貴陽出租汽車標準化智能管理系統設計與實現

陳秀榮，崔中陽

(貴州廣播電視臺，貴州 貴陽　550002 )

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貴陽出租汽車標準化智能管理系統設計與實現

陳秀榮，崔中陽

(貴州廣播電視臺，貴州 貴陽550002 )

摘要：貴陽市出租汽車標準化智能管理系統基于物聯網和大數據技術建設的具有完全自主知識產權的出租車信息管理服務平臺。該系統具有實時車輛和駕駛員身份識別管理、車輛運營狀態監控及應急指揮、服務評價與數據協同、系統及終端遠程巡檢、設備維修服務管理等基本功能，基本滿足城市客運管理部門智能動態管理需求，提高出租車行業服務水準，幫助實現出租車行業管理升級。同時，該系統還具備金融IC卡結算、多方式出租車智能調度、信息互聯互通管理及數據分析、信息廣告推送等擴展功能，進一步拓展了出租車行業科技水平和市場價值。

關鍵詞：出租汽車管理系統；數據分析；智能終端；金融支付

發明專利：一種出租車駕駛員信息識別裝置(201420845822.5)；一種車載交通信息提示裝置(201420845676.6)

出租汽車行業是城市公共交通的重要組成部分，是城市文明的重要“窗口”。隨著經濟社會發展和消費觀念的變化，市民乘坐出租車出行已成為普遍行為。但與此同時，隨著城市規模急劇擴張和出租車營運規模不斷增加，如何強化出租車從業人員崗位管理、提升出租車營運服務質量、有效處理出租車營運服務投訴以及快速實施出租車城市應急調度功能等等問題，給出租車行業管理帶來了前所未有的挑戰。以貴陽市為例，目前貴陽市已擁有出租汽車7 000余輛，出租汽車公司30余家，城市客運管理部門和出租汽車公司仍然主要通過對計價器檢驗核準、車況例行檢驗、駕駛員資格考核認證、街面臨時巡查等傳統手段對出租車輛和駕駛人員進行粗放式管理，管理效能與政府、行業和市民的要求存在較大差距，影響和制約了現代文明城市的建設。因此，利用科技手段提高和改善出租車管理水平、實行高效管理措施、優化服務管理效能，已經成為出租車行業管理部門施政的重要內容。

貴陽市出租汽車標準化智能管理系統[1-2]基于物聯網和大數據技術，在總結多年的出租車行業管理經驗的基礎上，建設的具有完全自主知識產權的出租車信息管理服務平臺。該系統具有實時車輛和駕駛員身份識別管理、車輛運營狀態監控及應急指揮、服務評價與數據協同、系統及終端遠程巡檢、設備維修服務管理等基本功能，基本滿足城市客運管理部門智能動態管理需求，幫助提高出租車行業服務水準，實現出租車行業管理升級。同時，該系統還具備金融IC卡結算、多方式出租車智能調度、信息互聯互通管理及數據分析、信息廣告推送等擴展功能，進一步拓展了出租車行業科技水平和市場價值。

1系統基本技術架構和功能

貴陽市出租汽車標準化智能管理系統主要由出租車載多功能智能終端、GPS/GSI數據處理中心和城市客運管理平臺、出租車公司管理平臺、客戶呼叫中心、金融結算處理平臺等應用系統組成[3]。系統基本技術架構如圖1所示。

1.1GPS/GSI數據處理中心

數據處理中心是基于云計算的海量數據處理核心系統平臺，它以硬件支撐和數據傳輸為基礎、面向城市出租車行業管理的個性化需求，進行定制化開發的出租車行業管理業務支撐系統[4-5]。該系統可以實現跨平臺進行數據對接，支持Windows，Unix及Linux等操作系統下的安裝部署，系統采用模塊化設計，預留了對接交通部門其他道路運輸管理系統的系統接口，該系統平臺數據庫可以同時滿足與城市其他信息應用平臺實現數據兼容。數據處理中心系統架構如圖2所示。

