淺談中職學(xué)校物流專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)

[摘 要] 近年來，作為第三產(chǎn)業(yè)的物流發(fā)展非常迅猛，各類企業(yè)對物流專業(yè)的人才需求也在日益增加，如何培養(yǎng)高素質(zhì)的物流專業(yè)人才，積極引導(dǎo)學(xué)生正常就業(yè)是中職學(xué)校必須解決的重要問題。主要從物流業(yè)的發(fā)展前景出發(fā)，陳述了中職物流學(xué)生必須具備的基本專業(yè)素質(zhì)，針對中職院校學(xué)生的特點，對學(xué)生的就業(yè)前景提出了幾點建議。

[關(guān) 鍵 詞] 中職學(xué)校；物流管理；培養(yǎng)模式；就業(yè)前景

[中圖分類號] G718 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2016）32-0052-02

一、引言

隨著世界經(jīng)濟(jì)的全球化效應(yīng)，現(xiàn)代物流業(yè)在發(fā)達(dá)國家得到很好的發(fā)展，與之而來的就是使物流業(yè)產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，從2001年我國加入世貿(mào)組織以來，我國也面臨著很多機遇與挑戰(zhàn)。中國的物流公司要引進(jìn)全世界先進(jìn)的物流技術(shù)，要具有全球先進(jìn)的物流理念，對世界一流的物流管理人才進(jìn)行培養(yǎng)，顯得尤為迫切和重要。作為第三產(chǎn)業(yè)的物流行業(yè)，就業(yè)狀況非常樂觀。每個城市物流企業(yè)的人才都非常缺少，物流專業(yè)的就業(yè)崗位當(dāng)前還有很多缺口。因此，中職學(xué)校應(yīng)該擔(dān)當(dāng)起物流專業(yè)人才培養(yǎng)的重任，對高級專業(yè)人才進(jìn)行培養(yǎng)是中職院校義不容辭的職責(zé)。

二、中職院校學(xué)生的現(xiàn)狀

近些年，隨著全日制普通高招招生人數(shù)的逐年攀升，中職院校在招生中的困境愈來愈明顯。不僅招生的數(shù)量不斷減少，同時學(xué)生的質(zhì)量上也非?？皯n。近幾年來，中職學(xué)校生源開始急劇下滑，學(xué)生的整體素質(zhì)與以前相比也有了很大的差異。教師的共同感受是——學(xué)生越來越難教。

由于計劃生育基本國策的實施，現(xiàn)在中職院校的學(xué)生大多為獨生子女，從小在爸媽的溺愛下長大，都不會吃苦，受挫能力很差，更別說好好學(xué)習(xí)了。他們?nèi)绻饺肷鐣ス旧习?，也許不知道上班要準(zhǔn)時不能遲到，也許不懂得在一個單位應(yīng)該學(xué)會和別人打招呼、學(xué)會和團(tuán)隊協(xié)作、學(xué)會寬容和包容別人，可能極度缺乏服務(wù)社會的素質(zhì)。但是可以肯定的是，這些學(xué)生進(jìn)入職業(yè)學(xué)校，來到職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)技術(shù)，其宗旨是很明確的，就是想要在中職院校學(xué)習(xí)一門技術(shù)，具備一種專業(yè)能力，將來學(xué)成畢業(yè)后能夠使自己的一技之長得到有效發(fā)揮，在社會中找到適合自己專業(yè)的就業(yè)崗位，能夠靠自己的技術(shù)獲取生活的能力，做一個對社會、對國家有用的人。

三、物流企業(yè)或企業(yè)物流部門對人才的需求

當(dāng)前，隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的普及，物流行業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)增長中發(fā)揮著愈來愈重要的作用，在國民生產(chǎn)總值中，物流行業(yè)所貢獻(xiàn)的份額比例在逐步增大，目前在國內(nèi)生產(chǎn)總值中占有的比例達(dá)6.9個百分點左右，全國從事物流行業(yè)的人數(shù)也在逐步攀升，目前已經(jīng)達(dá)到兩千萬人左右。物流在國民生產(chǎn)總值中所占的比例每升高一個百分點，可增加就業(yè)崗位十二萬之多。而我國物流成本和西方發(fā)達(dá)國家相比卻有不小的差距，例如，美國的物流成本在國內(nèi)生產(chǎn)總值中占有的比例只有9個百分點左右，而我國卻高達(dá)18個百分點。物流成本在國內(nèi)生產(chǎn)總值中所占的比例每降低一個百分點，可以增加效益三千萬億元。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前中職院校畢業(yè)的物流專業(yè)的學(xué)生，在物流企業(yè)就業(yè)的最多，占全部物流專業(yè)畢業(yè)學(xué)生的87%，其次畢業(yè)生選擇去倉儲企業(yè)上班，再就是到一些公司的物流部門就業(yè)，還有一部分到非物流相關(guān)企業(yè)就業(yè)；有62.88%的學(xué)校有學(xué)生在快遞行業(yè)就業(yè)；分別有59.85%和53.03%的學(xué)校有學(xué)生去運輸公司等就業(yè)。

