孫棲梧,夏信輝
(1.長(zhǎng)沙理工大學(xué),湖南 長(zhǎng)沙 410004;2.江西省公路工程監(jiān)理公司,江西 南昌 330007)
公路設(shè)計(jì)施工總承包下分包模式的選擇
孫棲梧1,夏信輝2
(1.長(zhǎng)沙理工大學(xué),湖南長(zhǎng)沙410004;2.江西省公路工程監(jiān)理公司,江西南昌330007)
實(shí)行公路設(shè)計(jì)施工總承包的項(xiàng)目因其規(guī)模大、技術(shù)難度大、投資額高、周期長(zhǎng)等特點(diǎn),分包不可避免。文中介紹了公路設(shè)計(jì)施工總承包模式及在總承包模式下合理分包的必要性,從分包層次、管理跨度和切塊分包三方面探討了公路設(shè)計(jì)施工總承包下分包模式的選擇。
工程管理;公路;設(shè)計(jì)施工總承包;分包層次;管理跨度;切塊分包
公路設(shè)計(jì)施工總承包是指在可行性研究報(bào)告批復(fù)或初步設(shè)計(jì)批復(fù)后,依據(jù)工程的不同性質(zhì)和繁雜程度,將工程的初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目及部分施工階段的施工及設(shè)備的采購(gòu)委托給相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)和施工承包商或聯(lián)合體,由中標(biāo)人對(duì)工程的設(shè)計(jì)、施工和設(shè)備采購(gòu)進(jìn)行總承包的一種工程管理模式。具體來(lái)說(shuō),是公路工程設(shè)計(jì)施工總承包企業(yè)或設(shè)計(jì)施工企業(yè)構(gòu)成的聯(lián)合體按照合同約定,承擔(dān)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工和設(shè)備購(gòu)買管理,并對(duì)設(shè)計(jì)、施工和設(shè)備采購(gòu)等階段的工程質(zhì)量、工期、造價(jià)、安全等全面負(fù)責(zé)的一種建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)作管理方式。
1.1合理分包的必要性
公路設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目具有規(guī)模大、投資額高、技術(shù)復(fù)雜、周期長(zhǎng)等特點(diǎn),而目前國(guó)內(nèi)無(wú)論是資質(zhì)很高的設(shè)計(jì)單位還是經(jīng)驗(yàn)豐富的施工單位都無(wú)法真正依靠一己之力單方面完成這類工程項(xiàng)目。……