數據處理中心主要由通信服務器、數據服務器、發布服務器構成的服務器集群和由監控管理客戶機、信息發布客戶機、查詢匯總客戶機、終端維護客戶機構成的客戶機集群以及硬件防火墻、多層交換機等設備組成。數據處理中心對出租汽車輛報警、提醒響應時間最快可達到1 s，歷史軌跡回放可在1 min內返回結果，多條件組合查詢、統計分析可在10 s內返回結果；系統具備較高的可靠性，能夠7×24 h連續運行，可靠性達到99.9%，且不存在“單點故障”；系統具備靈活可擴展的架構、相應的網絡設備容量及處理能力，軟硬件預留接口，使系統具有充分的可擴展性。將來可通過新增服務器等硬件方式實現系統性能及容量的擴展，更多出租車輛的接入，以滿足業務管理的需要；本著提高系統的實用性、擴大系統在未來的應用過程中的監控管理以及服務半徑，在滿足城市地區數據獨立和信息安全的前提下，依據系統的開放性原則，并在各自本地化數據存儲、本地化的信息安全的基礎上，通過采用分布式服務的計算機網絡體系形式，確保在必要的時候，通過對接其他的系統平臺或者開發系統自身的數據接口，可以實現跨地區的數據整合和信息共享目的；第三方平臺接入時，需雙方制定統一的接入標準和協議，才能實現互聯互通，主要適用中國銀聯多運用管理平臺及時提供交易信息查詢接入等。主要技術性能包括：

1)提供30 000輛車輛接入能力；

2)具有對車輛進行實時定位監控及車輛軌跡回放的能力，并提供采用集中式監控終端方式(C/S結構)、通用瀏覽器網絡查詢方式(B/S結構)、手機客戶端車輛定位、電話自動查詢車輛定位等四種查詢方式用于實現車輛定位；

3)系統支持多種無線通信協議方式下的通信傳輸，其中包括GPRS、CDMA和3G/4G，具備短信通信平臺及短信雙向傳輸功能；

4)系統具有較強的系統資源管理功能，可對所有數據進行集中管理和控制，對各類對象可進行集中管理和權限控制；

5)具備本地數據存儲及交換能力，可與其他系統實現數據兼容和信息共享；

6)系統對不同的車載終端設備具備智能化設備巡檢能力，可對出租車計價器進行遠程控制管理；

7)具備金融IC卡的接入運作刷卡消費體系，對計價器各類稅控數據實現實時性上傳及完整性控制功能，系統具備對車載POS數據的實時性傳輸或支持司機卡數據采集，并提供當金額結算成功后，向車載終端設備發送結算成功提示；

8)系統在車載終端設備報警時，運用視頻設備遠程傳輸圖片、視頻資料，也可以直接通過監控終端，遠程對某車輛內部發起圖片、視頻傳輸；

9)具有與公安110處警系統開展實時性報警/接警/處警及遠程監聽功能，并且所有的處警活動可以自動回傳至GPS系統的轉警席位；

10)呼叫中心具備多項調度管理功能，可以對所有座席開展管理，并進行業務統計和錄音分析功能，其中包括外網資源協同管理的功能。

1.2車載多功能智能終端

在出租汽車上安裝新型多功能智能終端[6]以替換傳統計價器需要城市客運管理部門的強力支持和各出租汽車公司的大力配合才能實施完成，圖3為車載信息智能計價裝置實物圖片。安裝完成后，所有終端信息可以通過GPRS/CDMA/WCDMA/EVDO等多種無線通信協議方式下傳輸完成遠程采集、指令發送和無線傳輸，并且可以通過無線傳輸完成遠程升級。車載智能終端通過與出租車其他車載設備(計價器、空滿載指示燈、POS刷卡設備)進行連接，可以將車輛營運數據實時傳輸至數據處理中心，以向管理者提供出租車各類數據分析和營運統計信息。

車載信息智能終端包括智能頂燈、7 in TFT顯示屏(帶觸摸)、GPS模塊、3G/4G無線傳輸模塊、操作按鍵、帶金融IC卡功能的讀卡器、MP3語音模塊等裝置，具備出租車服務評價、司機上崗識別、金融IC卡拍卡、圖文信息接收顯示、多媒體播放、遠程自動系統更新、語音提示、數據遠程傳輸等主要功能，其技術性能包括：

1)短信接收、駕駛員服務等級推送、車載電話等實時通信功能；

2)出租車服務信息顯示屏可以同步顯示駕駛員、多媒體、駕駛員星級服務等級和滿意度評價等多種信息，同時可以接收無線數據推送，實時更新，服務信息屏數據與出租車專用LED頂燈實時聯動；