從以上調(diào)研數(shù)據(jù)可以觀察出，中職院校培養(yǎng)出來的物流專業(yè)的學(xué)生和當(dāng)前我國的物流公司對專業(yè)人才的需求之間還有一定的差距。

一般來說，物流行業(yè)的員工可以分為以下幾個層次：第一層為操作層。此類員工不用掌握太多的專業(yè)理論知識，只需要熟練操作某一項或某幾項物流活動即可，比如，搬運、裝卸、包裝等。這一層次的員工主要是年輕力壯的年輕人或中年人居多，人數(shù)也相對比較多。第二層次為基層管理者。這部分員工往往具有一定的專業(yè)理論知識和實踐操作經(jīng)驗，或者在某一方面的工作能力比較突出，比如，車輛調(diào)度、采購助理、售后服務(wù)人員等。第三層次為中層管理者。這個層次的員工一般有較扎實的專業(yè)理論知識和過硬的實踐操作技能，比如，業(yè)務(wù)主管，人數(shù)與其他崗位相比，會少很多。最后一層為高層管理者。此類管理者通常是整個物流公司或企業(yè)整個物流部門的較高等級管理者或者領(lǐng)頭人，人數(shù)非常少。

從以上分析可以看出，中職院校在對物流專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)的時候，要明確自己的培養(yǎng)方向，也就是說，在培養(yǎng)學(xué)生的時候不能把學(xué)生定位在將來從事物流第一層（操作層）的工作。因為如果定位在這一層，學(xué)生在校三年學(xué)到的專業(yè)知識不能很好地運用，也不能體現(xiàn)出中職學(xué)校存在的意義。而同樣也不能把學(xué)生的培養(yǎng)方向定位到為物流企業(yè)培養(yǎng)高級和中級的管理人才，這是由于中職院校的學(xué)生剛剛畢業(yè)想要直接從事物流高級和中級管理工作顯然不現(xiàn)實，因為他們不管是經(jīng)驗還是技術(shù)都還有很大的差距。因此，中職院校對物流專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)應(yīng)該定位于：不單單讓學(xué)生具備豐富的物流理論專業(yè)知識，同時還要具有動手操作技能。在基層磨煉幾年掌握扎實的操作能力和實踐經(jīng)驗，再向更高層次發(fā)展，符合我國物流行業(yè)的發(fā)展需求。

四、如何構(gòu)建人才培養(yǎng)模式

當(dāng)前，我國的物流產(chǎn)業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展而得到蓬勃發(fā)展，然而中職院校在物流專業(yè)的發(fā)展上顯然跟不上時代發(fā)展的步伐。當(dāng)前我國中職院校在物流專業(yè)人才的培養(yǎng)上還有許多不盡如人意的地方。為了使中職院校人才培養(yǎng)的目標(biāo)得到順利實現(xiàn)，中職院校需要對適合自己學(xué)校發(fā)展的專業(yè)物流人才培養(yǎng)模式進(jìn)行有效構(gòu)建。這就要求我們一線的物流專業(yè)教師和學(xué)科帶頭人去探尋，去嘗試，找到最適合本學(xué)校物流專業(yè)人才培養(yǎng)和發(fā)展的模式。對此，我提出自己的一些拙見與各位同行分享，不妥之處，請大家不吝指正。

