音中有樂，樂中有音

配置清單

處理器：芬朗監(jiān)聽級專業(yè)音頻處理器DSP8

前聲場：芬朗烏托邦旗艦兩分頻喇叭UT-6.2

后聲場：芬朗烏托邦旗艦兩分頻喇叭UT-6.2

超低音：MTX TN10-04

前場功放：芬朗烏托邦旗艦四聲道功放UT-4100

后場功放：芬朗烏托邦旗艦四聲道功放UT-4100

線材：嘉利寶

隔音：大能四門隔音

今天改裝的是福特里面比較具有代表性的“肌肉猛男”福特探險者，大功率，大線條的美式風(fēng)格，也是讓這款車在目前的市場關(guān)注度也越來越大，這樣一款具備城市SUV以及一定的越野性能，讓我們來深度解析一下原車音響吧！

探險者出廠配置的索尼音響系統(tǒng)聲音比較干，很輕很薄，聽人聲聽流行歌曲沒有細(xì)節(jié)，沒有整體的聲場表現(xiàn)，定位不清晰，高音毛刺，低頻比較渾濁，量感和下潛都顯不足，就算在主機(jī)衰減高頻的曲線高音刺耳還是無法改善。針對車主的自述，車元素給予探險者做了一個能解決這些問題的音響系統(tǒng)升級方案。

車主對音樂素質(zhì)要求很高，要求在不改變原車的情況下進(jìn)行升級，在與車元素的師傅商量后決定開始動工，選擇的前后聲場都是芬朗Hi-Fi級烏托邦旗艦系列兩分頻喇叭UT-6.2，來自丹麥最純粹的聲音，精準(zhǔn)極致的聲音還原效果，是很多追求極致的汽車音響發(fā)燒友的摯愛！功放選擇兩臺芬朗Hi-Fi級烏托邦旗艦系列四聲道功放UT-4100，前面做主動兩分頻，后門通過分頻器，低音采用兩路橋接方式。處理器采用芬朗監(jiān)聽級專業(yè)音頻處理器DSP8，她是芬朗產(chǎn)品體系中的專業(yè)級音頻處理器的明星產(chǎn)品和銷量冠軍，用于實(shí)現(xiàn)前聲場主動分頻系統(tǒng)，以及締造聲場 “皇帝位”。獨(dú)立的EQ調(diào)節(jié)功能，讓你隨時享受更加細(xì)膩的音質(zhì)，再搭配專用純數(shù)字信號傳輸?shù)?.0版藍(lán)牙MBT-DSP8，實(shí)現(xiàn)音樂無損傳輸，也完美實(shí)現(xiàn)了手機(jī)高品質(zhì)音樂的車內(nèi)暢聽。低音采用MTX歐洲產(chǎn)品線的TN10-04，既有歐洲低音風(fēng)格的細(xì)節(jié)與下潛，同時也具備美式血統(tǒng)的節(jié)奏感與速度，實(shí)屬能聽能炸的復(fù)式風(fēng)格。整套系統(tǒng)配置主打人聲細(xì)節(jié)，高頻的能量感、中頻的密度，以及中低頻的動態(tài)和彈性都達(dá)到了發(fā)燒級別的標(biāo)準(zhǔn)。

愛車擁有了這套音響系統(tǒng)，會讓音質(zhì)表現(xiàn)得到非常大的提升。芬朗、MTX這兩大品牌，在車元素技師的巧手安裝和調(diào)試下，得到完美的融合！高、中、低頻頻響高度均衡，高頻諧音豐富，清澈纖細(xì)而不刺耳，中頻有著極好的密度感，低音富有彈性，整個音樂的場景以及豐富的層次感，還有歌者豐滿的表情都展現(xiàn)在車主的面前！車主聽了連連稱贊，說想象不到四萬多的配置能得到這么Hi-Fi的音質(zhì)效果！

編輯點(diǎn)評：車主選擇把前后聲場同樣升級芬朗烏托邦旗艦兩分頻喇叭UT-6.2喇叭，再搭配同級別的四聲道功放UT-4100，整套音響聲色甜美醉人，且能量充沛，一改原車音響單薄無力的狀況。