兩年前,當速運龍頭順豐向外界宣稱進軍醫藥物流領域時,業界對于這位外來者的反應冷淡,原因是:雖然順豐在大物流領域的速度和效率驚人,且手握大量現金,雖然中國醫藥行業的醫藥物流仍處于發展初級階段,物流企業專業化程度低,但是醫藥商業流通公司在醫藥產業鏈條上所承擔的角色遠不止是“倉儲物流”,還要有代墊資金、營銷推廣、渠道管理等維持整個鏈條運轉的功能,而這遠不是一個“外來者”能輕易介入的。
沒承想,2016年爆發的疫苗大案給了順豐這樣的第三方物流乘勢而為的機會。
二類疫苗新政落地之后,批發企業出局,物流配送的蛋糕被重新劃分。順豐醫藥冷運負責人馬建聰對外界表示,順豐正在針對整個中國疫苗企業的分布情況,配置冷鏈運輸能力,并計劃在2016年完成4億元的業務收入目標?!绊権S冷運已經實際參與到二類疫苗的配送業務中,主要客戶有遼寧成大生物股份有限公司、深圳賽諾菲巴斯德生物制品有限公司?!?/p>
多家疫苗企業在接受E藥經理人采訪時,均提及以順豐為代表的第三方物流將會是下一階段的重點合作對象,而其成本控制和獲得上游供應商的信任則是關鍵。
拐點已現
順豐對醫藥物流市場的布局早在市場還沒有成型的時候便已開始。2014年3月順豐單獨成立醫藥物流事業部可以看作是順豐對醫藥物流市場布局的首個動作,而其歸于“順豐冷運”旗下的“醫藥安心遞”也已成為目前順豐在醫藥物流市場上的招牌業務。
此前,醫藥冷鏈物流壟斷現象顯著。冷鏈物流一般由藥品商業流通主導,銷售分銷決定了冷鏈藥品的流向,各個商業企業均根據自身的銷售情況建立自己的冷鏈配送模式。相較而言,社會物流企業專業化程度低,缺乏冷鏈藥品的配送經驗和專業知識,如果沒有進行專業的培訓,在提供運輸服務時容易發生運輸風險,從而導致藥品企業不信任社會物流企業的冷鏈物流能力。另外,多級分銷制導致冷鏈藥品流通的環節多,各環節冷鏈物流能力參差不齊,運輸過程質量難以管控。
“目前醫藥物流市場上,還是以傳統醫藥商業公司自建物流體系為主。”中國醫藥商業協會副會長武斌表示。一方面,傳統的醫藥商業本身也在開展醫藥配送業務,例如國藥控股便設立了全資子公司國藥物流,開展冷鏈物流、藥品多倉物流、器械物流等全方位的醫藥物流業務。而另一方面,經過多年發展,以九州通為代表的快批類龍頭企業在第三方醫藥物流領域也逐漸成熟。
“但從全球領域的趨勢來看,專業的物流公司做藥品配送應該是一個方向,醫藥企業自建物流的拐點已經出現?!蔽浔蠓治?,“出于成本的考慮,接下來的醫藥物流市場應該是傳統醫藥企業自建物流與社會化的專業物流同臺競技,共同生存?!?/p>
而2016年4月國家二類疫苗新政的出臺無疑給了順豐機會。新政規定,二類疫苗由生產企業直接向縣級疾控配送,或委托具備冷鏈儲存、運輸條件的企業配送,從而將疫苗生產企業到接種機構之間錯綜復雜的流通環節切斷。
順豐在給E藥經理人的回復中表示:疫苗新政加強了行業監管的力度,規范了冷鏈運輸標準,使藥品生產企業、流通企業、物流企業開始正視藥品冷鏈物流的質量,而像順豐這樣的專業物流公司,具備豐富的物流行業經驗,因此能夠從市場化的角度配置資源,進一步促進藥品冷鏈物流行業快速發展。
在眾多業內人士看來,這是“快遞公司來搶藥品批發企業的飯碗了!”
