雷厲風行

說起豐田車，可能大家第一時間想到的是卡羅拉，毫無疑問，在全球范圍來說，卡羅拉就是一臺風靡全球的世界車。而同屬豐田旗下的雷凌其實也大有來頭，從1972年誕生到今天，它存在汽車歷史中已經有約44年之久，它是豐田卡羅拉車型中一個重要的分支，也是豐田汽車旗下一款重要的車型的名稱。廣汽豐田雷凌是基于美版拉羅拉打造而成，只不過是在車身外觀細節等多方面稍作修飾，棱角更加分明的造型以及順滑流暢線條的勾勒，使該車整體看上去更加的動感時尚，極富年輕活力。

新車改裝，是勇氣也是對店家的信任

對于這款極具年輕氣息的雷凌，在國內也是受到不少年輕人的追捧。對于年輕的車主們來說，似乎“找茬”是必不可少的存在“娛樂活動”。不時在一些論壇或者車友會上聽到車主們說，車開久了，看著雷凌的中控主機就是別扭，忍不住就想換了它。這不江西的雷凌車主在提車后不久，就決定去江西飛騰汽車影音電子對其動刀子了，改裝海航的專車專用導航。

江西飛騰的店主是一個年輕的90后小帥哥，他在跟本刊聊天的時候透露，不少雷凌車主會專門來改裝導航，他們覺得原車的主機與整車的整體風格不搭，怎么看都不順眼。且原車帶有屏幕，但是沒有導航也是車主來改裝導航的一個重要原因。而安裝技師們專業的技術，也是車主愿意相信江西飛騰的原因之一。

改裝前的驗車、保護，是改裝重要的一部分

驗車，是改裝前一個很重要的環節，部分店家為了省時間、加快進度，很容易忽略這一環節。在改裝前驗車，主要是為了避免安裝后出現不必要的糾紛，在安裝前就先檢查好，防范于未然。

保護，也是改裝前重要的一步。拆裝主機的時候會用到各種工具，使用工具時一不小心就會劃破座椅、中控、方向盤等車內易劃破的東西，同時，在車內做好保護措施，還能防止被主機重壓出現折痕等現象。驗車和保護兩步都是很簡單的兩個小步驟，但是，又是很容易被店家忽略的，而能做好這些也是專業店家的一種表現。

改裝中的每一個步驟都要細心對待

改裝主機必然是要先將原車的主機拆下來，拆原車主機可以分為以下幾步：先拆中控面板；用膠刀撬開顯示屏的裝飾面板，并斷開接口；擰下固定顯示屏的螺絲，取出原車顯示屏主機；主機下面的這個接口是不同的功能，拔下的時候需要留意一下每個接口所對應的功能，不過現在的后裝導航與原車基本能做到對插接口。

拆和裝是一個逆過程，在此就不多說了，裝上新主機后，調試是少不了的。調試的內容主要是方向盤控制、倒車軌跡、導航、行車記錄儀、藍牙、收音機等常用功能，在確保功能都可以正常運行之后，才將新主機固定好。

編輯點評：廣汽豐田雷凌外型時尚動感，中控的科技感不足是其缺點，不帶導航等小缺點促使更多的車主決心改裝導航。如文中的車主，提車沒多久就受不了那別扭的中控，決心對新車動刀，即使雷凌不屬于高端車，但是對新車動刀還是有很多車主不忍的。要對新車動刀除了勇氣，還需要一家專業的改裝店。