999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

LRC-99與LDO-75催化劑在催化裂化裝置上應用對比分析

2016-04-11 06:35:26祿
石油煉制與化工 2016年10期
關鍵詞:催化裂化催化劑

孫 澤 祿

(中油國際(尼日爾)煉油有限責任公司,津德爾)

LRC-99與LDO-75催化劑在催化裂化裝置上應用對比分析

孫 澤 祿

(中油國際(尼日爾)煉油有限責任公司,津德爾)

對尼日爾煉油廠催化裂化裝置使用LRC-99增產柴油催化劑和LDO-75催化劑期間的運轉情況及產品分布進行了分析和對比。結果表明:與使用LDO-75催化劑時相比,使用LRC-99催化劑后,柴油收率提高1.52百分點,汽油收率降低0.84百分點,輕質油收率提高0.68百分點,表明LRC-99催化劑比LDO-75催化劑具有較高的增產柴油性能和更高的經濟效益;LRC-99催化劑比LDO-75催化劑具有更強的抗磨性能和抗重金屬污染能力,在原料中Ni質量分數為22.55 μg/、平衡劑上Ni質量分數接近15 000 μg/的情況下,催化裂化裝置仍具有較好的產品分布。

催化裂化 柴油收率 輕油收率 催化劑

尼日爾煉油廠600 kt/a重油催化裂化裝置由中國石油華東勘察設計研究院設計,包括反應-再生、分餾、吸收穩定、主風機組、氣壓機組及余熱鍋爐等單元。其再生系統采用快速床-湍流床串聯再生技術,下部為快速床(亦即燒焦罐),上部為湍流床(即二密相);由于外電網存在不確定性,主風機組采用中壓凝汽汽輪機組合離心風機。該裝置設計使用LRC-99增產柴油催化劑,加工的原料為尼日爾Agadem混合原油的常壓渣油,主要產品為汽油、柴油、液化氣和油漿等。LRC-99催化劑是中國石化石油化工科學研究院開發的一種新型重油裂化增產柴油催化劑,由中國石油蘭州石化公司催化劑廠生產,可在較苛刻的操作條件下使用,它具有重油轉化能力強、焦炭選擇性好、水熱穩定性好、抗重金屬污染能力強和強度高等特點[1-2]。

該裝置自開工以來已穩定運行4年。原裝置從2014年1—3月向系統加入LDO-75增產汽油催化劑近120 t,催化劑單耗為0.81 kg/t,在此期間,反應-再生系統流化正常,但是輕油收率有所降低,干氣和液化氣產量上升。由于LDO-75催化劑活性較高,造成催化劑置換周期延長,使催化劑的重金屬中毒加深,并且細粉含量上升,催化劑跑損量明顯增加,因此,從2014年4月1日開始加入LRC-99催化劑,至11月底為止共加入近330 t,催化劑單耗為0.96 kg/t。本文主要對該裝置2014年使用LDO-75和LRC-99 2種催化劑期間的運轉情況及產品分布進行分析和對比。

1 原料性質

兩種催化劑使用期間的典型常壓渣油原料性質見表1。由表1可見,與使用LDO-75催化劑時相比,LRC-99催化劑使用期間原料密度略有提高、重金屬含量和硫含量增大,特別是Ni的質量分數達到22.55 μg/g,提高了3.23 μg/g,硫質量分數提高了0.02百分點。

表1 常壓渣油原料的性質

2 主要操作條件

2種催化劑使用期間催化裂化裝置的主要操作條件見表2。由表2可看出:與使用LDO-75催化劑時相比,LRC-99催化劑使用期間再生器主風量提高、密相溫度降低,其中主風量從約910 m3/min上升到約1 000 m3/min,密相溫度從710 ℃逐漸降到了680 ℃;2014年裝置加工量維持在55~59 t/h,LDO-75和LRC-99催化劑使用期間裝置負荷分別為約70%和72%,反應-再生系統流化正常,說明2種催化劑的物理性能均可滿足裝置要求;2種再生劑的碳含量均很低,說明催化劑的孔分布較好,且燒焦效果較好;2種催化劑的單耗都比較低,表明兩者的活性均較高,但LRC-99催化劑的單耗比LDO-75催化劑高,這是由于原料變重引起的[3-4]。