攪局的能力
順豐無疑具備“攪局者”的能力。覆蓋全國31省市、45000余個營業網點、自有31架飛機、1.5萬輛運輸車、6200條運輸干線、72000條運輸支線……從硬件上,順豐強悍的物流處理能力便已決定其有實力試水。
在武斌看來,這正是專業物流公司相較于醫藥商業公司自建物流體系最大的核心競爭力所在?!皩I物流企業的硬件是一般企業不可企及的,可以有效降低成本,同時專業物流公司完備的覆蓋網絡已經非常到位,所以在最后一公里送達方面的優勢極大?!?/p>
據順豐官網信息,順豐還建立了隸屬于順豐冷運品牌的成都醫藥倉。這家醫藥倉是目前四川省內最大的單體冷庫,可以提供藥品、制藥原料、醫療器械儲存、貨物包裝、分揀配送、信息流轉等一體化醫藥倉儲服務,同時擁有《藥品經營許可證》、新版《GSP認證證書》等全部相關經營許可、認證。
同屬于順豐冷運品牌的還有“醫藥安心遞”業務,包括醫藥常溫、醫藥溫控、冷運到店、冷運專車、冷運零擔等五個版塊。而冷運的托寄內容則更為廣泛,包括藥品、醫療器械、診斷試劑、人體組織液、血液制品、保健品、精密儀器、化妝品等多種物品,可以做到全程溫控、溫度監控。
據了解,順豐還投入了上百輛不同規格的醫藥專用冷運車,為藥品提供跨省運輸和城市配送,同時在擁有倉庫的區域進行省內的業務拓展,將藥品配送深入到區縣級醫療機構。
順豐醫藥冷運負責人馬建聰此前在接受采訪時表示,在未來,第三方物流仍是醫藥行業的運輸主力,這是因為眾多的中小型醫藥企業自身幾乎不可能建立強大的物流體系。
而隨著從生產到流通和從流通到醫療機構各開一次發票的“兩票制”的逐漸推行,藥品流通環節的逐漸透明化也使得醫療配送逐漸向著規模化、集約化發展,也正因此,不少人對順豐的市場表現予以期待。

另有虎視眈眈者
順豐并不是唯一的搶灘登陸者。據不完全統計,目前全國經省級藥監部門核發“開展第三方藥品物流業務確認件”的第三方物流企業已超百家,順豐作為行業新入者,勢必會面臨著強大的競爭壓力。
這種壓力并不容小覷。2009年前后,中國郵政集團也曾高調進軍醫藥流通領域,宣布在湖南、云南、河北等16省市積極開展醫藥物流配送業務。與此同時諸如山東大舜醫藥物流、四川成都醫藥、云南昊邦醫藥等也都是順豐的競爭對手。
以第三方醫藥物流業務起家的邦達物流對目前的市場環境并不看好。邦達物流董事長孫震在接受E藥經理人采訪時表示,第三方物流如果自始至終堅持“只運藥不賣藥”的理念,當諸如國藥集團等大型醫藥商業公司也轉型醫藥物流配送時,純物流企業便會被邊緣化。
而順豐似乎并不這么認為。順豐集團向E藥經理人表示,在醫藥物流服務領域,順豐將自己定義為專注品質服務的物流背景第三方平臺角色,而且已然出手應戰,開始就醫藥配送與各地醫藥商業公司進行合作。2015年9月,順豐與廣州醫藥有限公司就醫藥城市配送合作項目進行簽約;10月,順豐集團供應鏈事業群冷運部與哈藥集團人民同泰醫藥股份有限公司就藥品配送進行合作簽約。
順豐在接受E藥經理人采訪時也表示,針對醫藥物流方面的專項規劃和投資也仍在進行。除了繼續加大投入醫藥專用運輸車輛、專用中轉配送中心等生產工具及基礎設施之類的硬資產之外,順豐還會繼續在補充加強醫藥專業人才、專業質量管理團隊上,加大加快投入。