在3月20日進行的泛珠三角超級賽車節春季賽中,年已花甲的番禺領賢汽配負責人黃國權(KK)拿下了賽道英雄叁組別的亞軍,他在賽場中展現的精氣神鼓舞了許多年輕后輩。
作為省內知名改裝老店的負責人,KK帶領番禺領賢經歷過二十多年在改裝市場上的積蘊,令番禺領賢這個名字展現給大家所感覺到的,是一杯經悠長歲月釀造的醇厚美酒,不濃烈、不上頭。不論公司架構、業務服務,還是升級維護技術,都臻入成熟境地,領賢呈現出的企業文化,是值得欽敬和學習的。
積極的參賽態度
賽事向來是改裝店、改裝品牌的有效推廣方式之一,各種獎杯是實力的最佳證明。作為業內知名店家,領賢已在房車賽場上累積了聲名,車隊和KK個人收獲的獎杯也擺滿了店鋪入門內的幾個架子。KK從小與賽車結下不解之緣,從1974年開始便開始參加港澳知名賽事并收獲多個獎項,隨后的足跡遠至日本、泰國、大馬各地,涉及的賽事有卡丁車、方程式和房車賽,其中泛珠舉辦至今,車隊都沒有缺席過,在近年的各項大型民間賽事中,都能夠見到領賢的身影。至于車隊收獲的獎杯有多少,因數量太多KK也未能全部記得。
KK年已花甲,依然能保持著年輕而積極的心態。對于他而言,冠軍固然是人人都渴求的,但更重要的是享受比賽。由于近年來各種賽事、TrackDay層出不窮,因此KK也就不再繼續發動和組織賽道活動,而是有選擇地參與當中較為重大的部分,因為在他賽車的宗旨里,享受比賽才是最重要的。
國內改裝市場先行者
領賢有限公司成立于1986年,稱得上國內改裝市場的先行者。在1990年,黃國權(KK)在廣東番禺市橋建立了國內第一家領賢分公司,開始進入國內改裝界。當時領賢店面的面積只有70多平方,隨著KK不懈的努力耕耘,發展到如今已有一千多平方。對于國內改裝行業來說,領賢開創了不少先河,也引導了一批后來者,不少香港、臺灣改裝客紛至沓來。
最初,領賢以銷售改件為主,同時提供加裝包圍、改避震剎車等相對簡單的業務,現在已發展到機械、性能、電腦等無所不改,代理的產品也琳瑯滿目。而市場方面已建立了包括澳洲、新西蘭、加拿大、英格蘭、臺灣、美國、新加坡等世界各地在內的銷售網絡,在2001年即成為世界最大的賽車用品公司SPARCO中國大陸、澳門、香港的總代理,并于2002年在日本成立分公司以供給日本市場訂購及銷售;而在2011年,領賢成為TS彈簧中國總經銷,負責TS彈簧在國內的銷售,TS彈簧適合國內的車型和路況,能根據車主需求度身訂造,目前已在市場取得不錯反響。
詮釋改裝的意義
在驗證和展示店家技能的賽場上,領賢多采用威姿等K-car的豐田機器,憑此戰勝其它對手拿下獎杯。因此,在人們的印象中,領賢和K-car聯系了起來,KK曾在應邀出席某汽車學院的活動時被介紹為專改K Car,被冠上一頂烏龍帽。不得不承認,領賢對改裝威姿、雅力士頗有心得,無論是1.3L威姿改1.5L 1NZ FE的RS版機頭,還是改四喉直噴4A-GE的威姿,都讓領賢出人意料地以玩車人口中的豐田“垃圾車”擊敗不少本田機器。
選擇威姿一類作為賽車的原因,是因為別人都覺得威姿這樣的車在賽場沒有競爭力,而領賢正是要反其道而行之。駕駛威姿收獲的無數冠軍,向世人證明了領賢改裝的實力,也正好詮釋了改裝的意義——令車變得更好開。
實際上,領賢對車系改裝并不存在偏頗,只要去過領賢的人都能看到,他們改的車絕不僅止于日系,也不僅止于賽車,其它車系和民用改裝也一樣擅長。據介紹,領賢目前的業務量主要集中在各種街車的升級維護,絕大多數車型的改裝都能完成,并一直在發展不同車型的改裝。據店家介紹,某位客人的寶馬5系,在去領賢改裝之前被其它店家改得五花八門,令車出現各種問題,通過領賢從外觀到性能方面的修正和升級,最后改頭換面,重獲新生。
對于街車和賽車改裝,領賢清楚街車需要什么,賽事又要怎么調校才會更快。據介紹,對街道改裝車,領賢要求汽車性能、玩樂味有長足提升的同時,更把行車安全列入公司改車宗旨的“重中之重”;對賽道改裝車,“比人快一點,安全一點,這就是我們不懈追求的目標,改車不是難事,高性能部件也不是最重要的,調校才是至關重要的。”