巧用過渡語，構(gòu)建歷史高效課堂

徐建斌

課堂過渡語是指在教學(xué)新內(nèi)容之前，教師靈活運用多種方法，有計劃、有針對性地設(shè)計隨文入境且富有藝術(shù)情趣的過渡語。實際上，它融教學(xué)內(nèi)容的重點、難點及小結(jié)于一體，是教師引導(dǎo)學(xué)生向更高處攀爬的階梯。當(dāng)前，新課程改革的不斷深入，對學(xué)生和教師都提出了更高要求。如何實現(xiàn)高效的歷史課堂，成為當(dāng)前教師面臨的難題。本文以人教版必修二專題四第二節(jié)《交通和通訊工具的進(jìn)步》一課為例，從高中歷史教材和實際課堂的角度，論述了如何設(shè)計出巧妙、合理的過渡語，從而構(gòu)建高效的歷史課堂。

一、研究教材內(nèi)容，確定設(shè)計思路

《交通和通訊工具的進(jìn)步》這課的教學(xué)目標(biāo)是：第一，了解中國近代以來火車、汽車、輪船、飛機等交通工具的進(jìn)步與交通運輸事業(yè)的發(fā)展；第二，列舉郵政、電報、電話等郵電通訊工具的進(jìn)步。由于交通與通訊工具與學(xué)生的生活密切聯(lián)系，所以在備課時，筆者便確定了使用情境再現(xiàn)法、談話法、啟發(fā)式、分析法等方法，從出行方式、思想觀念、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、同世界聯(lián)系等方面入手，要求學(xué)生分析各種交通方式的優(yōu)缺點。這樣的教學(xué)思路，有利于加深學(xué)生對交通、通訊工具的了解；有利于培養(yǎng)學(xué)生觀察生活的意識、關(guān)注生活的態(tài)度，形成歷史觀和歷史態(tài)度；有利于學(xué)生張開思維的翅膀，盡情地遨游在知識的海洋中。

二、結(jié)合學(xué)生實際，巧用精妙過渡語

在上新課之前，筆者廣泛搜集資料，期許能找到令人耳目一新的過渡語。但是，令人遺憾的是，有的資料沒有過渡語，有的資料一語帶過，有的資料是這樣表述的：“下面，就讓我們一起來學(xué)習(xí)《交通和通訊工具的進(jìn)步》中第一個子目的內(nèi)容”“下面，就讓我們來學(xué)習(xí)最后一個子目的內(nèi)容”這樣的過渡語，顯然無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望。

在當(dāng)前國考的歷史背景下，教師應(yīng)積極引導(dǎo)學(xué)生參與歷史課堂教學(xué)，讓學(xué)生了解歷史的同時以史為鑒，培養(yǎng)學(xué)生的人文素養(yǎng)和民族精神。可見，只有讓高中歷史教學(xué)貼近學(xué)生的生活，才能激發(fā)學(xué)生的情感共鳴。

如筆者曾設(shè)計過一個互動探究的活動：“如果你到省城讀大學(xué)，你會采取哪種出行方式？說出你的理由。”問題一出，學(xué)生們就展開了積極的討論，有的學(xué)生說：“坐火車。”有的學(xué)生說：“坐高鐵。”還有的學(xué)生說：“汽車。”筆者均給出了恰當(dāng)?shù)脑u價，并在這樣活躍的討論氛圍中，自然地提出另一個問題：“如果是古代，普通百姓怎么去省城呢？”在過渡語的指引下，筆者把學(xué)生的思路引入了正軌。接著，筆者又請學(xué)生結(jié)合時下熱播劇《羋月傳》，談?wù)劰糯顺鲂械墓ぞ哂心男W(xué)生回答：“在古代，人們出行的工具是轎子和馬車。”這時，筆者補充說：“還有木船。但是，這些交通工具的動力主要是靠人力，速度慢，相對落后。到了近代，人們出行的工具又發(fā)生了怎樣的變化？”

筆者閱讀了下面這段材料：“吳老太爺從鄉(xiāng)下乘輪船來到上海，懷中緊抱著《太上感應(yīng)篇》，坐進(jìn)30 年代的汽車?yán)铮褚痪邉倧墓撞睦锱莱鰜淼慕┦暇┞飞希教幨枪夤株戨x的燈光和高聳的摩天大樓。最讓吳老太爺大受刺激的，是一位身穿高開叉旗袍、連肌膚都能看得分明的時髦少婦。那少婦高坐在一輛黃包車上，翹起了一雙白腿，簡直好像沒有穿褲子。這情形，不禁讓吳老太爺全身發(fā)抖。終于，吳老太爺大叫一聲，昏死過去……”（摘自《子夜》）然后提問：“在材料中，與吳老太爺以前的生活相比，出現(xiàn)了哪些新的事物？這說明了什么？”