（一）合理的課程設(shè)置是關(guān)鍵

1.理論課程設(shè)置

物流的專業(yè)知識主要是對之前物流活動操作經(jīng)驗的總結(jié)，對實施物流活動的實踐操作提供相關(guān)的理論知識有十分重要的借鑒和指導(dǎo)作用?，F(xiàn)代物流管理中涉及的知識點非常多，需要學(xué)生對管理學(xué)、市場營銷學(xué)、會計學(xué)等學(xué)科進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)生需要學(xué)習(xí)的理論課程主要涵蓋以下幾種類別：其一是基礎(chǔ)專業(yè)課程。開設(shè)的有物流基礎(chǔ)、物流企業(yè)管理、基礎(chǔ)會計等；其二是專業(yè)課程，比如倉儲與服務(wù)管理、運輸作業(yè)實務(wù)、物流信息技術(shù)、第三方物流等；還有一類是提升類課程，比如國際貿(mào)易理論基礎(chǔ)知識、物流地理、物流法律法規(guī)等。為了更好地學(xué)習(xí)課程，學(xué)生一般是先對專業(yè)基礎(chǔ)課程進(jìn)行學(xué)習(xí)，之后再開始學(xué)習(xí)物流的專業(yè)方面課程和相關(guān)提升課程，這樣才能讓學(xué)生在物流基礎(chǔ)課程的鋪墊下更好地學(xué)習(xí)提升課程和專業(yè)課程。

2.實踐課程設(shè)置

中職院校學(xué)生學(xué)習(xí)的重點是專業(yè)的實踐課程。但是中職院校的專業(yè)實踐課程在開展中普遍存在有一定的難度。這是由于在實踐課程中，需要購置大量的物流設(shè)備，而這些設(shè)備是需要很多資金來作為有效支撐的，同時，放置這些設(shè)備還需要有大量的空間和位置，可是教學(xué)利用率卻較低，而且維護(hù)代價也很大；大部分的物流專業(yè)教師實踐操作經(jīng)驗相對缺乏，所以不能正確對學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)。因此，學(xué)校在教學(xué)中很多都是以理論學(xué)習(xí)為主，同時學(xué)生能夠走出去參加實訓(xùn)的機會又不多，因此教學(xué)效果一般。為此，筆者提出如下建議：

（1）加大中職院校的實訓(xùn)基地建設(shè)力度，購置必要的實訓(xùn)物流設(shè)備。首先，學(xué)校要在實訓(xùn)基地建設(shè)方面加大資金投入力度，從而滿足教學(xué)需求。其次，對學(xué)校有限的教學(xué)資源進(jìn)行充分高效率的利用，構(gòu)建功能完善的實訓(xùn)基地。比如，模擬超市、現(xiàn)代立體貨架、叉車、信息處理區(qū)、流通加工區(qū)、貨物分揀系統(tǒng)等，讓學(xué)生更好地熟悉貨物的入庫、保管、加工等環(huán)節(jié)。（2）學(xué)校和當(dāng)?shù)氐奈锪鞴疽獜娀献?，為學(xué)生提供更多的實踐機會。學(xué)校要多為企業(yè)輸送專業(yè)人才，企業(yè)為學(xué)校的學(xué)生提供實踐機會，從而實現(xiàn)企業(yè)和學(xué)校的雙贏局面。例如，學(xué)校可以根據(jù)企業(yè)的需求來為企業(yè)定向培養(yǎng)人才，從而真正滿足企業(yè)對物流人才的需求。學(xué)校可以和企業(yè)合作，讓物流公司的相關(guān)人員參與到學(xué)校人才培養(yǎng)目標(biāo)的制定上，從而真正為企業(yè)的人才需求提供服務(wù)。

（二）編寫校本教材

立足于學(xué)校的實際狀況，對適合本學(xué)校發(fā)展的教材進(jìn)行編制，從而滿足學(xué)校的教學(xué)需求。后期還要根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢，不斷修改，適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

（三）加強師資隊伍建設(shè)

當(dāng)前，我國的中職院校在物流專業(yè)的設(shè)置上起步普遍較晚，因此師資力量還不夠強大。對此，學(xué)校要想盡千方百計去培養(yǎng)和提升教師隊伍的專業(yè)能力。其一可以組織學(xué)校的專業(yè)教師走出去學(xué)習(xí)，提升自己的專業(yè)素質(zhì)；其二是到當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)聘請有經(jīng)驗的高素質(zhì)的人才到學(xué)校任教，向?qū)W生傳授專業(yè)的物流實踐知識，提升學(xué)生的專業(yè)實踐能力。

五、結(jié)束語

中職院校在對物流專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)中，一定要立足于自己的實際狀況和社會對專業(yè)人才的需求，不僅僅重視理論知識的傳授，還要重視專業(yè)技能中操作能力的培養(yǎng)和提升，從而為社會培養(yǎng)出更多的、專業(yè)的高素質(zhì)人才。

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