江城車事

陳秀娟

價格戰(zhàn)繼續(xù)在武漢車展打響，20余款新車又將面臨何等沖擊呢？

進入2015年以來，國內(nèi)車市競爭異常激烈，降價成為一種新常態(tài)，作為全國最集中的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一的武漢車市也未能幸免。

在武漢車展開幕當日，有300余家廠商攜80多個品牌上千款車重磅登場，其中，全國首發(fā)的新車有20余款。更有保時捷、瑪莎拉蒂、賓利、蘭博基尼、勞斯萊斯等國際一線豪車“爭奇斗艷”，噱頭十足。

不過每年的武漢國際車展前，江城車市都會出現(xiàn)一個小小的“低潮”，因為很多有購車意愿的消費者，都在“持幣”觀望，要等到車展再出手。所以經(jīng)銷商所感受到的市場壓力，也很直接地體現(xiàn)在了汽車價格上。

在本次車展現(xiàn)場，降價已成為今年車展的主旋律，一些經(jīng)銷商都打出了幾百到幾千不等的優(yōu)惠價格，有的車型價格降到上市以來最低，尤其是占據(jù)新車半壁江山的SUV車型。在本屆車展中，北京現(xiàn)代全新途勝、啟辰T70X、全新BMWX6 xDrive28i、江淮瑞風S2等紛紛亮相，小型SUV更是搶抓眼球，它們不僅外形酷炫，而且價格很親民。比如，北京現(xiàn)代新款SUV全新途勝以15.99萬元為入門價，售價15.99萬—23.99萬元，大大低于此前市場預(yù)期。而江淮瑞風的S2，更是打出了58800元的低價，成為展會全場價位最低的小型SUV。

“S2上市15天左右，在全國賣出了1.4萬臺，銷量超過預(yù)期，現(xiàn)在供不應(yīng)求。”湖北江淮汽車銷售服務(wù)有限責任公司副總經(jīng)理萬云非告訴記者，這是一款針對90后時尚一族推出的小型SUV，是市面上少有的售價6萬元以下的入門級SUV。

同時，記者注意到，東風悅達起亞K5，獅跑，分別直降4萬、5萬；上海大眾途觀1.8T標配版給出了2.3萬元的優(yōu)惠；除了中檔車型，高端品牌也在放下身段。記者注意到，以寶馬為代表的高端品牌都推出了價格更為“親民”的車型。據(jù)現(xiàn)場的參觀者介紹，這款車在本次車展的前兩周到4S店談，只能便宜2.1萬，也就是本次車展給出了比以往更多的優(yōu)惠。

“今年以來，競爭太激烈了，所有的品牌都在降價，不降價賣不起量。”武漢澤泰汽車銷售服務(wù)有限公司網(wǎng)銷顧問胡磊在武漢車展首日向記者介紹。

相關(guān)鏈接：武漢車展由中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國國際貿(mào)易促進委員會、湖北省人民政府、武漢市人民政府和中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會共同主辦，中國國際貿(mào)易促進委員會武漢市分會、武漢新城國際博覽中心有限公司、成都世紀城新國際會展中心有限公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司和湖北省機械行業(yè)聯(lián)合會共同承辦。

經(jīng)過近20年的發(fā)展，湖北省已經(jīng)成為全國最集中的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一。湖北省汽車產(chǎn)業(yè)在東風公司的主導(dǎo)下，目前已經(jīng)形成武漢、十堰、襄陽3個產(chǎn)業(yè)集群。尤其是武漢，已實現(xiàn)了東風雪鐵龍、東風標致、東風本田、東風風神、上海通用、雷諾六大品牌齊聚的豪華陣容。所以本次車展中，東風系車型展出陣容強大。這也是武漢車市的主力軍。