淺談新常態下我國航海類專業學生就業能力的提升策略

受全球金融低迷等因素的影響，航運市場持續處于低谷，國內外企業大都采取縮小開支，縮減人才招聘計劃應對，對船員需求因而有所減少，這一現狀正在促使航運市場對航海類專業人才的需求由數量需求向質量需求轉變。如何提升航海類畢業生的競爭力，有效面對不容樂觀的就業局面，打開國際市場，可以說是一項十分緊迫的任務。本文首先分析了當前我國船員市場的現狀及原因，并針對當代航海類大學生就業能力的不足，從四方面提出大學生就業能力的提高策略，最后對全文的論述進行了總結。

一、我國高級船員市場現狀

在一帶一路、海洋強國的國家戰略下，船員隊伍無疑是一直不可或缺的重要力量，而當今船員市場正面對高級船員嚴重缺乏，航海類畢業學生上船難的人才供給矛盾，航海類人才現狀并不樂觀。

1.1高級船員嚴重缺乏

作為航海人才資源中十分重要的組成部分，航運業的健康發展離不開高級船員的關鍵支撐。有關數據表明，我國155萬的船員中，只有不足18萬人持有A類海員證書的，約1.1萬人具備遠洋船長、輪機長資歷，而實際從事航海的遠洋船長與輪機長人數各不足1萬人。

以國內某大型航運集團為例，現職海員中，每年因退休、重大疾病等原因造成的自然減員約占2%，因船員轉陸工作造成的船員流失約占3%，以此推算，則我國的遠洋船員中，每年要流失、自然減員約7800名，其中持證高級遠洋船員，每年也要有約3000名流失和減員。此外，這一數據還沒有考慮我國沿海、內河船舶高級船員情況及今后幾年船員隊伍退休高峰的因素。因此，我國船員隊伍的發展形勢總體上十分嚴峻。

1.2航海類專業學生上船率不高

與高級船員形成鮮明對比的是，當前我國高等學校航海類專業學生呈現出不愿上船、上船呆不住的特點，造成這一局面的主要原因有：一是學生的就業期望值偏高，不愿意吃苦，希望有高的收入回報，想把自己的工作定位在大城市、大企業。二是就業市場出現滑坡，近年來受金融危機的影響，航運市場需求出現缺乏，航海類專業學生就業形勢比較嚴峻，出現了上船難的狀況。三是專業技能不足，目前，許多航海類大學生的技能不精，功底不深。此外，海陸收入差距縮小導致的船員轉陸工作，也是導致船員流失的一個重要原因。

二、就業能力提升策略

航海類專業學生要想順利的從事船員這一行業，除了要學習操控船舶，還需要擁有健康的心理素質和強健的體魄去應對來自艱苦自然環境和枯燥生活環境等方面的考驗。當前不容樂觀的就業環境下，如何有效提高航海類專業學生的就業能力更顯重要。筆者認為應主要從政府、高校、學生自身和就業單位四個方面共同努力，共同促進我國航海類人才就業能力的提升：

2.1政府方面：

2.1.1加強對高校的宏觀指導

政府應加強對航海類高校辦學的指導，從宏觀上加強人才需求的預測以及對專業設置的調整，還要指導高校開展綜合改革，對各類人才培養規模采取及時而科學的調控，避免高校盲目擴大招生數量等沖動型辦學。

2.1.2統籌提升大學生就業能力

政府要在提升航海類大學生就業能力的系列工作中發揮積極的促進和扶持作用，要綜合協調校、企、生三者之間的有效溝通，以大學生在校期間、求職期間和離校但未就業三個不同時期，分別明確提升航海類大學生就業能力方面的相應責任，同時還要不斷建設與完善公共就業服務信息平臺，不斷提升快速向在校航海類大學生發布社會經濟發展趨勢與職位變化信息的能力。

