吉鑫祥：在創(chuàng)新中不斷前進(jìn)
——專訪浙江吉鑫祥叉車制造有限公司總經(jīng)理戴紀(jì)才

文/本刊記者孫昊

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吉鑫祥：在創(chuàng)新中不斷前進(jìn)
——專訪浙江吉鑫祥叉車制造有限公司總經(jīng)理戴紀(jì)才

文/本刊記者孫昊

秉承著“做一流品質(zhì)，創(chuàng)世界名牌”的理念，浙江吉鑫祥在近幾年不斷進(jìn)步，推出了許多填補行業(yè)空白的新產(chǎn)品。每年的CeMAT ASIA展會，吉鑫祥都會為我們帶來新的驚喜。進(jìn)入新常態(tài)后，面對整體低迷的市場形勢，吉鑫祥將會何去何從？記者采訪了浙江吉鑫祥叉車制造有限公司總經(jīng)理戴紀(jì)才先生，請他談一談新常態(tài)下吉鑫祥怎樣向世界名牌這一目標(biāo)繼續(xù)努力。

堅持創(chuàng)新兼顧國內(nèi)外市場

進(jìn)入新常態(tài)以來，整個物料搬運設(shè)備行業(yè)都面臨著嚴(yán)峻的考驗。在這一形勢下，吉鑫祥也受到了一定的影響。戴紀(jì)才表示，吉鑫祥的產(chǎn)品銷量在2015年沒有達(dá)到預(yù)計的增長幅度，內(nèi)燃叉車產(chǎn)品的銷量還出現(xiàn)了小幅下滑。但相對于行業(yè)整體來說，企業(yè)仍然處于穩(wěn)定發(fā)展的狀態(tài)，目前吉鑫祥的各條生產(chǎn)線依然正常運作，市場渠道依然暢通，并沒有出現(xiàn)滯銷的情況。“目前就行業(yè)內(nèi)來說，我們還算是過得比較好的，但是我們不能僅僅滿足于此，還要在新常態(tài)下尋找新的發(fā)展機遇。”戴總指出，吉鑫祥之所以能在經(jīng)濟下行的大背景下依然穩(wěn)健發(fā)展，靠的是過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的產(chǎn)品體系。“我們的產(chǎn)品在國內(nèi)外市場都得到了用戶的認(rèn)同，大家對我們的產(chǎn)品質(zhì)量很滿意。”戴總介紹，在過去的幾年里，吉鑫祥非常注重國外市場，在國外市場渠道的鋪設(shè)上投入了大量精力和資源，也取得了很好的成績。與此同時，國內(nèi)市場是吉鑫祥的另一個主戰(zhàn)場，近兩年也同樣增加了對國內(nèi)市場的投入，特別是與國內(nèi)的經(jīng)銷商合作，建立了完善的全國布局和銷售體系。目前，國內(nèi)外產(chǎn)品銷量比例達(dá)到6:4，基本實現(xiàn)了對國內(nèi)外市場的同時掌握。也使得更多的用戶開始使用優(yōu)秀的吉鑫祥各型號產(chǎn)品。

戴總表示，吉鑫祥能夠同時把握住國內(nèi)外市場，僅靠優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的銷售渠道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要不斷創(chuàng)新，不斷根據(jù)用戶需求開發(fā)新產(chǎn)品，才能使企業(yè)立于不敗之地。”譬如在歐美發(fā)達(dá)國家市場，用戶更注重產(chǎn)品的安全性、舒適性和所達(dá)到的排放標(biāo)準(zhǔn)。“歐美國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)更新升級是非常快的，這也就對我們的產(chǎn)品提出了更高的要求。“而對于發(fā)展中國家來說，他們的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)并沒有那么高，像非洲、拉丁美洲和東南亞國家，他們更加關(guān)注的是成本。那么我們在歐美市場推出的產(chǎn)品就不適合他們，我們向他們推薦的是吉鑫祥的經(jīng)濟型產(chǎn)品。”正是這樣，涵蓋了不同配置、不同價位產(chǎn)品的吉鑫祥產(chǎn)品體系，才能滿足不同國家和地區(qū)市場的不同要求。

能夠形成如此完善的市場體系，自然與吉鑫祥的強大研發(fā)能力密不可分。“要根據(jù)不同的市場情況采取不同的戰(zhàn)略，最基礎(chǔ)的一點就是產(chǎn)品系列一定要全，包括配件的保障能力也一定要能跟得上。”戴總指出，吉鑫祥在每屆展會上都要推出新產(chǎn)品，其用意就是要讓用戶能夠更加自由地選擇自己需要的設(shè)備。“這次我們帶來了12噸蓄電池叉車和3噸越野叉車這兩款新產(chǎn)品，就是要填補行業(yè)空白，規(guī)避同質(zhì)化競爭。”事實上，目前國內(nèi)大噸位電動叉車領(lǐng)域幾乎是空白，12噸電動叉車的出現(xiàn)，為面臨著繁重工況而又因排放超標(biāo)而苦不堪言的企業(yè)提供了一個兩全其美的選擇。而3噸越野叉車的推出，則是一次“不走尋常路”的嘗試。“目前3噸產(chǎn)品是國內(nèi)的主流產(chǎn)品，可以說在這一領(lǐng)域大家拼得非常兇，導(dǎo)致同質(zhì)化嚴(yán)重，價格也越壓越低。因此，我們推出了適應(yīng)更多工況的越野叉車，希望能夠為用戶提供更多選擇。”

