互聯(lián)網(wǎng)租車的岔路口：P2P還是分時(shí)租賃？答案交給市場(chǎng)

文/崔麗媛

互聯(lián)網(wǎng)租車的岔路口：P2P還是分時(shí)租賃？答案交給市場(chǎng)

文/崔麗媛

搭上共享經(jīng)濟(jì)的順風(fēng)車，2014年如雨后春筍般冒出的P2P租車平臺(tái)，進(jìn)入2016年，卻陷入了不溫不火的狀態(tài)。究其原因，少不了分時(shí)租賃的影響，這一新的共享租車模式讓更多的人開始習(xí)慣選擇租車出行，廣闊的市場(chǎng)潛力驅(qū)使部分傳統(tǒng)P2P租車企業(yè)逐步轉(zhuǎn)型，甚至也引來像滴滴出行這類的網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)的關(guān)注。

年輕勇者：悟空租車“解讀”分時(shí)租賃

從1月初的7城，到4月底的100城，再到7月成功突破200城，悟空租車連續(xù)創(chuàng)造了汽車租賃行業(yè)發(fā)展的新高度、新記錄。8月16日下午2時(shí)，現(xiàn)開通服務(wù)城市已覆蓋220余城，網(wǎng)點(diǎn)2000余個(gè)，車輛規(guī)模已過萬的B2P全時(shí)共享租車平臺(tái)悟空租車在北京一汽大眾品牌培訓(xùn)中心召開首屆加盟商交流研討會(huì)。百余位加盟商代表、數(shù)十家汽車租賃協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)與會(huì)，共同探討網(wǎng)約車新政后租車行業(yè)的機(jī)遇與發(fā)展。

悟空租車CEO胡顯河分享了目前悟空租車平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)及發(fā)展戰(zhàn)略。在胡顯河看來，租車行業(yè)尚在二十年快速發(fā)展的早期。一方面，未來十年中國(guó)可能將再增加3億左右的駕照持有人，合格駕駛員達(dá)到6億以上，另一方面，隨著消費(fèi)升級(jí)大趨勢(shì)的到來，自駕出行、租車自駕游將越來越多的成為年輕人和大多數(shù)家庭的剛需，因此，中國(guó)的租車需求將迎來快速增長(zhǎng)的二十年。但在自駕租車服務(wù)的供應(yīng)端，中國(guó)市場(chǎng)還處于非常初級(jí)的階段，一方面沒有市場(chǎng)的寡頭，2萬多家中小……