挫折是生命本質(zhì)的一種彰顯——美國外交家基辛格致兒子的信

［美］亨利·阿爾弗雷德·基辛格

挫折是生命本質(zhì)的一種彰顯——美國外交家基辛格致兒子的信

［美］亨利·阿爾弗雷德·基辛格

亨利·阿爾弗雷德·基辛格（HenryAlfredKissinger，1923年5月27日-），是一位出生于德國的美國猶太人，與越南人黎德壽一同成為1973年諾貝爾和平獎(jiǎng)獲得者。原美國國家安全顧問，后擔(dān)任尼克松政府的國務(wù)卿并在“水門事件”之后繼續(xù)在福特政府中擔(dān)任此職。1969年到1977年，基辛格在美國外交政策中發(fā)揮了中心作用。著有《核武器與對(duì)外政策》《復(fù)興的世界》《選擇的必要：美國外交政策展望》《白宮歲月》《動(dòng)亂年代》《大外交》等。

親愛的孩子：

你的來信中提到對(duì)挫折的看法，其基本觀點(diǎn)我是贊同的，不過我仍覺得你對(duì)挫折的看法，深度不夠。爸爸想陸續(xù)給你寫信，深入探討關(guān)于挫折的問題。

先從一個(gè)真實(shí)的故事談起吧。

英國物理學(xué)家威廉·湯姆遜領(lǐng)導(dǎo)建造了世界上第一條大西洋海底電纜，只過了一個(gè)半月就損壞了。經(jīng)過7年準(zhǔn)備后又開始鋪設(shè)第二條電纜。但電纜鋪設(shè)到中途，突然折斷。電纜公司已耗資數(shù)十萬英鎊，付出了九年時(shí)間的代價(jià)把錢扔進(jìn)大西洋，只有傻瓜才會(huì)再干！但湯姆遜極力說服總經(jīng)理再當(dāng)一次“傻瓜”，結(jié)果成功了。湯姆遜晚年回憶時(shí)說：“有兩個(gè)字最能代表我50年內(nèi)在科學(xué)進(jìn)步上的奮斗，這就是挫折?！?/p>

挫折或失敗是一種客觀存在，或者可以說，挫折正反映了生命的本質(zhì)。沒有挫折的人生，即使存在，也是不值得稱道的，何況它并不存在。相反，正因?yàn)槭郎嫌腥毕菸覀儾抛非笸昝?，有苦難我們才追求幸福，有死亡我們才感到生命無比珍貴，無比美好。每一位事業(yè)上的成功者，如果他在取得成就、獲得榮譽(yù)的時(shí)候回首往事的話，他感受最深刻的往往不是成功的滋味，而是失敗的體驗(yàn)。

不同的人，感受挫折的心理機(jī)制也多不相同。被某人視為痛不欲生的挫折，很可能另一個(gè)人會(huì)僅僅付之一笑，或根本不認(rèn)為是挫折，事實(shí)上，人們經(jīng)常掛在嘴邊的挫折二字，其內(nèi)在含義并非完全一致。

從身心角度而言，我們可以將挫折大致分為兩類：一類是生理上的苦難，如疾病的侵?jǐn)_、身體遭受意外的變故和打擊。另一類是心理上的打擊，如幼年喪父，中年喪妻，老年喪子，這是任何人都難以忍受的心理打擊。事實(shí)上這兩種挫折往往會(huì)在某人身上合二為一：生理上的巨大不幸，不可能不使心理受到連累，而心理上遭受的打擊，同樣會(huì)以一夜黑發(fā)變白的形式，使人形容枯槁。

從挫折產(chǎn)生的原因來劃分，挫折可以分為四類：

第一類，不可預(yù)測(cè)的災(zāi)難。如染上一種奇特的疾病，被當(dāng)代科學(xué)界公認(rèn)為牛頓、愛因斯坦的繼承者，英國物理學(xué)家史蒂芬·霍金就是一例。再如正當(dāng)盛年的法國物理學(xué)家居里夫人，其丈夫因車禍而喪生。這些來自外界的驟然打擊，對(duì)于身受者，都只能理解為一次飛來橫禍。這樣的挫折是最令人難以承受的磨難，沒有挽回的余地。

第二類，好高騖遠(yuǎn)的后果。與不可預(yù)測(cè)的災(zāi)難正相反，這是一種自作自受的挫折。在條件不具備、時(shí)機(jī)不成熟的時(shí)候，盲目冒進(jìn)，急功近利，結(jié)果在前進(jìn)的過程中摔了個(gè)大跟斗。旁觀者往往會(huì)輕率地說一聲“活該”，對(duì)當(dāng)事者而言，則也算得上是一種挫折。

第三類，前進(jìn)或成長過程中的自然苦痛。有人說，“沒有哭過長夜的人，不足以語人生?！笨嗤词谴煺?，這是與生命本身相伴隨的挫折，任何人都無法幸免，而一旦逾越了這種挫折，也就最大限度地走向了成功。走過去，前面是片藍(lán)天。當(dāng)巴爾扎克決心寫出反映整個(gè)法國生活的史詩性作品《人間喜劇》，當(dāng)萊特兄弟決定造出第一架飛機(jī)，隨之挫折幾乎不可避免。在這個(gè)意義上，挫折反而成為成功的試金石。

