交通傷害住院患者直接經濟負擔研究

林佩珊 陳彩霞 尹勁峰 林素瓊 莫彩娥 徐艷艷

交通傷害住院患者直接經濟負擔研究

林佩珊 陳彩霞 尹勁峰 林素瓊 莫彩娥 徐艷艷

目的了解交通事故直接經濟負擔情況，為減少交通事故直接經濟負擔提供理論依據。方法收集深圳市某大型三甲醫院2006年1月-2015年12月因道路交通事故住院的3449例患者的住院病例，進行回顧性研究。結果10年間道路交通事故住院患者以男性為主，男女住院比例為1.92∶1;年齡段主要集中于21～50歲人群。10年間住院患者人均住院費用呈現上升趨勢，平均增長速度為13.24%，人均住院日呈現下降趨勢，平均下降速度為1.59%。醫療服務費、檢查費、治療費、手術費呈現上升趨勢，平均增長速度分別為3.57%、11.71%，5.85%，18.43%。藥費呈現先上升后下降的趨勢，2006-2010年平均增長速度為24.61%，2010-2015年平均下降速度為5.22%。結論交通事故所致直接經濟負擔日益加重主要來源于增長迅速的日均住院費用，高比例藥費和快速上升的手術費是影響直接經濟負擔的重要因素。

交通事故;直接經濟負擔;住院費用

道路交通傷害(Road Traffic Injuries，RTI)是一項全球性的公共衛生問題。據統計，全球每年有120多萬人死于道路交通事故，其中85%的死亡和90%的致殘發生在低、中收入國家。世界衛生組織(WHO)預測，到2020年，道路交通傷害造成的疾病和傷害負擔將由2000年的第9位上升至第3位［1］。目前，在我國前10位壽命損失歸因中，道路交通傷害已經位居第3位［2］，而且道路交通傷害是所有傷害導致死亡的首要原因，同時也是致殘的主要原因［3］。交通事故嚴重危害居民的生命安全，不僅給個人身體造成嚴重傷害，還增加家庭的經濟負擔。……