能模塊自成一體又相互聯(lián)系、密切配合,按照工作流程完成各自的工作職責(zé),為企業(yè)經(jīng)營決策提供支持。
4.1 情報(bào)知識(shí)管理子系統(tǒng)
該系統(tǒng)的主要功能分為知識(shí)管理和情報(bào)管理兩個(gè)系統(tǒng)。前者主要負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)部的顯性知識(shí)和隱性知識(shí)進(jìn)行發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、標(biāo)引和轉(zhuǎn)化,形成具有條理化的知識(shí)信息存入知識(shí)庫,如制造資源計(jì)劃、運(yùn)力規(guī)劃策略、配送線路優(yōu)化的數(shù)據(jù)信息可經(jīng)過序化,發(fā)現(xiàn)規(guī)律性存儲(chǔ)在知識(shí)系統(tǒng);后者依托全國網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),將來自于外部企業(yè)實(shí)體、虛擬網(wǎng)絡(luò)等不同渠道的信息進(jìn)行合并、過濾、提取、自動(dòng)分配等,如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技術(shù)更新、新業(yè)務(wù)上線、市場(chǎng)波動(dòng)等。
4.2 情報(bào)知識(shí)存儲(chǔ)子系統(tǒng)
存儲(chǔ)系統(tǒng)包含企業(yè)知識(shí)庫、情報(bào)信息庫、競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)數(shù)據(jù)庫三個(gè)系統(tǒng),都是建立在知識(shí)庫技術(shù)的基礎(chǔ)上,分別存儲(chǔ)企業(yè)知識(shí)信息、情報(bào)信息和競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)成果。不同的信息來源及其表現(xiàn)形式各不相同,存儲(chǔ)系統(tǒng)也需要對(duì)不同格式的數(shù)據(jù)信息兼容。此外,知識(shí)系統(tǒng)作為智能系統(tǒng)不僅存儲(chǔ)情報(bào)信息,也存儲(chǔ)與之相關(guān)的事件、日志、調(diào)用記錄、來源線索、完成時(shí)間軸等相關(guān)信息,并通過模式識(shí)別、優(yōu)化算法來識(shí)別需求,調(diào)用針對(duì)性強(qiáng)的情報(bào)信息,既降低了只是重復(fù)獲取的成本,也加快了知識(shí)信息的共享流動(dòng)和創(chuàng)新速度,然而,具備學(xué)習(xí)和推理演繹的功能特點(diǎn),其維護(hù)和更新難度也較傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫大。
4.3 競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)分析系統(tǒng)
分析系統(tǒng)是物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)的核心部件,作為情報(bào)信息的“加工處理車間”,需要借助于分析工具和情報(bào)分析人員的通力合作,實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的集成、重組和智能化,將競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)信息按照業(yè)務(wù)需求進(jìn)行層次化,并轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品和結(jié)論。
4.4 競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)服務(wù)系統(tǒng)
EDI、ERP等信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的普及,最大限度地減輕了信息傳遞的時(shí)滯,增強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間的溝通交流,使信息情報(bào)能夠及時(shí)傳遞到情報(bào)人員和系統(tǒng)中,同時(shí),服務(wù)系統(tǒng)的水平質(zhì)量也直接關(guān)系企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,因此,一套服務(wù)系統(tǒng)在充分考慮需求個(gè)性化的情況下,應(yīng)該包括情報(bào)服務(wù)、內(nèi)容維護(hù)管理以及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)反饋三部分,也要考慮用戶的需求及訪問權(quán)限向用戶提供分類瀏覽、多重檢索、推送服務(wù)等功能。
4.5 用戶管理系統(tǒng)
用戶管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)內(nèi)資源的維護(hù)、規(guī)劃、資源分配、權(quán)限管理和維護(hù),從技術(shù)層面上保證企業(yè)全系統(tǒng)的正常運(yùn)行。主要功能包括用戶賬戶的創(chuàng)建和管理、用戶訪問權(quán)限設(shè)置、系統(tǒng)日志維護(hù)、系統(tǒng)通知等。
引用知識(shí)發(fā)現(xiàn)和知識(shí)管理技術(shù)來構(gòu)建物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)構(gòu)建,使物流企業(yè)能夠更好發(fā)現(xiàn)運(yùn)營過程中的數(shù)據(jù)價(jià)值和隱性知識(shí),通過學(xué)習(xí)、共享、交流來提升企業(yè)的產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量,維持和創(chuàng)新企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,有助于提升物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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F272
A
2096-0298(2016)08(a)-082-02