前車可“鑒”

配置清單：

主機：阿爾派C800+H800

前聲場：佛倫詩FLUX MC361

功放：佛倫詩FLUX VEO100.4

功放：佛倫詩FLUX VEO150.4

低音：佛倫詩FLUX NEX-10-2

電源管理器：AP Energy100

相信諸位店家，上至瑪莎拉蒂下至本田飛度仔的轎車音響改裝案例也見過不少，但是，本次至上音樂順德普菲特店供給來了一臺鄭州日產NV200的音響改裝，一臺MPV的改裝案例。對于這種“喜聞樂見”的車型改裝汽車音響，對于至上音樂這種不吝賜教的精神，各位不妨落力細看。

固有的印象大概會束縛了諸位天馬行空的想象力，試想我們所見的改裝案例，一般的改裝都是主聲場在前，超低音、功放和電容等設備則是在后，所以當你接觸到這臺日產NV200的時候，很容易就會把以上的套路套用在這臺MPV之上。事實上，我們在看一些強店改裝的時候，往往會發現他們雖有各異的改裝風格和特點，但“因地制宜”則是他們普遍的做法，也是大師與否的區別所在。

引用前車之鑒這個名詞，并不是要用其典故，確實我們能在NV200的前車部分看到所有設備的布置和改裝。其實除了座椅底下，扶手箱也是一個極能藏物的地方，尤其是日產NV200這種MPV車型來說，它的扶手箱的空間大，值得推敲一番。至上音樂順德普菲特店把兩臺佛倫詩FLUX VEO系列功放，以及阿爾派H800解碼器以倒模工藝方式安裝在駕駛扶手座之內。此外，店家也把扶手箱的三面箱體進行全方位的鏤空，以不影響功放的散熱和工作為大前提。最后用小鋼條對手扶箱作“封箱”處理，不失美觀性和具有保護力的實用性。

同樣是在前車部分的還有AP Energy100電源管理器和電源保險設備，以及佛倫詩FLUX NEX-10-2這個10英寸超低音喇叭單元，統一安裝在前排駕駛座位之下。前者是從節省位置出發去安裝；后者佛倫詩FLUX NEX-10-2十英寸低音，安裝在駕駛櫈底下，充分利用空間位置優勢，低頻的共鳴聲音細節完整反映出來。

音源部分，用一臺先鋒適配主機擔任讀取音頻文件的角色，雖然先鋒主機擁有較好的輸出功率和輸出電平，不過要實現主動分頻系統這個高要求，還需要用到一臺阿爾派經典音頻處理器PXA-H800來實現電子主動分音功能。

主動分音后，用佛倫詩FLUX VEO100.4來推動前聲場德國佛倫詩MC comp系列361三分頻套裝喇叭中的高頻和中頻單元；佛倫詩FLUX VEO150.4四路功放則用于推動361套裝中的中低頻單元和佛倫詩FLUX NEX-10-2超低頻單元。

編輯點評：為什么我們都喜歡看一些傳統強店的改裝案例，總好比人的閱歷越豐厚，其故事更引人入勝。改裝亦是如此，所接觸的車型和改裝風格多了，在每次的選擇和處理都能使人感覺到其筆觸的細膩以及厚重，不顯山不露水，卻能展示大家風范。