文/本刊記者李靜宇
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高增長(zhǎng)數(shù)字下的冷鏈物流
——專訪中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)劉京
文/本刊記者李靜宇

對(duì)冷鏈物流行業(yè)的最大猜想,就是冷鏈物流企業(yè)會(huì)演變?yōu)榭萍脊尽⑸罘?wù)類大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)公司,成為最掙錢的行業(yè)之一,這也是實(shí)現(xiàn)新經(jīng)濟(jì)人群消費(fèi)體驗(yàn)的關(guān)鍵。
2015年已經(jīng)過(guò)去,我們又迎來(lái)新的一年。2015年冷鏈物流除了“市場(chǎng)”驅(qū)動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的因素之外,另一個(gè)重要因素也推動(dòng)了“市場(chǎng)”價(jià)值的發(fā)揮,那就是國(guó)家政策對(duì)于冷鏈的規(guī)劃與布局。
縱觀物流各大板塊,在中國(guó)冷鏈快速發(fā)展的同時(shí),面對(duì)整體經(jīng)濟(jì)下行的趨勢(shì),整個(gè)社會(huì)的供需脫節(jié)矛盾以及不規(guī)范的操作造成的資源浪費(fèi)、食品安全問(wèn)題等矛盾交叉存在,造成了整個(gè)冷鏈行業(yè)在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)以及行業(yè)矛盾中前行。
對(duì)于當(dāng)下,冷鏈物流不僅關(guān)乎著自身的生存,同時(shí)作為能耗大戶,節(jié)能減排也是綠色冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最終方向,綠色的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電動(dòng)物流車終將獲得優(yōu)先發(fā)展權(quán)。作為物流最具潛力的“板塊”,冷鏈的市場(chǎng)傳統(tǒng)增長(zhǎng)模式正在趨近于極限,傳統(tǒng)冷鏈企業(yè)在眾多新模式的擠壓下突破口在哪里?為此,本刊記者專訪了中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)劉京,請(qǐng)他對(duì)整個(gè)冷鏈物流市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)以及未來(lái)的發(fā)展方向作出解讀。


《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》:有人認(rèn)為,相較于2008年的“概念興起”,2009年的“跑馬圈地”,2010年的“五年規(guī)劃”,2011年的“波瀾驟起”,2012年的“局部過(guò)剩”,2013年的“穩(wěn)中有進(jìn)”,2014年的“理性發(fā)展”到今年2015年的“從量到質(zhì)”,冷鏈產(chǎn)業(yè)格局在不斷變化,企業(yè)不斷調(diào)整戰(zhàn)略,適應(yīng)市場(chǎng)變化和新需求。
通過(guò)這一年來(lái)您對(duì)相關(guān)企業(yè)的走訪與調(diào)查,您認(rèn)為這個(gè)行業(yè)的格局處在怎樣一種狀態(tài)?
從這個(gè)塔型分析也可以看出每個(gè)部分的利潤(rùn)走向,從塔尖到塔底依次呈下降走向。與此同時(shí),冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)新增企業(yè)很多,新模式的企業(yè)也很多,傳統(tǒng)冷鏈企業(yè)目前的壓力不僅來(lái)自于經(jīng)濟(jì)下行的成本壓力,還要面臨著行業(yè)集中度過(guò)低帶來(lái)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)壓力,行業(yè)內(nèi)每天都有新的企業(yè)進(jìn)入,也有舊的企業(yè)死掉,生死并存是冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)非常鮮明的特征。同時(shí)冷鏈也是多種模式并舉的產(chǎn)業(yè),很多平臺(tái)性的公司應(yīng)運(yùn)而生,像九冷鏈蜘蛛平臺(tái)、鮮易網(wǎng)、九曳供應(yīng)鏈、碼上配等等,他們跟傳統(tǒng)企業(yè)有很大差異,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)搭建生產(chǎn)商、物流商、客戶之間的復(fù)雜關(guān)系,這種模式在未來(lái)將會(huì)有很強(qiáng)的沖擊力。
從這些可以看出,這個(gè)行業(yè)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施在合理增長(zhǎng),整體水平也在提高,對(duì)于新型產(chǎn)業(yè)下的冷庫(kù)需求呈不斷上升的趨勢(shì)。
《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》:冷鏈企業(yè)所呈現(xiàn)出來(lái)的資本特征起到了怎樣的作用?