2.2航海類高校方面：

2.2.1推進教學改革

許多大學生由于受到應試教育的影響，導致缺乏創新精神，就業能力較低。航海類高校要把提升大學生就業能力列入學校重點工作，通過采取教學改革，逐步扎實推進將培養就業能力納入課程體系。高校在課程改革時應注重加強大學生就業能力的培養，重點發展高校航海類學生的綜合能力。

2.2.2強化主導作用

高校的就業工作要以市場為導向，大學生的就業工作既要注重制定以高素質、強能力為目標的培養計劃，滿足社會的需求，還要加強對航海類大學生就業能力的指導和培訓，以使學生適應社會發展變化需要。例如與校外企業建立長期合作機制，有計劃地組織航海類大學生到企業去實習等，在航海類大學生能力培養方面，高校還應爭取及時發現學生的特長和興趣，深入挖掘，提高其就業能力。

2.2.3加強思想政治教育

高校應在大學生就業指導中努力構建航海類思想政治教育的信息網絡，加強對大學生思想動態和擇業觀念的了解和引導，這樣才能及時糾正航海類大學生在擇業中的錯誤思想。與此同時，高校要努力營造健康向上的校園文化氛圍，通過教育手段和校園文化影響校園亞文化，幫助在校大學生樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。

2.2.4提高大學生實踐能力

高校應適當增大航海類大學生實踐性教學的課時數，探索將課堂與實踐相結合，同時，高校還可以通過進一步完善航海類學生的見習、實習制度，組織教師帶隊到用人單位中進行考察和掛職鍛煉，更好地適應市場對人才的要求。

2.3航海類大學生自身的策略：

2.3.1培養基本能力，提高綜合素質

近年來，在對航海類用人單位的問卷調查中發現，用人單位對招聘航海類專業畢業生的首要因素中，最看重的是畢業生的綜合素質。因此學生要通過堅持廣泛涉獵學習、構建完整知識體系、培養人文情懷等方式主動提高自身綜合素質。

2.3.2客觀規劃職涯，明確努力方向

當前航海類大學生存在缺乏目標，職業規劃不明晰等不足，學生結合自身實際，建立科學的個人職業生涯規劃有助于幫助航海類大學生準確認識自我，明確職涯發展的方向，也有助于航海類大學生有目標的培養核心競爭力，提高自身就業品質。

2.3.3積極投身實踐，豐富社會經驗

當前高校各類暑期、寒期社會實踐、創業實踐等實踐活動形式多樣。校園外，許多企業都愿意通過招收實習生、兼職生的方式提前選拔優秀人才。大學生在學習期間，積極參與實踐的意義重大，在實踐過程中，可以有針對性地實際投身到工作崗位上，體會實際工作感受，也可以增強社會經驗。

2.4就業單位方面：

2.4.1增進與航海類高校間合作，協同開發學生就業能力

作為校企合作的重要參與者，就業單位應該增進與航海類高校間的實質性合作，協同開發學生就業能力。如每年的舉辦的航海技能大比武就是很好的校企合作平臺，就業單位也可將類似活動拓展到有條件的院校，促進學生的綜合技能。

2.4.2創建課外學習活動項目，提供學生實習鍛煉機會

用人單位在加強與高校的合作的同時，應積極探索和嘗試創建課外學習活動項目，如：小學期學生進企業、實習期聯合辦學等，為航海類大學生創造更多接觸工作、開展實習的機會。在學生實習期間，尤其要重視提高學生的應用能力和外語水平，幫助學生突破英語這一難關，力爭使學生看得懂、說的出、聽得清。

綜上所述，基于當前我國高級船員市場的現狀，航海類大學生就業能力不足問題亟待解決。在引導航海類學生早日認識到自身不足之處的同時，政府、高校和就業單位也需要進一步統一認識，互相配合，形成合力。這樣才能促使航海類大學生的就業能力得到有效提高，才能使我國的高等航海類學校培養出符合社會需要和市場需求優質人才。

（作者單位：大連海事大學輪機工程學院）