1971年,全世界最快的車是法拉利,時速可達到280公里;最高的建筑是紐約雙子塔,415米;當年11月,英特爾發布了第一款商用微處理器4004,里面有2300個晶體管。自那時以來,芯片的處理速度依照摩爾定律遞增,在價格不變的情況下大概每兩年提高一倍。如今,一塊英特爾Skylake處理器包含17.5億個晶體管,而且更小更快。如果按照這個速度,世界上最快汽車的速度已經能達到光速的1/10,最高摩天大樓的高度相當于地球和月球之間距離的一半。但現在,芯片仍然會越做越好,但改善速度會變慢。計算的未來也不僅由硬件性能決定,還取決于軟件、“云”和新的技術架構。AlphaGo的成功不在于計算能力,而在于深度學習能力,這是算法的成功;智能手機的衛星定位、運動感應、無線支付功能都和處理器速度一樣重要,這是“云”的力量。endprint