人生的第一輛Jeep

它是很多人兒時的汽車啟蒙者，也是很多人成年后的Dream Car。從1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征著真正的四輪驅(qū)動性能、創(chuàng)新技術(shù)和持續(xù)改進(jìn)。通過Willys-Overland開創(chuàng)了四輪驅(qū)動細(xì)分市場，并以四門四輪驅(qū)動Jeep切諾基開辟了緊湊型運動型多用途車（SUV）的蓬勃發(fā)展之路。如今，Jeep車依然與第一輛Jeep車血脈相連。

每人都有一輛心中的Jeep

提到Jeep，也許你會想到上天入地、無所不能的專業(yè)級四驅(qū)利器牧馬人，或者是開創(chuàng)了豪華SUV時代的大瓦格尼爾，從人跡罕至的險境到車流穿梭的都市，跨越四分之三個世紀(jì)，Jeep的身影已經(jīng)遍布世界各地，它也從一款車演變成一個符號、一種文化和一種生活方式，所以 “每個人心中都有一個Jeep”。

作為SUV品類的開創(chuàng)者，從贏得二戰(zhàn)的功勛到全球?qū)I(yè)級SUV領(lǐng)導(dǎo)者，Jeep用一輛輛經(jīng)典車型證明著自己對打造專業(yè)SUV的執(zhí)著，不斷影響著SUV品類向著更專業(yè)和細(xì)分的方向發(fā)展。發(fā)展至2016年，在Jeep品牌這75年的發(fā)展歷程中，Jeep的每一次出新都能成為世人關(guān)注的焦點，這次亦不例外。在即將到來的北京車展上，Jeep將會推出一款極具年輕氣息的硬漢――自由俠。

動力與外觀，延續(xù)著Jeep的執(zhí)著

據(jù)悉，國產(chǎn)Jeep自由俠在四月首發(fā)亮相后，將會在隨后的五月份正式上市。在國內(nèi)，自由俠會提供2.0L和1.4T兩種排量的動力配置。據(jù)前方探子回報，2.0L車型有可能會搭載自由光那先進(jìn)的9AT發(fā)動機(jī)，在定價在20萬元區(qū)間內(nèi)，自由俠或許會對同級別的車型具有碾壓式的優(yōu)勢。1.4T的車型看點則出現(xiàn)在Jeep在國內(nèi)首次搭載小排量渦輪增壓上，而備受期待的四驅(qū)系統(tǒng)只裝備在2.0L車型中，這或許會減弱了1.4T車型的競爭力。

它毫無保留地繼承了Jeep傳承75年的專業(yè)基因，昭示著Jeep品牌隨時代變遷所煥發(fā)出的強(qiáng)大生命力。Jeep自由俠被貼上年輕、運動、越野、小型SUV等多個標(biāo)簽，而昂科拉、繽智、XR-V、KX3、Yeti等小型SUV則被定義為Jeep自由俠天生的敵人。方正渾圓的車身輪廓在與其他車型的對比中，極具特點，具有極高的外型辨識度，第一印象就讓人印象深刻。

細(xì)節(jié)用心設(shè)計，多媒體有待提高

盡管是家族中最年輕的一員，但是自由俠在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上也做出了多處用心的設(shè)計。而這些細(xì)節(jié)的用心設(shè)計轉(zhuǎn)變成“沃德十佳內(nèi)飾”這樣的權(quán)威大獎，就是最好的回報。在高中低三個配置中，中控臺分別配備了6.5英寸、5英寸和3英寸的媒體屏，原車屏幕尺寸對于這款帶有越野特性的自由俠而言，顯得小了，換大屏升級系統(tǒng)將會是自由俠多媒體改裝的首選。

專業(yè)團(tuán)隊，已率先完成開發(fā)

本次為本刊提供自由俠信息的依然是欣樸的開發(fā)團(tuán)隊，他們在2015年就已遠(yuǎn)赴海外對國外版自由俠進(jìn)行深入的了解和剖析，早已完成了對自由俠的開發(fā)，并在歐美等多個地區(qū)和國家實現(xiàn)了品牌合作，提供最完整的汽車總線技術(shù)解決方案，并在第一時間與國內(nèi)車廠達(dá)成了戰(zhàn)略合作，將在第一時間購入國產(chǎn)自由俠，完成對國產(chǎn)自由俠完整的深度開發(fā)，共同推進(jìn)自由俠在國內(nèi)市場的推廣。

編輯點評： 自由俠的出現(xiàn)即是在意料之中也是在意料之外，說它不是一款傳統(tǒng)的Jeep，自由俠的外觀還透露著Jeep的粗獷和狂野；說它與傳統(tǒng)的Jeep一樣，但是在內(nèi)飾的設(shè)計上是那么的人性化，因此這是一款全新的Jeep，是Jeep在堅持自有特色的基礎(chǔ)上，加入了時代顏色的新產(chǎn)品。對于這樣的自由俠，會是大家的第一輛SUV嗎？