

隨著行業的發展與成熟,渠道越來越扁平,終端門店的話語權逐漸提升,但由于行業環境不景氣,終端門店的生存壓力越來越大,以往粗放式的經營模式再難滿足市場精細化的需求,終端門店轉型勢在必行。如何轉型?如何經營?相信很多門店在2016AAITF展會的終端大講堂上受到了不小的啟示。
2016年九州展會同期,由九州國際會展傳媒集團主辦、廣東任我通汽車云智能科技股份有限公司(以下簡稱“任我通”)獨家贊助的,2016中國汽車后市場零售終端經營實戰講堂,在深圳會展中心五樓順利舉行。來自全國各地的汽車用品連鎖終端店店長、汽車用品代理商、行業媒體等共計600多人參加了此次活動。活動議題圍繞終端門店經營模式展開,現場有六名行業資深人士作為主講嘉賓,主要講述門店項目管理、門店經營模式、門店需要如何具備持續盈利等話題。
“互聯網+汽車改裝”行業運營模式探索
全球互聯網化讓各行各業都面臨新的挑戰,也迎來新的機遇,而“互聯網+汽車改裝”被認為是互聯網與實體領域融合,最具潛力的領域,在這樣的新形式下,傳統終端門店應該如何順勢而為?任我通董事長李文昶表示,中國是最大的汽車消費國,未來也將是最大的改裝消費國。汽車改裝不僅是一個終端項目,更是一種文化,一種對自由、個性的追求和向往。隨著中國有車一族越來越年輕化,未來崇尚改裝的人會越來越多,而汽車改裝也將是一個新的盈利點。
傳統終端如何演變成超級店?
近兩年,傳統終端門店面臨著更為激烈的市場競爭,生意越來越難做,在這樣的情形下,九州李建明先生認為,終端店家必須學會利用新平臺、新工具,尤其是信息化平臺來提升門店的盈利能力。門店不是無生意可做,關鍵是要學會怎么做,現在信息發達,不再是從前可以偏安一隅做點小生意,現在需要緊跟時代,善于學習新東西才能使自身更具競爭力。
門店如何快速扭虧為盈?
盈利是所有終端門店的生存之本,終端店家如何長期盈利?又如何快速扭虧為盈?如今消費習慣已經改變,終端門店原來粗放式的盈利模式急需改變,比如要學會管理客戶信息,學會服務客戶,引導客戶消費,還要有門店管理等。但如果一個門店處于虧損狀態,應該盡快想各種辦法引流,有了客戶才有可能消費,應多策劃促銷活動,根據時令、節日等來策劃應時應景的推廣活動。同時,也應積極引進新項目,增加盈利點。
單品在單店實現月銷50萬的秘訣
現如今項目單一的終端門店因生存壓力逐漸向綜合店轉型,而店內的各項單品利潤更是愈發單薄,但是在“膜界鐵娘子”劉鳳喜看來,單品在單店實現月銷50萬并不是神話,而是完全可以實現的。她認為,終端店家對于任何一個單品項目,都應該有標準化、規范化的服務模式,且這個模式能一直持續下去,只有賦能門店,店家才能長久生存。當然,終端門店對于市場的把控也很重要,除了要想辦法盈利,更要相信中國汽車消費市場,不斷促進消費,使門店保持持續盈利。
互聯網+時代的超級店如何運營?
如何打造終端店,如何運營好終端店,這是互聯網+時代每一個門店的重要課題。在崔亦凱看來,人類能走到今天,是因為不斷在改變,在適應環境,在商業環境中更是需要改變。要將各項目的目標消費、實際消費做好統計,并進行信息跟進、分析,運用大數據對客戶信息進行細分處理,并有針對性的推送相關服務,這樣才能更有效率。