3)對出租車輛和駕駛員進行認證和營運數據統計及查詢；

4)系統通過分析所有出租車輛GPS設備上傳的實時行駛速度，提供實時路況查看；

5)熱點區域營運指導，出租車駕駛員可以通過調度綜合信息顯示屏，隨時掌握車輛附近周邊地區的出租車數量以及出租車業務需求狀況，以此調整各自的營運線路；

6)基于中心發起、外設觸發或者營運狀態變化進行拍照、錄音和錄像，支持本地存儲，可以根據中心下發指令實時提供遠程照片、錄音、錄像文件查詢；

7)駕駛員遇到緊急情況是啟動報警開關，連續發送報警信號和位置信息到調度中心監控終端，當監控中心接到報警信息后，對車輛進行跟蹤監聽并及時轉警，同時，對其所安裝智能頂燈發布求助信息；

8)車載終端設備與計價器的駕駛員身份刷卡設備連接后，可將駕駛員上崗信息上傳到系統平臺，使出租車行業、公司的信息化管理從車輛進一步精準到駕駛員個人；

9)服務滿意度選擇按鍵，乘客可以對司機服務質量進行評價，評價數據實時上傳到數據中心進行處理；

10)支持金融閃付功能，可接受金融IC卡及手機電子現金支付。

1.3系統應用平臺

系統應用平臺服務器端軟件為C/S架構，基于.net結構的應用開發平臺，運行于微軟服務器操作系統Windows2003以上版本。客戶端軟件由C/S架構與B/S架構混合開發完成，B/S結構是基于Java的jsp平臺實現Web發布，C/S架構基于.net結構的應用開發平臺，運行于微軟視窗的Windows XP以上操作系統。數據庫采用國際流行的oracle作為其主要數據庫平臺，模塊化向各主要運行平臺提供數據，輔于開源的mysql數據庫作為輔助，對外接供第三方數據共享服務。

目前，系統應用平臺主要是為城市公共客運管理部門和出租汽車公司提供了先進、高效、安全的管理技術手段，主要功能包括：

1)車輛識別綁定

安裝新型智能化多功能計價裝置后，通過內置GPS模塊將車輛與GPS序列號一一綁定，管理部門將回傳GPS信息與管理系統后臺數據庫中車輛信息進行比對、綁定后，能夠實時掌握識別每一輛在路上行駛出租汽車的車牌號、車型、所屬公司等相關信息，鑒定車輛合法性。如所有上路運營出租汽車全部完成換裝工作，客運管理部門和乘客都能及時發現和甄別“黑車”和“克隆車”，有效維護客運市場規范。

2)駕駛員身份識別綁定

系統為每一位資格審查合格的駕駛員制發內置IC智能芯片的上崗證，駕駛員上崗前需用上崗證在智能化多功能計價裝置上進行身份校驗才能啟動計價裝置進展運營。與此同時，駕駛員身份信息通過通信模塊回傳管理系統，管理部門能夠實時掌握駕駛員的姓名、性別、所屬公司等相關信息，并且與后臺數據庫中駕駛員信息進行比對、綁定，從而實現對駕駛員身份的動態管理。上崗證同時也是金融IC卡，可接收乘客金融IC卡及手機電子現金支付車費，實現無幣化消費。

3)雙向通信

根據授權不同，管理部門和出租汽車公司通過管理系統向全部、部分或某輛出租車下達文本或語音信息，駕駛員也可向管理系統發送信息作為反饋，有效地提高管理及時性和準確性。

4)服務評價

新型智能化多功能計價裝置具有一鍵式服務質量評價按鈕，乘客可隨時對駕駛員服務質量“好、差”等級進行評定，評定信息自動回傳管理系統匯總處理，建立出租汽車和駕駛員服務評價系統。管理部門可結合掌握的車輛人員信息對每一起投訴，做到準確高效處理，也可定期對服務質量好的公司和個人進行表彰和獎勵，幫助提高出租行業的整體服務水平。