劉京:隨著整個(gè)市場(chǎng)需求的變化,物流冷鏈企業(yè)的發(fā)展也呈現(xiàn)出新的特征。冷鏈企業(yè)借助資本力量加快了前行的步伐,2015年更是金融資本和冷鏈物流企業(yè)結(jié)合最緊密的一年,也是實(shí)質(zhì)性動(dòng)作最快的一年。在資本的助力下,冷鏈發(fā)展走上了快車道。從對(duì)冷鏈聯(lián)盟評(píng)選出的50強(qiáng)企業(yè)來(lái)看,50強(qiáng)企業(yè)的差距開(kāi)始拉開(kāi),從規(guī)模和利潤(rùn)兩個(gè)方向分析,全國(guó)性行業(yè)龍頭企業(yè)嶄露頭角。同時(shí)電商結(jié)合、冷鏈一站式解決方案服務(wù)商成為市場(chǎng)新寵,這也是冷鏈行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。
無(wú)疑在資本的影響下冷鏈物流出現(xiàn)了新的趨勢(shì),但傳統(tǒng)做規(guī)模和提升服務(wù)的投資模式依然會(huì)繼續(xù)。類似推動(dòng)冷鏈行業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)基金,致力于投資冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的內(nèi)容,如包裝技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建等圍繞產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局的資本也將出現(xiàn)。
隨著資本的影響,這個(gè)行業(yè)涌入了大批新的競(jìng)爭(zhēng)者。除了制造商直接切入、傳統(tǒng)物流商切入、電商切入外,貿(mào)易商(生鮮進(jìn)口貿(mào)易的貿(mào)易商和貨代等)、制冷設(shè)備商已經(jīng)高調(diào)進(jìn)入冷鏈物流行業(yè),相信后面還會(huì)有跟進(jìn)者。
在新的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入加劇競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),冷鏈物流的服務(wù)形態(tài)也更加多元化。傳統(tǒng)圍繞運(yùn)輸展開(kāi)的服務(wù),如冷鏈干線運(yùn)輸、冷庫(kù)、冷鏈宅配等冷鏈包裝產(chǎn)業(yè)、冷鏈認(rèn)證服務(wù)(產(chǎn)品溯源、供應(yīng)商等級(jí)評(píng)定)、生鮮產(chǎn)品交易中心建設(shè)、IT技術(shù)商(全程質(zhì)量監(jiān)控,如溫度、濕度等)全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建正在形成。
《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》:據(jù)了解,2015年的生鮮依舊呈現(xiàn)出火熱態(tài)勢(shì),O2O大行其道。2015年的生鮮電商交易已經(jīng)到560億元規(guī)模,并將在2017年突破1000億元大關(guān)。如此發(fā)展勢(shì)頭在您看來(lái)是否推動(dòng)了這個(gè)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)?
劉京:生鮮電商推動(dòng)冷鏈物流模式升級(jí)這也是冷鏈行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)之一,首先電商國(guó)際化加快了國(guó)內(nèi)冷鏈服務(wù)的國(guó)際化對(duì)接,國(guó)際生鮮品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),對(duì)綜合服務(wù)能力要求更高,使得具有分銷職能的冷鏈供應(yīng)鏈類型的企業(yè)快速崛起。國(guó)內(nèi)冷鏈企業(yè)開(kāi)始跟隨國(guó)家戰(zhàn)略逐漸走出國(guó)門,跨境采購(gòu)成為一種新動(dòng)向。
跨境電商實(shí)施走出去戰(zhàn)略的同時(shí),電商下鄉(xiāng)推動(dòng)冷鏈下鄉(xiāng)新思維,城鄉(xiāng)結(jié)合部的冷庫(kù)建設(shè)迎來(lái)了大的發(fā)展機(jī)遇,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、出國(guó)需求加快F2C模式的發(fā)展,生鮮產(chǎn)品深加工和品牌建設(shè)提上日程,類似陽(yáng)澄湖大閘蟹、東北五常大米、褚橙等產(chǎn)品會(huì)增多。
但生鮮電商和O2O需要加強(qiáng)的是產(chǎn)品的源頭管理、完善冷鏈體系、市場(chǎng)的差異化等諸多要素,從而加強(qiáng)客戶粘性,不能只靠低價(jià)格或是補(bǔ)貼來(lái)贏得短期客戶,在資本潮的影響下,這個(gè)領(lǐng)域也將面臨著重新洗牌。
《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》:從我國(guó)的蔬菜產(chǎn)量、水果產(chǎn)量、禽蛋產(chǎn)量、豬肉牛肉產(chǎn)量,特別是水產(chǎn)品和速凍成品產(chǎn)量等統(tǒng)計(jì)數(shù)字看,2015年較2014年都不有同程度的上漲。如此廣闊的市場(chǎng)要素,是否預(yù)示著我國(guó)冷鏈的市場(chǎng)需求和發(fā)展空間很大,您的看法是什么?
