安全管理體系SMS在民航機(jī)務(wù)維修管理中的應(yīng)用

李昂

摘 要：安全管理體系SMS是一種能夠有效降低事故發(fā)生概率，全面提高民航安全管理水平的重要的方法，有效適應(yīng)了世界民用航空安全管理的發(fā)展趨勢(shì)。將安全管理體系SMS積極有效地應(yīng)用到民航機(jī)務(wù)維修管理工作當(dāng)中，能夠?yàn)槊窈较到y(tǒng)的安全運(yùn)行提供良好的前提條件。本文主要從安全管理體系SMS的內(nèi)涵入手，針對(duì)民航機(jī)務(wù)維修管理工作中存在的風(fēng)險(xiǎn)和實(shí)施情況，對(duì)安全管理體系SMS在民航機(jī)務(wù)維修管理中的具體應(yīng)用，進(jìn)行詳細(xì)的分析和說明。

關(guān)鍵詞：安全管理體系SMS；民航機(jī)務(wù)維修管理；應(yīng)用

隨著社會(huì)發(fā)展水平的逐步提高，人們出行變得越來越頻繁，航空作為重要的出行方式，對(duì)于人們的生產(chǎn)和生活具有重要影響。民航為人們的出行提供了重要的便利條件。安全始終是民航放在工作首位的重要主題，對(duì)于民航各項(xiàng)工作的順利開展具有至關(guān)重要的影響。做好民航機(jī)務(wù)維修管理的相關(guān)工作，能夠在很大程度上有效提高民用航空的安全性和穩(wěn)定性，對(duì)于保障人們的出行安全具有十分重要的意義。建立安全有效的管理體系，對(duì)于做好民航機(jī)務(wù)維修管理的相關(guān)工作，能夠起到良好的促進(jìn)作用。

1.安全管理體系SMS的內(nèi)涵

安全管理體系SMS，是航空運(yùn)營工程中為了降低安全風(fēng)險(xiǎn)而實(shí)行的主要措施，對(duì)于提高航空的安全系數(shù)具有十分重要的影響和作用。SMS是進(jìn)行安全管理的一個(gè)系統(tǒng)化方法，包括必要的組織結(jié)構(gòu)、責(zé)任、政策和具體程序，對(duì)于安全管理事業(yè)具有重要意義。將SMS有效融合到航空事業(yè)的運(yùn)行當(dāng)中，能夠在很大程度上有效發(fā)揮該安全管理辦法的優(yōu)勢(shì)和作用，同時(shí)，SMS這種全面的安全管理辦法，對(duì)航空公司和管理活動(dòng)和相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)也具有良好作用，對(duì)于保障航空公司的安全運(yùn)營具有積極意義。安全管理體系SMS，確定了安全設(shè)施建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，致力于不斷提高整體的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和分析能力，將做好安全事故的防范工作作為工作重點(diǎn)[1]。

2.民航機(jī)務(wù)維修管理工作中存在的風(fēng)險(xiǎn)和實(shí)施情況

2.1民航機(jī)務(wù)維修管理工作中的風(fēng)險(xiǎn)

民航，是當(dāng)前航空事業(yè)當(dāng)中的重要組成部分，對(duì)于人們的日常生活具有重要影響。做好民航機(jī)務(wù)維修管理工作，將能夠在提高航空運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，為人們的日常出行方面提供更大程度的保障。民航機(jī)務(wù)維修管理工作當(dāng)中存在著一些風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)通常會(huì)受到多種因素的影響，其中包含了外部環(huán)境因素、人為因素以及一些管理因素。外部環(huán)境是對(duì)民航正常運(yùn)行造成影響的重要方面，在進(jìn)行機(jī)務(wù)維修管理工作時(shí)，也會(huì)受到外部環(huán)境不同程度的影響。機(jī)務(wù)維修管理人員自身的素質(zhì)，也會(huì)影響到相關(guān)的維修管理工作，主要體現(xiàn)在機(jī)務(wù)維修管理人員的專業(yè)維修技術(shù)能力、業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)、心理素質(zhì)以及工作態(tài)度等等。民航在進(jìn)行機(jī)務(wù)維修管理工作的過程中，維修現(xiàn)場(chǎng)的組織情況較為混亂、維修人員的變動(dòng)情況較為頻繁以及維修方案做的不夠規(guī)范導(dǎo)致發(fā)生眾多突發(fā)狀況，將會(huì)對(duì)民航安全性造成一定的影響[2]。

2.2民航機(jī)務(wù)維修管理工作的現(xiàn)狀

隨著安全意識(shí)的逐步提高，現(xiàn)如今的民航公司，都已經(jīng)將安全管理作為重要的工作。民航機(jī)務(wù)維修管理工作，針對(duì)現(xiàn)有工作中的一些安全風(fēng)險(xiǎn)，不斷提高自身的安全管理水平。民航機(jī)務(wù)維修管理工作，主要圍繞著外部環(huán)境因素、人為因素以及一些管理因素，積極采取有效的管理方法和措施，不斷增強(qiáng)安全管理的實(shí)際效果。當(dāng)前的民航機(jī)務(wù)維修管理，建立健全了風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)指標(biāo)的相關(guān)評(píng)估體系，針對(duì)民航運(yùn)營過程中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的分析和評(píng)估，從而對(duì)于維修管理工作的順利進(jìn)行提供了良好的前提準(zhǔn)備條件。某民航公司，對(duì)于機(jī)務(wù)維修管理工作十分重視，針對(duì)當(dāng)前的機(jī)務(wù)管理工作，選派了專門的技術(shù)性人才作為維修管理人員，針對(duì)這些人員自身的素質(zhì)提高進(jìn)行了綜合性的培訓(xùn)和管理工作，多個(gè)方面有效保障了機(jī)務(wù)維修管理工作的效果[3]。