5)車輛運營狀態識別

智能化多功能計價裝置能夠將車輛運營狀態即時回傳管理系統，既可以為管理部門或出租車公司建立的官方電召運營平臺提供數據支持，也可以待電召產業規范化后向各電召運營商開放數據接口，提供服務。管理系統根據車輛定位和營運狀態識別智能派送電召訂單，能夠幫助出租車司機提升運營效率，降低空駛率，提高收入；通過激勵機制，高峰時期按照需求合理提升價格，提高司機的接單積極性，更好地滿足乘客的出行需求。

6)金融閃付

2015年后各銀行將停止發行和使用傳統磁條銀行卡，全面使用更加安全可靠和功能強大的金融IC卡。本系統已取得中國銀聯授權，智能化多功能計價裝置具備金融閃付功能，可接受金融IC卡及手機電子現金支付，為駕駛員及乘客減少找零的麻煩，大規模推廣使用后將成為城市大數據最大的金融信息采集終端，大大提高城市電子金融應用水平。

7)廣告系統遠程控制

通過通信模塊進行遠程控制管理車載顯示屏，實現圖片視頻信息遠程實時動態更新。大規模安裝使用后，由于具有屏幕數量巨大、強制信息接收、信息到達率高的特點，將成為城市最大的屏媒運營平臺，具有很強的市場競爭能力和發展前景。

8)定位測速

利用智能化多功能計價裝置內置GPS模塊，可以對出租車進行準確定位和測速，管理中心將成千上萬臺出租車行駛數據與路況視頻監控、短信、微信和電話等其他渠道獲得的路況信息數據進行綜合分析處理比對后，將得到準確高效及時的城市路況信息數據，為城市交通大數據提供最有效的數據支撐，通過對路況信息數據價值的充分挖掘實現拓展行業發展潛力。

2結語

目前，貴陽市出租汽車已經開始全面換裝多功能計價裝置并為出租車駕駛員頒發智能IC卡，預計到2015年底將基本完成7 000輛左右出租汽車換裝工作，后臺數據處理中心和各應用平臺也已經開始進行原始數據錄入工作并投入試運行。從實際使用效果來看，基本實現了系統設定的各項功能。貴陽市出租汽車智能管理系統的建設使用對各出租汽車公司和政府客運管理部門提高出租行業管理科技水平，加強出租行業管理效能，增強出租行業運營規范，提升出租行業服務質量提供智能高效的管理手段，同時也為其他城市出租行業的科學管理提升有益借鑒。

參考文獻：

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[2]巴云軍，王興閣.城市出租車智能管理系統及其運用淺析[J]. 河南科技，2014(13)：230-231.

[3]孫玉光，龐小培.出租汽車服務管理信息系統架構淺析[J].公路交通科技，2013(4)：298-301.

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[6]JT/T794，道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求[S].2011.

Design and implementation of standard intelligent management system of Guiyang taxi

CHEN Xiurong，CUI Zhongyang

(GuizhouRadioandTVStation，Guiyang550002，China)

Key words：taxi management system；data analysis；intelligent terminal；financial payment

Abstract：Guiyang city taxi intelligent management system based on Internet of things and big data technology has completely independent intellectual property rights of taxi information management service platform. The system has the basic functions of real-time vehicle and driver identification management， vehicle operating condition monitoring and emergency command， service evaluation and data collaboration， system and terminal remote inspection， maintenance service management and other basic functions， basically meet the needs of urban passenger management department， improve the service level of the taxi industry， to help achieve the taxi industry management upgrade. At the same time， the system also has financial IC card settlement， multi way taxi intelligent scheduling， information interoperability management and data analysis， information advertising push and other expansion functions， and further expand the taxi industry technology level and market value.

中圖分類號：TN919

文獻標志碼：B

DOI：10.16280/j.videoe.2016.01.014

作者簡介：

陳秀榮(1969— )，高級工程師，主要研究方向為廣播電視技術及通信技術；

崔中陽(1972— )，工程師，主要研究方向為廣播電視技術及數據通信。

責任編輯：時雯

收稿日期：2015-08-13

文獻引用格式：陳秀榮，崔中陽. 貴陽出租汽車標準化智能管理系統設計與實現[J].電視技術，2016，40(1)：72-75.

CHEN X R，CUI Z Y. Design and implementation of standard intelligent management system of Guiyang taxi [J].Video engineering，2016，40(1)：72-75.