探研電梯的停電應急處理

周哲 西繼迅達（許昌）電梯有限公司

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探研電梯的停電應急處理

周哲 西繼迅達（許昌）電梯有限公司

摘 要：電梯的普及給人們的生活帶來了極大的方便，但是電梯的故障以及突然的停電卻給一些日常使用造成了很大的影響，嚴重的停電會造成人員被困，如果遇到其他部件失靈更會導致滑梯溜車造成人身傷害。本文對電梯的停電應急處理以及電梯停電應急處理的預防措施進行了論述分析，以供借鑒參考。

關鍵詞：電梯 停電 應急處理 預防措施

電梯為人們帶來許多方便的同時，也帶來了許多潛在的危險，建立完善的停電故障應急處理方案，提高電梯的安全性，可以使人們的生命、財產安全得到更進一步的保障。

一、電梯的停電應急處理

1.應急處理方案。電梯的種類繁多，使用單位也非常多，所以在制定電梯停電故障應急處理方案時，應該要根據實際情況的不同，具體問題具體分析。電梯的應急處理主要從以下幾個方面進行。（1）一般情況下，電梯都會配置備用電源。如果電梯發生了停電故障，工作人員就要啟用備用電源。在條件允許的情況下，首先應該救出被困在轎廂內的人員，之后再對停電故障進行處理。（2）當電梯發生停電故障時，值班人員要及時疏散不相關的人員，再實施救援工作。要在電梯外設置故障搶修的警示牌，避免他人接近故障電梯，而發生意外。在電梯停電、廳門沒有完全關閉的狀態下，不知情的人員極易跌落至井道內，所以設置警示牌是非常有必要的。（3）電梯管理應當始終與被困人員保持聯系，要利用言語安撫被困人員，避免被困人員驚慌之下做出不正確的行為；要對在轎廂內的被困人員進行安全指導，盡量避免傷亡現象的發生；如果被困時間過長，還要為他們提供空氣、水和食物；在專業人員沒有到達現場的情況下，被困人員不能擅自爬出電梯，以免發生擠壓事故。（4）電梯管理人員在遇到停電故障時，應該及時地與電梯維修部門聯系，告知事故發生地點的詳細狀況，如：人員安全情況、故障發生地點、被困人員數量等。在維修人員進行救援工作時，電梯管理人員應該積極配合，提供相應的營救工具，如：繩子、梯子、照明燈等。

2.應急硬件配置。為了降低或避免在使用電梯的過程中因為停電故障所造成的損失，電梯配備了相應的應急硬件裝置。（1）設置急救中心。一旦電梯發生停電故障，被困人員就可以按下電梯轎廂內設置的對講按鈕，聯系急救中心，并告知所在的地理位置，急救中心就可以及時派遣工作人員對發生故障的電梯進行搶救維修。（2）設置UPS應急裝置。在電梯發生停電故障時，電梯轎廂內的照明系統和對講系統能夠正常運行；（3）設置應急照明裝置。為了避免在電梯發生停電故障時，被困人員產生恐慌心理，所以在轎廂內設置了應急照明系統。（4）設置電梯制動器。電梯正常運行時，制動器保持常閉狀態，但一旦發生停電故障，制動器就可以實施抱閘動作，避免發生滑梯事件。此外，在電梯使用前，要做好電梯設備的資料檔案管理。例如：出廠資料、安裝驗收資料、三角鑰匙的管理和使用制度、電梯故障搶修的流程與規范、停電故障救援操作規范流程等。并把救援規范流程粘貼至電梯控制柜旁邊，好讓檢修人員容易看到。在電梯的使用過程中，要做好日常的維護記錄，進而提高電梯使用的安全性。

二、電梯停電應急處理的預防措施

1.主電源開關的設置。按照電梯標準GB7588-2003第13.4.1的要求：在機房中，每臺電梯應單獨裝設一只能切斷該電梯所有供電電路的主開關。但該開關不應切斷下列供電電路：轎廂照明和通風；轎頂電源插座；機房和滑輪間照明；底坑電源插座；電梯井道照明；報警裝置。

2.安裝電梯停電平層裝置。這種裝置在電梯正常運行時是被切除在控制回路之外的，當電源失壓后，該裝置切入電梯控制回路，對電梯的抱閘、稱重以及打開電梯控制回路，對電梯的抱閘、稱重以及開關門等通過狀態判斷從而進行控制，使電通過低速運行及開關門實現放人。該裝置一般由控制系統和蓄電池兩部分組成，其中的控制系統由檢測回路、逆變裝置、充放電回路構成。檢測回路通過對電梯供電回路電壓的檢測判斷電梯是否停電，一旦檢測到供電回路失電，同時安全回路正常，該裝置即會自動切換到驅動電路，通過稱重裝置判斷電梯運行的方向，通常向轎廂和對重兩者中較重的一側運行，因為這種運行方向時變頻器和馬達處于低功率輸出狀態。完成上述內容后，電梯抱閘打開，轎廂以檢修速度緩慢運行至平層位置，檢測到門區后電梯停止，抱閘釋放，然后開門放人，持續30秒鐘左右關門并停止運行。在此過程中，電梯不響應任何內外呼梯。直至檢測到供電回路電壓恢復后自動切離主回路，完成救援運行。

3.連接UPS不間斷電源供電。除了前述的停電平層裝置外，還有由不間斷電源UPS直接供電的應急裝置。這種裝置與通常的UPS原理相同，只是功率要明顯加大，該裝置在檢測到電源失電時，自動切換到主回路中，直接供給電梯控制柜。該裝置是由一個標準的UPS電源配以輔助控制回路構成。UPS可放在電梯控制柜近旁，而控制回路通常會放在控制柜內，接入控制回路，檢測供電電壓及安全回路等信號并進行邏輯判斷。一些變頻器具有220V直流輸入驅動功率，可以直接由UPS提供并使曳引機以低速運行；對一些沒有此功能的變頻器，則仍需要逆變器對變頻器進行交流供電。并控制電梯以低速運行至平層位置開門放人。

三、結束語

電梯是建筑內部的交通工具，為人們提供了更加便利的運輸條件，是高層建筑中的重要組成部分。當前社會經濟高速發展，電梯被廣泛用于人們的生產、生活和工作中，為貨物運輸提供了一條有效的途徑，也為人們提供了更加便利的生活條件。如果電梯出現停電故障無法使用，會給人們帶來很大的不便。因此在最大限度地滿足人們日常生活需要的同時，更要最大限度地降低設備的運行故障和事故發生幾率。

參考文獻：

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[2]李清波.關于電梯和起重機的停電應急處理的方案[J].科技風，2010，01

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