鄒沫勇
【摘 要】經濟發展中,建筑業是中流砥柱。建筑業的安全和質量問題一直備受關注,砼作為建筑的最基本材料。它的質量直接的關系到建筑的最終安全指數。為了更好的保證建筑的安全性,本文對地鐵站建設施工中可能影響砼質量的幾個原因進行了分析,并提出了相關的應對措施。能對地鐵站建筑施工中砼的保質有一定幫助,最大程度上減小建筑安全隱患。
【關鍵詞】建筑用砼;質量控制:影響分析
0 引言
隨著社會經濟的不斷發展,建筑業在實際的生活中占據著越來越重要的地位,社會各界對于建筑業的關注度也在持續上升。行業間的競爭力越加激烈,企業的利益和信譽成為了競爭中的主要方向。地鐵站作為人們日常生活的基礎設施,其的質量安全被社會各界廣泛關注。而地鐵站的建設中混凝土、管片防水、盾構掘進等都存在能影響建設砼質量的因素。質量問題會致使建筑后期出現安全隱患,在這種情況下,我們更加應該積極的采取應對措施來保證建筑用砼的安全性。
1 影響建筑用砼質量的因素
1.1 原材料質量存在問題
建設用砼是由水泥、砂石、水等按照一定的比例進行混合制成的,也稱為混泥土。水泥、砂石、水作為建設用砼的基本原料,如果不能滿足建設用砼的基本要求,必然會給最終的建設砼帶來質量隱患。水泥是建設用砼在配制過程中的扭結原料,同時也是最容易被外界因素影響的原料。水泥在配制建設用砼的過程中,在水的作用下發生化學反應能夠產生一種靜置后將砂石粘合的物質。作為一種化學反應條件要求很低的存在,在其運輸和儲存中極其容易變質,通常情況下,水泥變質之后表現為板結。需要注意的是水泥也存在著保質期,過期的水泥將不能完成預期的建設目標。不同建設項目對于配比的砂石要求也不相同,直徑均值較大的砂石有著很高的硬度和混合強度適合作為建筑施工的底層原料。徑粒較小的則適合作為表層的抹面料來增加建設的美觀度。同樣的建筑用水中如果存在著能夠中和水泥成分的雜質時也會影響到建設用砼的最終質量。
1.2 建設砼配比過程中出現問題
由于各地區的原料都存在著差異。不管是水泥的標號,還是砂石中的含雜量,抑或是水中的化學成分。所以按照固定的成分用量來配比必然會存在一定的問題。在進行建設用砼的配比過程中,水泥量過多會使最終的建設用砼凝固的時間大大縮短,完成澆灌后因為建設用砼的質量配比不達標出現裂縫等。水泥的量不夠時,混合后的粘合性化學成分不能滿足粘合所以砂石的需求,在凝固度以及堅固度上都不能滿足建筑施工的實際需求。同樣了過大的砂石或過小的砂石時也不能滿足實際工程建筑中對建設用砼的硬度、耐受性等的實際需要。水的使用上,更加需要引起主要。很多人都認為,水量的多少能夠通過眼睛很直觀的看出。實際不然,水量不足時會加速在攪拌設備中的半成砼凝固,會對設備造成損害也更加容易產生安全事故。過量的水會讓水泥中的主要化學成分隨著水的流失而流失,進而影響最終的砼質量。在建設砼的配比中,各種成分的配比常常會因為各種原因而失衡,同樣的對于不同地區砼基本原料的不同性質也缺乏考慮。
1.3 建設砼使用過程中出現問題
施工是建筑中最為重要的環節,施工環節進行的效果將會直接影響整個工程的最終結果。在建設砼使用的過程中同樣存在問題。建筑砼能夠成為建筑中的主要材料是由于其的各種原料能在特定的條件下發生化學反應,并在化學反應結束后的一段時間內凝固。既然是化學反應就必然有主要物質與次要物質,也必然有結束的一刻。但在實際的施工中,如在建設的基本步驟搭建模板中,模板與基層之間沒有直接接觸或是存在雜物都會影響下一步施工與基層之間的粘合。搭建的模板在與板與板之間、模板與基層之間沒有用密封材料進行處理,導致在進行澆灌時,水泥漿液的流失。由于各種原因的限制,通常配制建設用砼的地點與實際的施工地點并不在同一處。那就需要進行長距離、長時間的搬運砼工作,在此過程中,常常會出現砼過早凝固、起粘合作用的水泥漿液大量流失的現象。進行施工時,由于時間緊、任務重等原因。許多工地會出現提早揭模等現象,未完成成型的凝固砼不能滿足建設的實際需要。
