趙 利
山東交通技師學院
新形勢下技師學院學生眾創(chuàng)空間的構建
趙 利
山東交通技師學院
山東交通技師學院參考“社區(qū)醫(yī)院”和“全科大夫”的模式,探索構建交通技師學院汽車專業(yè)學生眾創(chuàng)空間的方法和模式,打造學生自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)集聚區(qū)。
技師學院;眾創(chuàng)空間;模式
當今世界,新一輪科技革命和產業(yè)變革浪潮席卷而來。信息、能源、材料、醫(yī)藥、環(huán)保等領域技術不斷取得激動人心的突破,催生了新的制造模式和商業(yè)模式,也催動著一場全人類走向智能生產、綠色生活的新遷徙,順應這一潮流,山東交通技師學院參考“社區(qū)醫(yī)院”和“全科大夫”的模式,探索構建交通技師學院汽車專業(yè)學生眾創(chuàng)空間的方法和模式,打造學生自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)集聚區(qū)。我們只有加快創(chuàng)新和建設創(chuàng)新型國家,才能扎實推進經濟轉型升級和提質增效,搶占國際競爭的戰(zhàn)略制高點。
不久前,李克強總理感慨地說,如果全國有1至2億人能去創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的話,就會打造出推動我國經濟增長的新引擎。在資源和環(huán)境壓力加大、傳統(tǒng)增長動力不足的情況下,我們唯有加快經濟轉型特別是進一步興起大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新熱潮,才能為建設創(chuàng)新型國家筑牢基石,為經濟發(fā)展增添持久動力。
不僅如此,進一步興起大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新熱潮,還有利于廣泛動員和激勵人民群眾參與改革、推動改革,形成全面深化改革的強大合力。實踐一再證明,基層和群眾的探索實踐、創(chuàng)新創(chuàng)造,是推動改革車輪滾滾向前的重要力量。
我院采用產學研合作的方式,共同開展項目研究和計劃實施;在行業(yè)、企業(yè)聘請經營管理專家、技術專家、營運專家對學生展開一對一輔導。主要研究以下內容:
一是充分發(fā)揮互聯網對小微型汽車服務企業(yè)生產經營和服務各環(huán)節(jié)的持續(xù)滲透與影響作用,降低生產成本,提升工作效率和決策水平,利用互聯網實現汽車維修服務和汽車用戶間全產業(yè)鏈、全業(yè)務、全工作流程互聯互通、協(xié)作共享的信息平臺。
二是充分發(fā)揮互聯網開放、共享、高度集聚和資源高效配置的優(yōu)勢,實現汽車維修“社區(qū)診所”的生產和組織、服務和管理模式的創(chuàng)新,利用互聯網平臺集聚共享市場需求,在技術支持、生產調度、物流配送、用戶協(xié)同等,實現資源實時互動和按需配置,打造扁平化、高效協(xié)同的生產方式和服務模式。
三是充分發(fā)揮移動互聯網無縫銜接用戶和移動信息服務與英特網信息服務相互融合的優(yōu)勢,利用互聯網開展汽車維修社區(qū)服務、客戶聯系和營銷模式的創(chuàng)新,強化用戶體驗,利用大數據、云計算進行消費者行為分析,深刻了解用戶需求,實現精準營銷和貼心服務。四是構建汽車產業(yè)低成本、便利化、全要素、開放式的一站式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務眾創(chuàng)空間。
我院現有設備和實訓條件基本滿足汽車“社區(qū)診所全科醫(yī)生”的培訓和訓練;其中建有與汽車維修相配套的實習實驗室與實訓基地,擁有山東省一流的“工學一體化”實訓室;一個汽車維修車間面積2320平方米,汽車新技術設備車間744平方米,汽車綜合性能檢測實習中心面積1000平方米,建設了汽車檢測維修專用一體化教室32個,一體化教室面積合計2100平方米,實習工廠面積1800平方米,擁有標志、卡羅拉、威馳、賽歐、千里馬、紅旗等各種車型實習車輛50余臺,各種車型全車線路臺架10余套。近三年來,先后承接“金藍領”技師培400余人。
學院集體所有制汽車修理廠取得二類汽車維修技術合格證,已連續(xù)經營22年,在國家十部委聯合發(fā)布《促進汽車維修業(yè)轉型升級提升服務質量的指導意見》指導下,鼓勵連鎖經營,以山東交通技師學院修理廠為依托,建立連鎖經營模式,對以往畢業(yè)并進入“學生眾創(chuàng)空間”培育孵化器的學生開展創(chuàng)業(yè)輔導,對自主創(chuàng)業(yè)的學生繼續(xù)延生職業(yè)教育和訓練,筑牢并夯實專業(yè)技術基礎,修理廠運營經驗和技術骨干又為學生眾創(chuàng)空間的構建和自主創(chuàng)業(yè)奠定了基礎。
臨沂市地處魯南,是連接江蘇、安徽、河南、河北的交通樞紐,也是全國著名的“物流之都”。我院結合地域特色和區(qū)域經濟特點,構建汽車維修快速服務“學生眾創(chuàng)空間”,具有龐大的用戶群體和廣泛的服務對象。
