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8萬元的氣墊懸浮漂移車,你買嗎

2016-03-21 15:23:47林楠
支點 2016年3期
關鍵詞:用戶產品

林楠

核心提示:它不應該只是簡簡單單的一個玩具,還要帶有更多工具和科技屬性。

夜色里,一位長發飄飄的女子懸在半空中,面帶微笑地飄了過來。

這不是電視劇的畫面,也不是發生在夢里的事件,而是發生在“光谷·青桐匯”活動現場的畫面。

1月16日晚上,由武漢東湖高新技術開發區管委會主辦,《創業家》傳媒承辦,《支點》雜志社協辦的2016年第一場“光谷·青桐匯”,以年會的形式,在武漢體育學院體育館舉行。

在活動現場,一款能帶人飛離地面的氣墊懸浮漂移車,引發觀眾和投資人爭相體驗。

項目名稱 氣墊懸浮漂移車

講述人 湖北正宸懸浮科技有限公司副董事長鄭波

項目概況

磁懸浮對大家來說并不陌生,目前主要應用于交通、工業和尖端軍用市場,上海的磁懸浮列車就是應用場景之一。我們把氣墊懸浮技術用于民用娛樂休閑領域,通過氣墊懸浮漂移車滿足人們飛離地面的夢想。

公司之前在噴氣式氣膜墊懸浮輸送裝置上有多年實踐經驗,現在研發的噴氣式氣墊懸浮漂移車,原理是通過噴氣機噴出空氣,在車體和地面之間形成氣流墊層,從而使懸浮高度達到10-30厘米,時速在20公里左右,承載重量170公斤,懸浮時間長達60分鐘,讓人們在玩的過程中,體驗漂移、速度和科技的樂趣。

市場情況

氣墊懸浮漂移車在國內屬于首創, 2012年5月獲得發明專利。國外也有一些類似產品,如馬丁公司的產品已經上市,售價15萬美元。這些產品售價均較高,且技術操作復雜。

氣墊懸浮漂移模型車已經出來,操作簡單方便。預計5月份完成自動化控制系統功能樣機,10月份定型產品機,12月份產品正式投入市場,市場售價8萬元人民幣。

產品除針對個人消費者售賣以外,還將在娛樂休閑場所投放。目前游樂設施市場規模達數百億元,每年還以10%的速度增長。僅以大型商業綜合體為例,針對大眾按10元/分鐘收費(自己運營或合作運營),每個城市平均有20個大型商業綜合體,若每處投放5臺,全國按100個城市計算,需要產品10000臺。

融資需求

天使1期,400萬元人民幣,出讓15%股權。

投資人點評

設計要更炫酷和人性化

宣潔 光谷創業咖啡執行總經理

氣墊懸浮漂移車項目,源于人類永遠有一顆離地飛行的心。正如這個項目所說,目前國際上有磁懸浮滑板、噴氣式懸浮、風扇陣列懸浮、螺旋槳式懸浮,這些產品技術復雜,且價格昂貴。 相對來說,氣墊懸浮漂移車實用性更強一些。

但是,從外形上看,有人調侃這款氣墊懸浮漂移車像一個“鍋蓋”,所以外觀設計還需進一步加強,要設計得更炫酷和人性化。除了讓一個人能站立在上面,最好也能設計出雙人產品。這樣就更有利于在各類游樂場、娛樂綜合體等場所推廣運營。除大型游樂場所之外,還可以開拓一些年輕人集聚的運營場所,吸引用戶體驗。

無應用場景的產品沒有前途

駱曉鳴 武漢福創投資創始合伙人

氣墊懸浮漂移車是種概念產品,我并不看好這類“白象”創業項目。

至少現在看來,這款氣墊懸浮漂移車的定位有問題。首先它不能作為正式的道路交通工具,有一系列法規問題,如車輛法規、道路法規、駕駛員資格等。另外,8萬元的價格,完全可以買一輛經濟型轎車,為什么要買氣墊漂移車?再就是,作為娛樂工具也會面臨成本問題,網上隨便搜一搜,也能找到作為游樂設施的氣墊漂移車相關信息,售價才幾千元到一萬元之間,8萬元的價格不可能與這些同類產品競爭。

還有人把氣墊懸浮漂移車和體感平衡車相比,后者確實獲得了商業上的成功,但是它們的情況完全不一樣。首先,從產品上來講,體感平衡車是機器人產品,技術上更復雜和智能,因此也能給用戶帶來更炫酷的體驗;還有,體感平衡車有明確的應用場景,能幫助用戶解決實際問題。這一點也是氣墊懸浮漂移車最大的問題,它沒有合理的應用場景,就無法做針對性開發,產品也就沒有靈魂。

創業者尤其是技術背景的創業者常見的錯誤之一,是只想到我能做什么,這叫以技術為中心,這遠遠不夠。好的創業者,需要理解用戶究竟需要什么,做到以用戶為中心,把產品做到用戶的心坎里去。

潛在消費者不能只是極客

張奕 唯通資本投資總監

這款氣墊懸浮漂移車挺神奇,是很有創意的產品。

不過,這款產品如果要真正做起來,還有幾個需要注意和改進的地方。

一是操作的安全性和簡便性。氣墊懸浮漂移車雖然離地面不高,但它畢竟是靠外力和機械推動,而且還離開地面。那么,在速度和平衡性上就一定要達到安全操作標準。另外,操作上不能有太多輔助物,比如磁懸浮需要軌道才能使用,如果需要很多輔助物才能使用,推廣起來難度就很大。

二是產品還需改進。現在售價是8萬元/臺,價格偏高。8萬元的產品不應該只是簡簡單單的一個玩具,還要帶有更多工具和科技屬性。如果可以的話,應該考慮把售價調低一些,量起來了成本本身就可以下降。在量不大的情況下,就需要在材料、控制系統和零部件等方面進行研究,盡可能地降低成本。

我比較認同除針對個人消費者售賣外,還針對大型綜合體的運營方式。現在,商場也需要一些新奇產品吸引人氣,這能成為創業團隊探索盈利的一個主要方式,因為該產品如果針對個人消費者,其潛在消費者是那些極客群體。類似的產品在國外興起也不久,能消費的還是那些敢于嘗試新事物的極客。更多的人,可能只是想嘗嘗新鮮,不會花8萬元買這個產品。

另一方面,在推廣運營上還要想些不一樣的方法,將這款車的新奇充分展示出來。比如,可以在這款產品的愛好者之間,組織一些比賽和俱樂部交流,把忠實粉絲聚合在一起做推廣,形成影響力,以向更多的人群推廣。(支點雜志2016年3月刊)

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