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廢橡膠粉改性乳化瀝青乳化效果和性能的試驗研究

2016-04-21 06:35:06匡民明袁緒路周曉龍李承烈宋月芹
公路工程 2016年1期

匡民明, 王 楓, 袁緒路, 周曉龍, 李承烈, 宋月芹

(華東理工大學 石油加工所, 上海 200237)

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廢橡膠粉改性乳化瀝青乳化效果和性能的試驗研究

匡民明, 王楓, 袁緒路, 周曉龍, 李承烈, 宋月芹

(華東理工大學 石油加工所, 上海200237)

[摘要]利用廢輪胎膠粉作為瀝青改性劑,采用降粘預處理工藝制備了廢膠粉改性乳化瀝青。實驗對比了4種乳化劑對基質瀝青乳化效果,考察了乳化時間、乳化劑用量、增稠劑用量、穩定劑用量和FCC油漿添加量對廢膠粉改性乳化瀝青性能的影響,并利用光學顯微鏡分析了其微觀結構。實驗結果表明,乳化劑B與基質瀝青的配伍性最好,在乳化時間為15 min,乳化劑用量為1.5%,增稠劑用量為0.5%,穩定劑用量為0.5%,FCC油漿用量為3%,SBR膠乳添加量1%時,制備得到廢膠粉改性乳化瀝青基本能滿足我國乳化瀝青大部分用途的標準要求。

[關鍵詞]廢膠粉; 改性瀝青; 乳化; 制備

0前言

隨著我國公路事業的發展,對道路施工環保節能提出了新的要求,使得乳化瀝青對路面的養護和維修得到了廣泛的運用。由于改性乳化瀝青不僅具有改性瀝青性能優越性的特點,而且能夠實現冷施工,增加瀝青與石料的黏附性、節約大量熱量和環境污染較少的特點[1]。因此,國內外學者對改性乳化瀝青進行大量的研究[2,3],常見的改性乳化瀝青有SBS乳化改性瀝青,但是SBS價格昂貴,這在一定程度上制約了其推廣和運用。另外,我國每年廢輪胎數量都在以6%以上的速度增長,預計2020年廢輪胎產生量將超過2 000萬t[4]?!?br>

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