3.安全管理體系SMS在民航機(jī)務(wù)維修管理中的應(yīng)用

3.1長(zhǎng)期安全監(jiān)察機(jī)制等相關(guān)政策的建立健全

SMS實(shí)際應(yīng)用到民航機(jī)務(wù)維修管理工作中，需要建立健全長(zhǎng)期的安全監(jiān)察機(jī)制，SMS的運(yùn)行沒有具體的停頓點(diǎn)或減慢點(diǎn)。安全管理體系SMS能夠有效確立起較為完善合理的監(jiān)督、測(cè)評(píng)體系，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理工作具有較強(qiáng)的實(shí)用性，因而，在建立安全監(jiān)察機(jī)制的過程中，較為便利。安全監(jiān)察機(jī)制，在實(shí)際實(shí)施過程中，能夠在很大程度上起到良好的效果，首先表現(xiàn)在能夠增強(qiáng)相關(guān)檢修工作人員的安全意識(shí)，使得負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)維修管理的工作人員在日常的工作進(jìn)行當(dāng)中，能夠秉承著較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。其次，通過安全監(jiān)察機(jī)制，能夠直接有效地發(fā)現(xiàn)民航機(jī)務(wù)維修管理工作當(dāng)中存在的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)源，從而便于風(fēng)險(xiǎn)分析工作的順利進(jìn)行。最后長(zhǎng)期安全監(jiān)察機(jī)制的建立，還能夠有效適應(yīng)航空公司的發(fā)展規(guī)模、工作流程。長(zhǎng)期安全監(jiān)察機(jī)制的建立，是對(duì)安全管理體系SMS的有效應(yīng)用，將安全績(jī)效管理的目標(biāo)貫徹到底[4]。

3.2做好相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管控工作，全面提升民航運(yùn)營安全效果

風(fēng)險(xiǎn)管理，是保障航空事業(yè)安全運(yùn)營的重要方法和手段，對(duì)于全面提升民航運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性具有重要意義。將風(fēng)險(xiǎn)管理工作做好，能夠有效提高風(fēng)險(xiǎn)問題的辨別程度，從而為檢修人員進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維護(hù)工作，提供重要的前提條件。在對(duì)民航進(jìn)行機(jī)務(wù)維修管理工作時(shí)，重點(diǎn)需要針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的工作循環(huán)進(jìn)行控制和管理。系統(tǒng)的安全工作分析，能夠?yàn)槊窈綑C(jī)務(wù)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的一些問題和障礙進(jìn)行區(qū)分，從而有效辨析出危險(xiǎn)源，其中主要進(jìn)行的定點(diǎn)檢查工作主要包括檢查、更換、測(cè)試以及后續(xù)的保養(yǎng)工作。將民航運(yùn)營過程中涉及到的各項(xiàng)工作任務(wù)區(qū)域進(jìn)行有效劃分，指派相應(yīng)的專門負(fù)責(zé)人員進(jìn)行總體的控制和管理，保證每個(gè)工作區(qū)域內(nèi)部的工作都具有一定的安全性和穩(wěn)定性[5]。

3.3全面推進(jìn)安全保證和安全促進(jìn)工作

安全管理體系SMS在民航機(jī)務(wù)維修管理工作中具有良好的應(yīng)用前景。它包括日常的不間斷的危險(xiǎn)源確定、安全數(shù)據(jù)收集和分析、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和減緩政策的執(zhí)行。維修管理人員是進(jìn)行民航機(jī)務(wù)維修管理工作的具體執(zhí)行人員，他們的綜合素質(zhì)情況，將會(huì)影響到民航整體的運(yùn)營事業(yè)。安全管理體系SMS 對(duì)于人員的要求較高，將安全管理體系SMS應(yīng)用到民航機(jī)務(wù)的維修管理工作當(dāng)中，需要保證負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作的人員都具有良好的專業(yè)技能，同時(shí)對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理工作的流程較為熟悉，能夠直接有效地執(zhí)行民航機(jī)務(wù)維修管理的相關(guān)工作[6]。針對(duì)民航機(jī)務(wù)維修管理工作，制定詳細(xì)的安全管理計(jì)劃，建立文件記錄體系，健全安全監(jiān)督機(jī)制，完善人才的培訓(xùn)系統(tǒng)，全面推進(jìn)安全保證和安全促進(jìn)工作。

總結(jié)

安全管理，是當(dāng)前民航事業(yè)不斷發(fā)展的重點(diǎn)工作內(nèi)容之一，對(duì)于民航運(yùn)營安全具有重要的意義。隨著民航管理工作的不斷深入，安全管理體系SMS已經(jīng)逐漸成為了民航機(jī)務(wù)維修管理工作的重要方法。安全管理體系SMS，集中應(yīng)用了多種先進(jìn)管理方案，將一些先進(jìn)技術(shù)也積極融入在內(nèi)，具有很強(qiáng)的適用性。

參考文獻(xiàn)

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