近期瓜子二手車直賣網的廣告在各大媒體平臺開始了又一輪的轟炸,它不斷的出現在各大樓宇LCD、愛奇藝等視頻網站、公交巴士移動視頻、電視頻道當中,其廣告語“個人車主直接賣給個人買家,沒有中間商賺差價”,也使其成為開年來最耳熟能詳的二手車電商品牌。
一個成熟C2C交易平臺
去年,二手車電商就已然成為最熱門的創業領域之一,這個行業的競爭也不斷升溫,有C2B、B2B、B2C等等。而C2C直賣模式顯然是對消費者最有利的模式,將會贏得更多消費者的認可,拿到三分之一甚至更多的市場份額。
“C2C模式的優勢,在于縮短了交易鏈條,減少了用戶交易成本。在省去了原本盤踞在車主和買家之間的黃牛等中間商后,個人車主就能直接將車賣給個人買家,價格信息也實現了最大程度的透明化,”瓜子二手車直賣網CEO楊浩涌在接受《廣告主》采訪時表示,那些原本多花出來的、被黃牛賺取的利潤,可以留給車主和買家去分配,這讓雙方都能更加滿意的達成交易。
產品體驗的差異化道路
“相較于其他C2C模式的同行,瓜子的核心競爭力在于更懂用戶的需求,團隊執行力更強,在用戶體驗上做的更好。同時,還有來自國內最大的二手車線上流量平臺58趕集集團的排他性流量支持。”楊浩涌說道。
傳統的二手車市場魚龍混雜、缺乏行業標準,而且交易環節信息不透明、中間費用過高,問題車、事故車頻出,二手車買賣雙方的利益無法得到保障。瓜子二手車倡導的直賣模式有效解決了這些痛點。

為了給用戶提供一站式的買賣二手車服務,瓜子二手車搭建起一套有效的評估檢測體系:人工信息核實 篩查車源;評估師上門提供259項專業檢測;調取保險保養信息,大數據比對;上門帶看,二次核實車況;過戶前,整車上架復檢,這五大環節來保障車源的安全,信息真實。
此外,在運營上有一系列流程來保證交易鏈條的完整,包括線上對線下的工單管理,人員的工作匹配,效率的實時監控等,每一個環節都有專人去跟進和優化,同時還有一個專門的風控團隊來對整體流程進行監控。
陸海空全面轟炸的品牌推廣
對創業者而言,選好創業賽道,并驗證商業模式及企業運營可行健康后,要以最快的速度拉開與對手的競爭差距。廣告投放無疑是最快、最有效、最具性價比的方式。
楊浩涌認為,瓜子二手車倡導的是直賣模式,對中國用戶來說這是一個新鮮事物。通過廣告投放,瓜子二手車開了一個好頭,但需要在品牌認知度和美譽度方面進一步加強,以應對日趨激烈的二手車電商之爭,這也是瓜子繼續加大投放力度的原因之一。
去年9月到12月,瓜子二手車直賣網掀起了第一輪的廣告攻勢,前后砸下了超過3億元廣告費,向全國消費者清晰傳遞了瓜子倡導的更直接、更便捷的二手車交易服務,讓瓜子二手車的品牌迅速為全國消費者所知曉。春節期間的廣告投放除了電視媒體覆蓋全國外,再視頻及戶外重點覆蓋了全國60座城市,
從效果上來看,瓜子二手車的投放非常精準有效。去年9月份這一輪廣告投放后,瓜子二手車直賣網的百度指數位列二手車電商之首,是同類競品的3-4倍。數據顯示,去年9月瓜子二手車單月交易額突破4億元,月度增速超過50%,月活躍用戶已超過了4000萬,實時在售的車源達到了5萬輛。從百度指數到瓜子二手車的流量等核心數據再次證明了瓜子二手車的廣告投放對業務起到了不小的拉動作用。
今年3月,瓜子二手車直賣網完成A輪融資,金額達2.045億美元,創下了二手車電商最高A輪融資記錄。在資本的助力下,瓜子將完成市場的擴張與占領,同時整合汽車后服務產業鏈,基于用戶的消費場景提供一系列有競爭的產品與服務,實現通過商業數據洞悉消費者行為,從而驅動業務創新及升級的目標。2016年瓜子二手車在市場投放層面將投入10個億并將持續采用all in策略,除常規外,還用于歐洲杯、奧運會等大型賽事等等。