表2 催化裂化裝置的主要操作條件

3 產品分布

在2014年裝置正常生產期間,汽油干點控制在190~205 ℃,柴油干點控制在355~370 ℃。2種催化劑使用期間的產品分布見表3。由表3可看出:在LDO-75催化劑使用期間,柴油收率比設計值低1.34百分點,汽油收率比設計值高0.86百分點,輕質油收率比設計值低0.48百分點;在LRC-99催化劑使用期間,柴油收率比設計值高0.18百分點、比LDO-75催化劑使用期間高1.52百分點,汽油收率比設計值高0.02百分點、比LDO-75催化劑使用期間低0.84百分點,輕質油收率比設計值高0.2百分點、比LDO-75催化劑使用期間高0.68百分點。表明LRC-99催化劑比LDO-75催化劑具有較好的增產柴油性能,同時汽油收率下降較少,所以使用LRC-99催化劑時目標產品收率較高。

表3 催化裂化裝置的產品分布 w,%

2014年1月至11月催化裂化裝置的汽油收率和柴油收率變化趨勢見圖1,液化氣收率和油漿產率變化趨勢見圖2。從圖1和圖2可見,與1—3月催化裂化裝置加注LDO-75催化劑時相比,在4—11月加注LRC-99催化劑期間,柴油收率明顯上升,汽油和液化氣收率有所下降,油漿產率先下降后上升,主要是由于下半年原料性質變重所致。

圖1 汽油收率和柴油收率的變化趨勢

圖2 液化氣收率和油漿產率的變化趨勢

4 催化劑性能

2種催化劑使用期間新鮮劑與平衡劑的性質分別見表4和表5。由表4和表5可知:與LDO-75新鮮劑相比,LRC-99新鮮劑的磨損指數較低,微反活性也較低,其余參數相差不大;LRC-99平衡劑中0~40 μm的顆粒占26.12%,而LDO-75平衡劑中0~40 μm的顆粒占28.90%,說明LRC-99催化劑的抗磨性能較強,另外,在日常生產操作的較高溫度下LRC-99催化劑不易破碎,有較強的穩定性;LRC-99平衡劑的微反活性為55%,低于LDO-75平衡劑的微反活性(58%),但是LRC-99催化劑卻表現出了很好的重油裂解能力,保證了目標產品的收率。LRC-99與LDO-75平衡劑上Ni質量分數都接近15 000 μg/g,表明2種催化劑的Ni污染非常嚴重,但是在使用LRC-99催化劑期間產品分布比較好,表明該催化劑具有更強的抗重金屬污染能力。

表4 新鮮催化劑的性質

表5 平衡催化劑的性質

2014年1月至11月平衡催化劑活性和Ni含量的變化趨勢見圖3。由圖3可見,與1—3月催化裂化裝置加注LDO-75催化劑時相比,在4—11月加注LRC-99催化劑期間,催化劑的活性和Ni含量均先逐漸下降,然后略有上升。

5 結 論

(1) 與使用LDO-75催化劑時相比,使用LRC-99催化劑后,柴油收率提高1.52百分點,汽油收率降低0.84百分點,輕質油收率提高0.68百分點。表明LRC-99催化劑比LDO-75催化劑具有較好的增產柴油性能,總經濟效益提高。

(2) LRC-99催化劑比LDO-75催化劑具有更強的抗磨性能和抗重金屬污染能力,在原料中Ni質量分數為22.55 μg/g、平衡劑上Ni質量分數接近15 000 μg/g的情況下,催化裂化裝置仍具有較好的產品分布。

[1] 張洪濱.LRC-99催化劑工業應用[J].煉油與化工,2003,14(2):18-20

[2] 孫澤祿,劉斌,梅菊美.催化劑LRC-99在重油催化裂化裝置上的工業應用[J].石化技術與應用,2014,32(5):421-423

[3] 沈興,武利春,劉建,等.重油高效轉化FCC催化劑的工業應用[J].石油煉制與化工,2015,46(12):10-13

[4] 周翔,趙毅,田輝平,催化裂化油漿中較多鏈烷烴未裂化原因分析[J].石油煉制與化工,2015,46(12):20-24

PERFORMANCE COMPARISON OF LRC-99 AND LDO-75 CATALYST IN FCC UNIT

Sun Zelu

(ZinderRefineryCo.LTD.,Zinder,Niger)