第四類，由生理或心理上的弱不禁風(fēng)導(dǎo)致的“小病大呻吟”。從純粹挫折的角度來看，這類挫折幾乎可以被判定為“偽挫折”。因?yàn)?，這樣的挫折很可能會(huì)被另一個(gè)身心更加健康的強(qiáng)悍的人完全置之度外。然而，它在我們的生活中較為普遍。一個(gè)重量級(jí)拳擊手，通常總有相當(dāng)強(qiáng)的抗擊打能力，如果他在比賽進(jìn)行了幾十秒鐘就倒地不起，那肯定是心理上的原因在作祟。

所以，挫折體驗(yàn)無論在生活、學(xué)習(xí)、工作中都隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)。特別在青少年階段，人人都充滿著玫瑰色的幻想和美好的憧憬，有哪一位青少年不希望自己有出息，前程似錦？但是，現(xiàn)實(shí)生活往往事與愿違，或不完全如所愿，這樣，挫折就會(huì)成為“貼身伙伴”。

兒子，如果你明白了這一點(diǎn)，就不會(huì)因遇到一時(shí)的困難、挫折、失意而感到彷徨、悲哀和自怨自艾了。

青少年時(shí)期是充滿心理沖突的高峰期。此時(shí)，失敗感最強(qiáng)，挫折感尤烈。而當(dāng)你步入社會(huì)，只要你有所追求，挫折常會(huì)伴隨著你，成為你人生中最深刻的體驗(yàn)。每一次挫折就是一次考驗(yàn)，只要你是一顆有生命力的種子，那么，不管經(jīng)歷多少艱難險(xiǎn)阻，終究是會(huì)有發(fā)芽、成長、成熟的一天。

當(dāng)挫折來臨之際，有的人驚慌失措，有的人沮喪不安，還有的人束手無策。這都是正常的反應(yīng)。問題是，不能始終處在這類狀態(tài)中。要獲得成功，就必須冷靜地分析遭受挫折的原因，對(duì)癥下藥，從而走出挫折的陰影。導(dǎo)致挫折的原因來自方方面面，有自然環(huán)境的，有社會(huì)環(huán)境的，當(dāng)然還有個(gè)人自己的原因。來自環(huán)境的客觀原因一般不是憑個(gè)人的力量可以控制的。你所要做的應(yīng)主要是從自身出發(fā)，做出努力，或彌補(bǔ)環(huán)境引起的缺陷，或克服自己本來的一些弱點(diǎn)。

可是有許多人遇到失敗或挫折后，盡管也在尋找其中癥結(jié)在何處，但得出的結(jié)論往往是把種種責(zé)任推卸在一些外在原因或他人的頭上，自己不敢或不愿承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任。這樣，為挫折尋找原因?qū)嶋H變成了為自己找借口。

其實(shí)，失敗與挫折產(chǎn)生最根本的原因仍然是自己。這有點(diǎn)像墻上的電燈開關(guān)，拉動(dòng)開關(guān)本身并不一定使燈泡發(fā)亮，然而，如果開關(guān)和電燈間的線路準(zhǔn)確無誤，假如此時(shí)又通了電，那么，拉動(dòng)開關(guān)就會(huì)使電流接通，使燈泡發(fā)亮。如果不想讓燈泡亮，自己完全可以改變線路，或擰下燈泡，再不然使他人夠不著開關(guān)。以此類推，有些人往往把自己的情緒連接在別人會(huì)輕而易舉并且很容易將之拉動(dòng)的開關(guān)上。要改變這種現(xiàn)象，就要重新安裝自己的情感變化的線路和開關(guān)。事實(shí)上，一個(gè)人的情感是由自己對(duì)某一情境的思考方式而不是情境本身所引起的。因此，應(yīng)該對(duì)自己的情感承擔(dān)責(zé)任，并對(duì)自己的失敗負(fù)責(zé)。

兒子，對(duì)自己所做的一切負(fù)責(zé)，尤其是對(duì)失敗負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)敢做敢當(dāng)，勇于承認(rèn)自己的錯(cuò)誤。承認(rèn)自己的錯(cuò)誤不是一件容易的事情，之所以有的人一旦犯了錯(cuò)誤，總要列出一萬個(gè)理由來掩蓋自己的過失，無非是因?yàn)椤懊孀印痹谧鞴?，以為一旦承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，就傷了自尊，丟了面子。這種做法，無異于制造更多的錯(cuò)誤，來保護(hù)第一個(gè)錯(cuò)誤，真可謂錯(cuò)上加錯(cuò)。

名作家羅威爾曾說：“人生中不幸的事如同一把刀，它可以為我們所用，也可以把我們割傷。那要看你握住的是刀刃還是刀柄?！庇龅酱煺蹠r(shí)，如果握著“刀刃”，就會(huì)割到手；但是如果握住“刀柄”，就可以用來切東西。要準(zhǔn)確握住刀柄，并不容易，但還是可以做得到的。這其中有很多技巧和方法。而實(shí)行它們的前提是敢做敢當(dāng)，不逃避問題，在失敗和挫折中找到自己的那份責(zé)任。

親愛的兒子，你對(duì)挫折、困難、失敗有所認(rèn)識(shí)了吧。它是我們生命中的一個(gè)組成部分，因此你要正視它，分析它屬于哪種類型，是由什么原因造成的，之后勇敢地去挑戰(zhàn)它。最后，送你一句話：要勇于笑傲人間挫折！

祝你快樂！

愛你的父親

×年×月×日

（選自《世界名人教子圣經(jīng)：38位大師寫給兒女的67封哲理書信》，舒丹楓、呼志強(qiáng)編著，石油工業(yè)出版社2005年）