劉京:從各方面統(tǒng)計(jì)的數(shù)字看,冷鏈物流市場(chǎng)依然保持快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來(lái)3到5年年均增速21%,有三方面的主要因素促進(jìn)冷鏈物流市場(chǎng)穩(wěn)步快速增長(zhǎng),首先是國(guó)際化的因素,國(guó)內(nèi)自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)擴(kuò)大,進(jìn)口生鮮品類和數(shù)量大幅提升。APEC后亞太自貿(mào)區(qū)取得更大突破,進(jìn)而帶來(lái)新機(jī)遇,目前中韓和中澳自貿(mào)區(qū)已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。第二個(gè)因素就是國(guó)內(nèi)人均消費(fèi)力提升,對(duì)生鮮食品品質(zhì)要求提高,對(duì)冷鏈標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知加強(qiáng);國(guó)內(nèi)法規(guī)和監(jiān)管措施進(jìn)一步完善,加之配套基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)加快冷鏈行業(yè)健康發(fā)展。與此同時(shí)農(nóng)村市場(chǎng)需求激活,以及農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、出國(guó),將進(jìn)一步刺激冷鏈的發(fā)展。
在2015年冷鏈物流行業(yè)的熱詞中熱度很高的有“生鮮電商”和“跨境生鮮電商”、“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈”。這些都是行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新模式的代表。生鮮電商市場(chǎng)的快速擴(kuò)大,對(duì)冷鏈物流提出了巨大的挑戰(zhàn)。當(dāng)前企業(yè)追求的代表模式,有SFCold的供應(yīng)鏈模式、自動(dòng)化冷庫(kù)建設(shè)、廠家生鮮O2O應(yīng)用、品牌生鮮產(chǎn)品交易中心、冷鏈裝備制造企業(yè)、陸運(yùn)冷藏標(biāo)準(zhǔn)箱、F端生鮮產(chǎn)品認(rèn)證(溯源)業(yè)務(wù)、冷鏈企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)、冷鏈發(fā)展投資基金(長(zhǎng)短線投資)。
2016年隨著城市共同配送下的前置布局,從農(nóng)村市場(chǎng),電商下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城相關(guān)的戰(zhàn)略布局來(lái)看,冷鏈產(chǎn)業(yè)更多地向最后一公里延伸,這兩個(gè)市場(chǎng)的冷鏈機(jī)遇也將更加活躍。
SPECIAL SCHEMER
特別策劃│冷鏈物流,在艱辛中擁抱發(fā)展
在互聯(lián)網(wǎng)均沾化的今天,更重要的一個(gè)因素還要取決于傳統(tǒng)實(shí)體物流的強(qiáng)大,如何把冷鏈的優(yōu)勢(shì)化和碎片化的資源整合起來(lái),并把力量發(fā)揮到最大,將是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)。
劉京:在我看來(lái),今天的冷鏈物流呈現(xiàn)出金字塔型布局。冷鏈物流“金字塔型客戶”分為七層,塔頂客戶為高附加值的醫(yī)藥、餐飲連鎖、快消品類,冷鏈物流多數(shù)采取外包形式,依次向下為工業(yè)制品和加工型乳制品、速凍米面食品類,這也是冷鏈物流競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng),然后是食材型禽肉和水產(chǎn)類,塔底型客戶為果蔬、農(nóng)產(chǎn)品類。