The performance of LRC-99 catalyst for increasing diesel and the LDO-75 catalyst for increasing gasoline in Niger refinery FCC unit was introduced. The results show that the LRC-99 catalyst increases the total yield of light oil by 0.68 percentage point (diesel yield increases 1.52 percentage points, gasoline reduces 0.84 percentage point), indicating the ability of increasing diesel production of the LRC-99 catalyst. It is found that LRC-99 also has stronger anti-wear and anti-pollution by heavy metal than LDO-75 catalyst. At the Ni content of 22.55 μgg in feed and 15 000 μgg on equilibrium catalyst, FCC unit operated using LRC-99 catalyst still provides a better product distribution.

fluid catalytic cracking; diesel yield; light oil yield; catalyst

2016-03-02; 修改稿收到日期: 2016-05-08。

孫澤祿,工程師,主要從事煉油技術管理工作,發表論文6篇。

孫澤祿,E-mail:sunzelu @nigersoraz.com;4938099@qq.com。

猜你喜歡
催化裂化催化劑
催化裂化再生器殼體關鍵制造技術
直接轉化CO2和H2為甲醇的新催化劑
鋁鎳加氫催化劑在BDO裝置運行周期的探討
提高催化裂化C4和C5/C6餾分價值的新工藝
催化裂化裝置摻渣比改造后的運行優化
新型釩基催化劑催化降解氣相二噁英
掌握情欲催化劑
Coco薇(2016年2期)2016-03-22 02:45:06
催化裂化汽油脫硫工藝淺析
V2O5-WO3/TiO2脫硝催化劑回收研究進展
催化裂化多產丙烯
化工進展(2015年6期)2015-11-13 00:26:37
主站蜘蛛池模板: 久久综合婷婷| 视频一本大道香蕉久在线播放| 57pao国产成视频免费播放| 国产欧美日韩视频一区二区三区| 天堂在线亚洲| 欧美性久久久久| 波多野结衣第一页| 欧美影院久久| 欧美福利在线观看| 国产SUV精品一区二区6| 国模视频一区二区| 日日拍夜夜操| 亚洲国产在一区二区三区| 久久香蕉欧美精品| 亚洲黄色视频在线观看一区| 97超爽成人免费视频在线播放| 婷婷色中文网| 干中文字幕| 丁香六月综合网| 国产欧美日韩精品综合在线| 丰满人妻一区二区三区视频| 538国产视频| 中文字幕调教一区二区视频| 国产成人无码Av在线播放无广告| 91九色国产porny| 2020久久国产综合精品swag| 91丝袜乱伦| 久久天天躁狠狠躁夜夜躁| 毛片免费在线视频| 凹凸精品免费精品视频| 精品撒尿视频一区二区三区| 欧美一区二区三区不卡免费| 国产最爽的乱婬视频国语对白| 久热re国产手机在线观看| 无码人妻免费| 国产福利免费在线观看| 国产精品午夜电影| 亚洲 欧美 中文 AⅤ在线视频| 最新国产网站| 亚洲人网站| 亚洲午夜天堂| 日韩精品一区二区三区免费| 波多野结衣在线se| 国产粉嫩粉嫩的18在线播放91| 亚洲国语自产一区第二页| 午夜精品福利影院| 欧美综合中文字幕久久| 国产区免费精品视频| 香蕉精品在线| 亚洲免费黄色网| 欧美日韩激情在线| 久久综合成人| 制服丝袜在线视频香蕉| 精品少妇人妻av无码久久| 中文字幕中文字字幕码一二区| 亚洲国产中文欧美在线人成大黄瓜 | 国产成+人+综合+亚洲欧美| av在线人妻熟妇| 国产午夜精品鲁丝片| 六月婷婷综合| 久青草国产高清在线视频| 日韩av电影一区二区三区四区 | 精品视频第一页| 精品一区二区三区无码视频无码| 日韩AV无码免费一二三区| 国产亚洲精品97在线观看| 国产精品嫩草影院av| 黄色污网站在线观看| www.狠狠| 九九热这里只有国产精品| 欧美中文一区| 九九热这里只有国产精品| 欧美日韩导航| 久久精品嫩草研究院| 88av在线播放| 国产熟女一级毛片| 国产高清在线丝袜精品一区| 蜜芽一区二区国产精品| 久久精品无码中文字幕| 国产情侣一区| 日韩区欧美国产区在线观看| 久久精品无码专区免费|