注重技術(shù)中國制造正前進(jìn)

在談到產(chǎn)品出口時，戴總表示，中國本土的叉車品牌與國外高端叉車品牌相比，確實存在著一定的差距，但這一差距正在縮小。“從目前的狀況來看，國內(nèi)的產(chǎn)品換上進(jìn)口的發(fā)動機和變速箱后，與國外高端品牌產(chǎn)品一般無二，可見我們的差距主要體現(xiàn)在這些方面，而現(xiàn)在我們正在奮起直追。”戴總認(rèn)為，性價比一直是國內(nèi)品牌產(chǎn)品的優(yōu)勢。相比國際上高端品牌產(chǎn)品高昂的購買和維護成本，許多用戶都開始選擇價格實惠，質(zhì)量合格的“中國制造”產(chǎn)品。“但我們不能滿足于此，吉鑫祥對自己的要求是非常嚴(yán)格的，既要有獨特的技術(shù)優(yōu)勢作為賣點，也要在國外建立完善的宣傳和銷售渠道。”戴紀(jì)才介紹，吉鑫祥的48T內(nèi)燃叉車、12T電動叉車、12T側(cè)面叉車等尖端產(chǎn)品，都可以在國際市場上和其他品牌一較高下。“我們一邊開發(fā)新品，一邊對已有產(chǎn)品做升級和改良，使之更能契合市場的需求。”針對不同行業(yè)，吉鑫祥也推出了不同的產(chǎn)品。“針對冷庫行業(yè)，我們開發(fā)了冷庫專用蓄電池叉車；針對電商行業(yè)，我們有專門的搬運車；針對蓄電池叉車經(jīng)常需要充電的現(xiàn)狀，我們研發(fā)了新能源叉車；面對日益增長的叉車租賃業(yè)務(wù)，我們推出了租賃專用產(chǎn)品。”正是吉鑫祥不斷引領(lǐng)潮流，走在競爭對手前面，不斷考量用戶需求，才將中國制造推向全世界，讓中國品牌在世界舞臺上和國際知名品牌同臺競技，從而使自身水平繼續(xù)得到提高。

戴紀(jì)才指出，“我們希望配套件質(zhì)量可以不斷提高，這樣我們才能做出更好的產(chǎn)品。而我們的產(chǎn)品越做越高端，也會反過來促進(jìn)配套件廠商的技術(shù)升級，從而兩相輔助，形成良性循環(huán)。”要做到這一點，需要整個行業(yè)共同努力。而吉鑫祥依舊先人一步，邁出了技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備升級的步伐。”除此之外，吉鑫祥還加大了“機器換人”的力度，目前在焊接環(huán)節(jié)已經(jīng)開始使用焊接機器人。“新常態(tài)正是企業(yè)練內(nèi)功的好時機，只有抓住這個機會更新?lián)Q代自己的生產(chǎn)線，改良自己的工藝，經(jīng)濟回暖的時候才能迅速贏得市場份額。”

談到未來企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展變化，戴總認(rèn)為2016年行業(yè)整體形式依舊不容樂觀，實現(xiàn)增長并不像許多人預(yù)計的那么容易。“我們認(rèn)為，需求量在短時間內(nèi)不會恢復(fù)，我們在這段時間內(nèi)還有很多事情要做。”戴總介紹，吉鑫祥計劃繼續(xù)細(xì)化自己的產(chǎn)品體系，同時進(jìn)一步完善已經(jīng)構(gòu)建完成的大噸位產(chǎn)品架構(gòu)，還要大力發(fā)展蓄電池叉車產(chǎn)品，要讓產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)和價格更有競爭力。“我們都看到了蓄電池產(chǎn)品是目前的一個重要增長點，也看到了電動叉車產(chǎn)品借助新常態(tài)這一機遇逐漸取代內(nèi)燃叉車的統(tǒng)治地位這一趨勢，因此我們要在這一領(lǐng)域大動腦筋，開發(fā)出更多適應(yīng)不同工況條件的電動叉車產(chǎn)品，通過產(chǎn)品的更新?lián)Q代，實現(xiàn)對市場變化的適應(yīng)和把握。”我們相信，在不久的將來，不斷完善自我，超越自我的吉鑫祥，將會把更多更好的產(chǎn)品帶給用戶，也會為我們的民族企業(yè)走向世界這一偉大事業(yè)做出驚人的貢獻(xiàn)。