學院還有一支優(yōu)秀的“雙師型”教師隊伍。學院現有教職員工251人,其中高級職稱86人,中級職稱68人,專任教師148人,其中具有本科以上學歷的167人。這支隊伍中,有全國技術能手1人、全國交通技術能手4人,山東省技術能手3人;另有山東省首席技師4人、臨沂市首席技師5人。還有多名教師獲得全國五一勞動獎章和“山東省富民興魯”勞動獎章等榮譽稱號。
實現創(chuàng)業(yè)服務從政府為主到市場發(fā)力。現代市場體系的發(fā)展催生出一大批市場化、專業(yè)化的新型創(chuàng)業(yè)孵化機構,提供投資路演、交流推介、培訓輔導、技術轉移等增值服務。天使投資、創(chuàng)業(yè)投資、互聯網金融等投融資服務快速發(fā)展,為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供了強大的資本動力。山東交通技師學院積極響應國務院的號召,結合學院學科建設和行業(yè)發(fā)展實際,以國務院《發(fā)展眾創(chuàng)空間推進大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的指導意見》(國辦發(fā)〔2015〕9號)為指導,以推動區(qū)域經濟發(fā)展、為交通運輸行業(yè)健康發(fā)展可持續(xù)發(fā)展培養(yǎng)高技能人才為目標、以學院汽車修理廠連鎖經營為紐帶,培育和造就一大批從事汽車快修業(yè)務的學生自主創(chuàng)業(yè)“社區(qū)診所”式的實體店,探索技師學院汽車專業(yè)學生眾創(chuàng)空間構建。
推動創(chuàng)業(yè)主體從“小眾”到“大眾”。伴隨新技術發(fā)展和市場環(huán)境開放,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)由精英走向大眾,出現了以大學生等90后年輕創(chuàng)業(yè)者、大企業(yè)高管及連續(xù)創(chuàng)業(yè)者、科技人員創(chuàng)業(yè)者、留學歸國創(chuàng)業(yè)者為代表的創(chuàng)業(yè)“新四軍”,越來越多草根群體投身創(chuàng)業(yè),創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)已經成為一種價值導向、生活方式和時代氣息。山東交通技師學院順應時代發(fā)展新趨勢,積極投身到技工學校學生自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的改革試驗當中來,構建學生自主創(chuàng)業(yè)的眾創(chuàng)空間孵化器,培育更多的優(yōu)秀學生。
倡導創(chuàng)業(yè)活動從內部組織到開放協(xié)同。互聯網、開源技術平臺降低了創(chuàng)業(yè)邊際成本,促進了更多創(chuàng)業(yè)者的加入和集聚,通過建立開放式的學生自主創(chuàng)新平臺,聚合起大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者力量,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素在全國范圍內加速流動,跨省跨市創(chuàng)業(yè)日益增多,技術市場快速發(fā)展,促進了技術成果與社會需求和資本的有效對接。全國各地醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)開設了眾多的“社區(qū)醫(yī)院”,培養(yǎng)了一大批“全科大夫”,極大地滿足和方便了人民群眾的醫(yī)療保健需求,“社區(qū)醫(yī)院”也已納入醫(yī)保統(tǒng)籌,為我們構建汽車維修“社區(qū)診所”式實體店、培養(yǎng)“全科大夫”式汽車維修人才,提供了樣板和寶貴經驗。而通過學院自營的集體所有制汽車修理廠發(fā)展加盟會員的形式,吸納并幫助學生自主創(chuàng)業(yè),在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的過程中,拉近了師生感情,也進一步延伸了職業(yè)教育的再教育服務向行業(yè)推進,同時,優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者再被返聘到學院擔任實習指導教師,與學弟學妹們分享成功的喜悅。
順應創(chuàng)業(yè)理念從技術供給到需求導向。在技術創(chuàng)新的基礎上,出現了更多商業(yè)模式創(chuàng)新,改變了商品供給和消費方式。本項目打造學生自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)集聚區(qū),設立指導服務中心,提供投資路演、交流推介、培訓輔導、技術轉移和初創(chuàng)資金投入等增值服務,拓寬就業(yè)渠道,推動汽車快修業(yè)進入社區(qū),完善都市經濟圈和社區(qū)服務功能,培育一批從事汽車快修業(yè)務的學生自主創(chuàng)業(yè)“社區(qū)診所”式實體店和“全科大夫”式汽車維修人才。