2 建筑用砼保質措施
2.1 保證原料質量,確定原料篩選標準
在進行原料的篩選時,應該根據工程實際需要來決定使用的原料。同時也要注重對基礎原料進行保質工作。如需要進行道路基礎的澆灌時應該選擇標號比較高的水泥、直徑比較大的砂石來進行配比。相反進行建設精細填補時應該用徑粒相對較小的砂石來配比。在水的選擇上只要沒有過多雜質、不會與水泥主要成分能中和的成分即可。確保了原料的選擇沒有問題之后,我們應該考慮的就是對原材料的保存了。建設項目的大工程決定了必須有著相當量的儲存物質。對于水泥的保存應該首先做到,存放于干燥的環境中,保證儲存環境不受潮是保存水泥的首要條件。進行防水防潮時應該采取上蓋下墊的措施,避免上面遭水免除下面受潮。使用時也要遵循先到先用的原則,不對水泥進行長期積壓。對于超過一定出廠時間的水泥進行優先使用。堆放砂石時要嚴格按照其不同的徑粒來存放,切記不可混合堆放。對堆放地點也要進行按時清理,避免雜物、土壤等混入。
2.2 規范配比過程,減小安全隱患
在實際的建設用砼配比過程中,由于原料產地的不同,在性質上也會存在著一定的差異。為了保證配比后的建設用砼能夠滿足實際的建設需要。應該在進行大量的配比之前對小部分的原料進行配比。通過實驗確定本地區各部分原料的使用比例是多少。而不應該有經驗主義,自己的眼睛看到怎樣就是怎樣使大忌。同時,配比的過程中用專業的計量設備對要使用的原料進行取材是十分必要的。在許多的建筑工地上都采用體積的多少就確定了配比用量的做法是缺乏科學性的。計量體積使用的工具都是工地上的一般搬運工具,其兩者之間都經常存在著差異。因此,在建設用砼的配比過程中,要采用專門的計量工具來進行計量。不能以以及來代替質量。制定完備的建設用砼配比流程能夠很好的解決各種由于不規范操作帶來的建設用砼質量問題。
2.3 施工過程科學化,減少經濟損失
作為施工中最重要的環節。在進行施工時應該考慮好各種因素可能會對建設施工最終結果帶來的影響。在進行模板的搭建時,要確保基層不存在雜物,基層與模板的接觸面能夠很好契合不存在較大的縫隙。如果存雜物應該及時進行清理,對于不能很好接觸的點使用軟塑料膜等進行封堵。同時在不同模板之間的接觸點也應該進行適當的加固與封堵,避免在進行施工時水泥漿液從接觸不夠緊密或是模板接觸點中流失而影響了整體工程的質量。有時需要對建設用砼進行搬運和短期的儲存,此時首要保證的是其中的水分含量不能太低。根據建設用砼的實際硬度與顏色的變化及時的對需要搬運和短存的建設用砼進行注水。為了方便進行建筑施工用砼的質量管理應該制定系統的、科學的施工管理手段,為建筑的安全提供更多保障。
3 結束語
建筑用砼的質量是可以通過相關的細節來達到最大化的。在進行地鐵站建筑用砼的配制時,應該嚴格的按照標準來進行。加強對細節的控制就是保證質量的有效手段,建筑用砼質量的保證并不是短期的事,而應該是一種長期形成的建筑安全、建筑規范的習慣。地鐵站建設是眾多工序的結合,每個工序都有自己的特色。但根本上砼質量的影響與保質因素是共通的。
【參考文獻】
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[責任編輯:楊玉潔]