張永峰 祝強業 張坤
摘 要:近些年來,我國的科學技術取得了飛速的發展,也正是這些發展,給人們的生活帶來了極大的便利。在自動化進程中,輪機自動化是一個重要的組成部分,隨著輪機自動化的進一步發展,其功能也更加完善。所以說輪機自動化發展有著非常重要的意義,要想使得相關設備得以正常運行,在很大程度上需要依賴于輪機自動化。因此本文對目前輪機自動化的發展現狀以及特征進行了一定的分析。
關鍵詞:輪機自動化;發展現狀;特征
1 前言
輪機是船舶中一個非常重要的組成部分,所以說輪機的自動化直接關系和影響著整個船舶中的各種設備。因此輪機自動化對于船舶而言有著非常重要的意義,輪機自動化是船舶自動化技術中的一個重要組成部分,再加之當前的船舶自動化已經成功的實現了向信息化、智能化的轉變。當前的輪機自動化技術與計算機技術是分不開的,所以說要想使得輪機自動化技術得到良好的發展,必須要依靠計算機技術和信息技術,只有以這兩種技術作為基礎,才能夠使得輪機自動化有新的發展。
2 輪機自動化在船舶中的應用現狀
2.1 船舶設備運行控制自動化
設備運行控制自動化也是船舶自動化的一個重要組成部分,通過船舶設備運行過程中的自動化控制,能夠有效地對船舶的各項設備進行檢測與控制。如果遇到了設備出現故障的情況,也可以及時的采取措施進行處理,這樣就能夠最大限度的保證船舶的正常運行。而輪機自動化的一個重要基礎就是船舶設備運行控制自動化,所以說人們對于船舶設備運行控制自動化已經引起了足夠的重視。所以說當前設備運行控制自動化也已經在船舶上得到了 良好的發展,為輪機自動化的進一步發展打下了堅實的基礎。
2.2 維護維修自動化
由于船舶長期在水面上工作,并且船舶經常會遇到一些惡劣的環境條件和氣候條件,所以船舶不可避免的就會出現一些故障,一旦故障產生,必須要及時的對其進行維修,否則將會影響到整個船舶的出航。而要對船舶的緊急情況進行處理,工作人員必須要掌握相應的維修與維護自動化技能,只有通過維護維修自動化,才能夠保證船舶能夠應對日常的工作。應用維護維修自動化技術之后,對于船舶的檢修將變得更加的高效,同時還能夠對一些故障進行有效的避免,從而大大的減小了損失。而且由于船舶中有著許多的精密電子元件,如果僅僅依靠人工來對其進行檢查和維修,效率將變得十分的低,而利用維護維修自動化來幫助人們進行檢修,將取得事半功倍的效果。所以說維護維修自動化也是有助于輪機自動化發展的。
2.3 船舶管理自動化
要對船舶進行有效的控制,除了要注重對于輪機自動化技術的應用之外,還必須要注重對于輪機自動化的管理。而輪機自動化管理則應該是以信息化作為其核心的,輪機自動化管理應該集成了故障檢測功能、控制功能和管理功能,這樣才能夠使得船舶的自動化管理變得更加輕松。船舶的自動化管理模式除了大大的提高了員工的工作效率之外,同時也使得船舶中其它的系統更加積極的發揮著其作用。所以說通過船舶自動化管理,可以有效的對整個船舶進行管理,使得整個船舶在自動化的管理之下有序的運行。
3 輪機自動化的特征
在輪機自動化的發展歷程之中,自動化技術在船舶的各個設備和子系統中都有著廣泛的應用,正是由于輪機自動化的應用如此廣泛,所以對其可靠性的要求也就越來越高。當前船舶的種類和功能都在趨于多樣化和復雜化,而要在這些復雜多樣的系統中運用輪機自動化技術,就必須要對系統以及參數進行準確的控制。在目前,輪機自動化的技術特征主要體現在以下幾個方面。
3.1 計算機控制
輪機自動化的控制主要是通過計算機來實現的,所以說計算機控制是輪機自動化一個最為顯著的特征。通過計算機控制技術,可以有效的將儀器儀表、控制理論和計算機技術融合在一起,從而實現對這些技術的綜合利用。而且近些年來,我國的高新科技也取得了重大的突破,計算機控制技術也在不斷的朝著集成化、網絡化和智能化的發向發展。而且計算機控制的成本也相對較低,所以低成本也是其利用率得以不斷增高的一個重要因素。近年來,在輪機自動化控制系統中開始廣泛的應用計算機控制技術,這無論是對于輪機自動化的發展還是船舶的高效運行都有著十分重要的意義。計算機控制技術在工業自動化中有著非常重要的作用,通過計算機控制,使得我國的工業自動化也取得了重大的進步。當前我國計算機控制系統正在逐漸的成熟,而計算機控制技術的成熟將大大加快我國船舶業的發展。
3.2 可編程邏輯控制
可編程控制系統有著很強的靈活性和可靠性,尤其是在近些年,可編程控制系統得到了飛速的發展,它在工業中得到了廣泛的應用。通過可編程控制系統,可以實現對數據的有效控制,除此之外,還能夠有效的進行閉環控制、動態控制和聯網通訊。所以說在輪機自動化系統中,分油機、鍋爐和起貨機等都對可編程控制系統進行了應用,也正是由于運用了可編程控制技術,才使得自動化系統具有了重量輕、能耗低和體積小等諸多優勢。
3.3 集散型控制系統
在輪機自動化系統中還運用了集散型控制系統,而就集散型控制系統而言,它主要有以下幾個方面的特征:首先,集散型控制系統所利用的是多微機控制系統,正是由于運用了多微機控制系統,才使得集散型控制系統的配置更加靈活;其次,在集散型控制系統中,軟件實現了模塊化,而模塊化的軟件具有非常豐富的功能;再次,集散型控制系統都是以組態的形式建立起來的,通過組態的形式建立系統可以大大的減少工作人員的勞動量,有效的節約了勞動力;此外,集散型控制系統還對先進的網絡通訊技術進行了應用,從而進一步實現了資源和數據的共享,更加便于控制;最后,集散型控制技術還對冗余技術進行了利用,冗余技術使得集散型控制系統具有了很強的可靠性。所以不難發現,輪機自動化系統運用了集散型控制技術之后,使得輪機自動化擁有了靈活、可靠和功能豐富等特點。
4 結語
當前,全世界的船舶工程競爭十分激烈,要想使得我國船舶工程在激烈的競爭中取得勝利,就必須要走技術革新路線,通過對高新技術的利用來提高我國的競爭力。而在船舶工程發展的過程中,輪機自動化發揮著十分重要的作用,所以說必須要對輪機自動化技術引起足夠的重視,提高輪機自動化水平,從而實現我國船舶工程的發展。
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