學(xué)生回答：“出現(xiàn)了輪船、汽車、電燈、摩天大樓、旗袍等新事物。這說明中國近代社會處于劇變的歷史時期，人們的社會生活方式發(fā)生了顯著變化，衣食住行、習(xí)俗風(fēng)尚等都出現(xiàn)了新特征。”

接著，筆者又播放了電影《金陵十三釵》的片段，讓學(xué)生在緊張的諜戰(zhàn)場面中，找找有哪些近代的交通工具。

學(xué)生回答：“有人力、畜力牽引的交通工具，如人力車、三輪車、馬車，自行車；有機械牽引的交通工具，如電車、公共汽車、火車。海上有輪船、空中有飛機。”

筆者又問：“俗話說：‘閩道難，難于上青天。當(dāng)時，福建省有火車嗎？你們想一想，福建省什么時候才通火車的。”

學(xué)生回答：“第一個五年計劃期間。”

筆者又問：“在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，你們還知道哪些交通工具？”

學(xué)生們展開討論：“動車、高鐵、輕軌、地鐵、電動車……”

筆者說：“今天，我們生活在幸福的年代，大多數(shù)學(xué)生都騎電動車來上學(xué)。不過，我還是提倡你們騎自行車，因為騎自行車不僅節(jié)約能源，低碳環(huán)保，還能鍛煉身體。”

這樣的設(shè)計，不僅完成了《交通和通訊工具的進(jìn)步》的教學(xué)目標(biāo)，還增強了學(xué)生遷移運用歷史的思考能力。同時，恰到好處地課堂教學(xué)過渡語，既體現(xiàn)了銜接上下、環(huán)環(huán)相扣的整體作用，又體現(xiàn)了以小見大、激活思維的引導(dǎo)作用。

最后，筆者提問：“在近代，一些行業(yè)已經(jīng)不存在了，請你們舉例。”大多數(shù)學(xué)生都想到了電報員。

筆者說：“今天，我們?nèi)绾闻c親人、朋友及家人聯(lián)系？”

學(xué)生們回答：“電話、發(fā)短信、上網(wǎng)發(fā)E-mail、QQ聊天與微信。”

筆者問：“那么，古時候人們是如何聯(lián)系的？古代軍情是如何傳遞的？你們聽過‘烽火戲諸侯的故事嗎？它能否準(zhǔn)確、有效地傳遞信息呢？為什么？”

在學(xué)生各抒己見的回答中，筆者總結(jié)說：“在古代，人們主要依靠烽火臺、驛站、‘飛鴿傳書；在近代，人們主要通過去郵局寄信、打電話、拍電報、雞毛信。物質(zhì)生活的豐富，社會的進(jìn)步，使人們的聯(lián)系越來越便捷，世界連為一體，人們活動的范圍越來越大，我們生活的地球卻越變越小。但是，我們經(jīng)常會遇到堵車，為解決交通堵塞，你有哪些辦法？”

學(xué)生們紛紛出謀劃策，有的學(xué)生說：“限號，限行。”有的學(xué)生說：“大力發(fā)展公共交通，實現(xiàn)車流數(shù)量最小化。”有的學(xué)生說：“減少公車的數(shù)量。”

這樣的設(shè)計與實施，使《交通和通訊工具的進(jìn)步》一課的教學(xué)內(nèi)容連貫，教學(xué)環(huán)節(jié)緊湊，使學(xué)生的課堂活動隨問入境、自然順暢。

過渡語是歷史教學(xué)設(shè)計的重要環(huán)節(jié)之一，需要指出的是，過渡語絕不是教學(xué)內(nèi)容的主體。所以過渡語要簡明、概括，不能占用太多的課堂教學(xué)時間。只有這樣，主體性的教學(xué)才能更自然、順暢、充分地展開。

課堂教學(xué)設(shè)計是一門藝術(shù)，教師只有設(shè)計承上啟下、前后貫通的過渡語，才能豐富歷史教學(xué)內(nèi)容，吸引學(xué)生注意力。相信在歷史教師的不斷探索、總結(jié)、歸納、反思中，高中歷史課堂教育必將高效。

（作者單位：福建省建甌一中）endprint