硅藻土對Sasobit溫拌瀝青混合料路用性能的影響

曹洪梅， 曹珍平

(1.四川建筑職業(yè)技術學院， 四川 德陽　618000；　2.綿陽市川交公路規(guī)劃勘察設計有限公司， 四川 綿陽　621000)

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硅藻土對Sasobit溫拌瀝青混合料路用性能的影響

曹洪梅1， 曹珍平2

(1.四川建筑職業(yè)技術學院， 四川 德陽618000；2.綿陽市川交公路規(guī)劃勘察設計有限公司， 四川 綿陽621000)

[摘要]采用車轍試驗、凍融劈裂試驗、低溫彎曲試驗以及MMLS3加速加載試驗研究了添加硅藻土前后Sasobit溫拌瀝青混合料路用性能。試驗結果表明，添加硅藻土后Sasobit溫拌瀝青混合料的水穩(wěn)定性有了明顯改善，同時高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有了一定提高。

[關鍵詞]硅藻土； Sasobit溫拌瀝青混合料； 路用性能

0前言

溫拌瀝青混合料(Warm Mix Asphalt 簡稱WMA)是指使用特定的添加劑或技術，使得瀝青混合料的拌和溫度介于熱拌瀝青混合料(HMA，拌和溫度150～180 ℃)和冷拌瀝青混合料(10～40 ℃)之間，其技術性能達到或接近相同級配熱拌瀝青混合料的一種新型瀝青混合料[1-4]。自《京都協(xié)議書》簽訂之后，為了減少溫室氣體排放，歐洲許多國家開始研究溫拌技術，經過十多年的發(fā)展，溫拌技術已經在歐洲、美國、日本等地得到廣泛應用，歐洲瀝青路面協(xié)會一項調查結果表明，美國在2010年WMA的使用量已經達到424萬t，到了2011年WMA的使用量已經超過了700萬t[5]。我國在2005年才開始引進溫拌技術，經過近十年的技術探索，已取得了一些研究成果，同時北京、上海等地也結合本地的工程經驗和理論研究成果制定了溫拌瀝青混合料技術指南，這對推動溫拌技術在國內的的發(fā)展起到了積極作用。……