水穩碎石基層施工的常見問題探究

李祥營

(河北省東光縣公路管理站，河北 東光　061600)

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水穩碎石基層施工的常見問題探究

李祥營

(河北省東光縣公路管理站，河北 東光061600)

摘要：水穩碎石存在一些缺點，包括對濕度和溫度較敏感、易收縮開裂、強度不均勻、粗細料易離析等，影響公路路面的正常使用。因此，必須對水穩碎石基層施工進行嚴格控制，有效解決常見問題，盡量減少工程隱患，從而保障公路水穩碎石基層施工質量。

關鍵詞：水穩碎石；基層；常見問題；施工策略

1水穩碎石基層施工的常見問題

1.1攤鋪環節里出現離析情況

在施工環節，由于攤鋪機攤鋪不均勻，導致離析情況的發生，從而引發大料集中問題。在該情形下，由于結合料嚴重不足，就會引發松散問題；如果原材料中水的含量不穩定，將導致水穩碎石的成型低效甚至無效；如果水穩碎石基層的厚度達不到要求并嚴重彎沉，也會引發松散問題。

1.2混合料與下層聯結不牢固

在攤鋪施工前，如果沒有灑水來濕潤水穩碎石基層的下層，就會導致混合料與下層聯結不牢固，從而造成底部缺水現象嚴重，基層難以成型，最終引發松散問題；大料太過集中，下層的彎沉值將超出正常范圍，無法有效壓實，也會引發松散問題。

1.3出現坑槽、推移、雍包等現象

如果公路路面基層的強度沒達到規定的標準就放開交通，行車荷載此時就會產生剪應力，將導致水穩碎石在成型過程中產生剪切破壞的問題，且如果水穩碎石基層的養生不到位，路面基層的強度也會被降低，并產生深度破壞問題，或是振動式鋼輪壓路機在碾壓環節出現推移、波浪等現象，致使混合料輕微移動，最終導致坑槽、推移及雍包等問題的出現。

2水穩碎石基層施工策略

2.1做好施工技術準備

水穩碎石基層施工技術準備包括試拌與試鋪兩個階段，前者的作用是把所有原材料的集料級配組成、材質標準、基準配合比等確定出來，后者的作用在于確定適宜的攤鋪方式、含水量、松鋪厚度、碾壓程序及壓實系數等。首先，配合比的確定需要在試驗中多次重復試拌，并對混合料進行抽樣試驗，檢測其是否達到標準及要求，從而確保混合料與規范要求的保水性、粘聚性、工作性等相符。其次，在代表性路段試鋪，并依據規定隨機抽樣試驗，檢測并如實記錄下松鋪厚度、壓實系數、不同機具組合壓實的遍數等數據，落實統計分析工作，以便獲取經驗參數，確定出一套科學的、全面的操作程序，確保施工規范、標準。另外，試鋪后的樣板路段應精確測量，檢驗水穩碎石基層的厚度、密實度、彎沉值以及承載比等是否達到規范和標準。只有這些指標都達到標準，水穩碎石基層施工才能正式進行。

2.2控制施工關鍵環節

(1)拌和混合料

混合料拌和站要嚴格依據工程監理批復的配合比進行生產，如果原材料的規格改變了，工地試驗室要按照篩分結果及時調整配合比，并報送監理批復，之后才能交給拌和站；拌和混合料時的用水量應有效控制，適宜在最佳含水量的基礎上增加1%～2%，確保混合料在碾壓成型后依舊能保持表面濕潤，具體操作要根據拌和混合料的運輸距離、氣溫等適時調整；安排專人對運輸拌和料的輸送器可靠性進行檢查，確保混合料均勻，如果不均勻就要廢棄或重新拌和；隨時都要檢測混合料中水泥的劑量，并合理調整，每一個工作日都要校核材料消耗總量，以對水泥劑量進行有效的控制等；如果運輸水穩碎石拌和混合料的距離較遠，應采取覆蓋雨布等措施保濕，避免混合料初凝、水分蒸發或發生離析等問題。

(2)攤鋪與碾壓

首先，攤鋪。開始攤鋪施工前要對高程控制標桿進行合理設置，以控制好攤鋪厚度；正式攤鋪后要隨時檢測虛鋪的厚度，使路面壓實厚度得到保證；在攤鋪環節要專門安排人員及時處理集料的帶、窩等問題，并及時對細混合料、均勻料等進行補充；攤鋪機一定要勻速行駛，中途盡量不停機。其次，碾壓。碾壓是關系到水穩碎石基層內在質量的一道關鍵施工工序，碾壓環節會用到振動壓路機、光輪壓路機等設備，基本施工原則是先慢后快、先輕后重，當采用壓路機不開振穩定碾壓一次后再開振碾壓，先弱后強，最后使用光輪壓路機碾壓至路面無痕。

(3)處理好接縫

水泥級配穩定的碎石基層施工是通過攤鋪機攤鋪的，不會有縱縫留下。攤鋪過程盡量連續，如果中斷時間超過2 h，攤鋪機就應離開末端，并在攤鋪末端處理好橫向接縫，每一天施工完畢也要處理末端橫向接縫。具體施工策略是：作業人員橫向切齊攤鋪末端的混合料，并在僅靠處放置兩根方木，高度跟混合料壓實厚度要保持一致，接著壓平攤鋪末端的混合料，確保與設計高程相符；方木另一側要回填、整平，可使用砂礫；按照高程壓實混合料，接著把砂礫與方木去除，把水穩碎石基層底層清掃干凈；攤鋪機返回壓實的末端開始新的混合料攤鋪作業，這之前應先量取鋪好的水穩碎石路面的厚度，乘以松鋪系數后得到新鋪路段接縫處的松鋪厚度。

2.3養生以及交通管制

在公路施工中，最常用的養生方法是灑水。每一段水穩碎石在碾壓完畢后都應檢查其標高、壓實度等是否合格，如果合格就要進入養生階段，可以用濕潤的土工布覆蓋，2 h后再用灑水車灑水養生，灑水車要使用噴霧式噴頭，灑水次數視每一天的氣溫而定，在7 d內應確保水穩碎石基層表面始終是濕潤的，7 d后鉆孔取芯，水穩碎石基層的芯樣要完整且表面密實，28 d內都要正常養護。同時，要對施工完畢的公路進行交通管制。在養生期間應盡量封閉交通，除灑水車以外，其他任何車輛都要禁止通行，如果交通無法封閉，也應禁止重車通行，其他通行車輛的車速要保持在30 km/h以內，防止出現坑槽、推移等。

3結語

隨著公路施工技術的進步，機械施工成為水穩碎石基層施工的決定性因素，但它還受到其他因素的影響，施工環節里也時常發生各種常見問題，只有做好充分的技術準備，控制好拌和混合料、攤鋪與碾壓、接縫處理等施工關鍵點，并開展養生及交通管制工作，才能確保水穩碎石施工質量與水平得到提高。

參考文獻：

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[2]白亮.公路水穩碎石基層施工與試驗檢測技術控制[J].山西建筑，2013，(2)：141-142.

[3]薛琪琪.高速公路路面水穩碎石底基層施工分析[J].甘肅科技縱橫，2013，(12)：69-71+51.

收稿日期：2016-03-11

作者簡介：李祥營(1977-)，本科，工程師，研究方向：公路工程。

中圖分類號：U416.214

文獻標識碼：C

文章編號：1008-3383(2016)05-0091-02