創新型折疊自行車設計及開發

【摘要】：折疊自行車是當代社會中一種較為常見的代步工具，它的出現及應用在某種程度上緩解了城市交通壓力，便捷了人們的生活，節約了能源，保護了環境。這種折疊自行車越來越受人們的歡迎，發展前景廣闊。然而，隨著消費者的需求不斷變化，折疊自行車的設計也面臨著諸多的挑戰，如何兼顧造型美觀、攜帶方便成為設計師所要思考的問題。本文對折疊自行車設計的相關問題做了分析與探討。

【關鍵詞】：折疊自行車;設計;開發

0.引言

從當今城市發展的現狀來看，交通擁擠、污染嚴重已經成為某些發達城市的標簽。而隨著環保理念的流行，人們越來越重視節約能源和保護環境。在這個背景下，城市中折疊自行車的數量越來越多，越來越多的人選擇以折疊自行車作為代步工具。折疊自行車不僅形態巧妙，而且還綠色環保，既不會占用過多的空間，又能夠滿足人們短途出行的需要，可謂是現代社會中一種新型的、理想的短途交通工具。隨著各種類型的折疊自行車的出現，人們對折疊自行車的要求也逐漸變化，但總體而言，人性化的設計是消費者共同的需求。折疊自行車的設計包含多個方面，其中，外形設計是產品設計的重中之重，它基本上決定了折疊自行車的占地空間，并影響到折疊自行車的性能。因此，做好外形設計非常重要。下面筆者對折疊自行車的優點、前景、外形設計等相關問題展開探討。

1.折疊自行車的優點與前景

1.1折疊自行車的優點

第一，折疊自行車的最大特點是能夠折疊。這一特性使得人們可以把它放在家中、辦公室、汽車后備箱等處，避免了日曬雨淋。因此，折疊自行車相對非折疊自行車而言，其車體老化速度較慢，丟車幾率較低，使用壽命非常長[1]。第二，與一般的自行車相比，折疊自行車的重量輕，能夠被輕松地提上樓，帶到公交車、地鐵上，因而顯得非常時尚。第三，與非折疊自行車相比，折疊自行車不需要借助工具來調整把手、坐墊的高低;同時，其輪盤飛輪尺寸比較大，所以同等頻率下其速度可追上大輪徑普通車輛;此外，其車身重量較輕，騎行非常輕便。第四，折疊自行車的功能較多，比如可以作為交通工具、休閑工具、運動工具來使用，極大地便利了人們的生活。

1.2折疊自行車的發展前景

折疊自行車發展、興起于歐美發達國家，很多私人汽車都會配備折疊自行車以備不時之需，或者充當休閑工具。我國的經濟在近幾十年來獲得飛速的發展，各種汽車逐漸進入普通家庭，而自行車產業既面臨挑戰也面臨發展機遇，折疊自行車作為自行車產業中具有明顯優勢的車型，其設計符合我國國情，在將來更是有廣闊的發展空間。而它未來的發展方向，應當功能越來越強大，操縱越來越方便，款式越來越多，設計越來越具有個性，檔次呈高、中、低多檔次格局[2]。

2.折疊自行車外形設計分析

2.1折疊自行車的外形設計難點

折疊自行車的消費群體可分為老年人、上班族、有車族、喜歡旅游、休閑以及經常外出的業務員，這些人群對折疊自行車的要求各有不同，但是一款折疊自行車明顯無法滿足所有消費群體的需求。所以，折疊自行車的消費群體分層越多，則設計方面的難度越大。與普通兩輪自行車相比，折疊自行車的外形設計要求及加工工藝要求明顯更高，因而設計師所要權衡的因素也更多。從目前的情況來看，折疊自行車的外形設計主要存在的問題在于折疊以后的造型以及折疊方式[3]。很多折疊自行車在折疊前造型優美，而折疊之后形式感缺失，看起來像是一輛報廢的自行車，因而很多消費者不能接受。而在折疊方式上，某些折疊設計過于繁瑣，使用者在使用折疊自行車之前還需先按照一定的流程將其完整展開，這種反人類行為習慣的設計會降低折疊功能使用率，沒有突顯折疊自行車的優點。此外，很多設計師為了縮小尺寸、降低重量，將折疊自行車的車輪尺寸設計得非常小。這種設計就直接影響到折疊自行車的傳動比和越障能力，很多使用者對此感到不滿。

2.2折疊自行車的外形設計趨勢

第一，便攜化設計。折疊自行車之所以受到廣大消費者的歡迎，并有超越普通自行車的趨勢，主要是因為它具有簡單、輕巧的形態特點，便于攜帶。在設計折疊自行車的外形時，設計師應充分考慮這一點，盡量向便攜化設計方面靠攏，比如盡量減輕車身重量，盡量保留折疊后能夠拖行這一功能，減少折疊步驟或展開步驟，等等。同時，在滿足便攜式設計需求的同時，也要兼顧折疊自行車的美學需求，努力把折疊自行車的傳動裝置通過折疊后隱藏到內部。

第二，人性化設計。折疊自行車最開始是在軍隊中使用，而隨著它的進一步發展，折疊自行車已經走進普通人的生活當中，方便人們的出行、旅游、休閑、運動。它與普通人的關系越來越緊密，因此，設計師在進行設計時，需充分體現人性化設計特點。一方面，折疊自行車的外形設計應具有個性化的特點，滿足人們追求時尚的心理。這就要求設計師對消費者進行問卷調查，充分了解消費者對折疊自行車外形方面的要求。另一方面，折疊自行車的外形設計應適合人體結構，盡量使使用者感覺舒適[4]。目前，很多折疊自行車在折疊之后需手提或拖拉，這就讓很多使用者感覺手酸。而人性化的設計則是消除這種弊端，讓折疊自行車在折疊后能夠成為背包樣式或手推車樣式，便于攜帶。

第三，舒適化設計。除了安全之外，舒適是設計師所要考慮的第一位因素。人無法長時間以躺姿和站姿工作，但是卻能在自然坐姿下長時間工作，因此，坐姿是最合適的工作姿勢。這一點可以給折疊自行車的外形設計以啟示。人在騎行時，姿勢非常不合理，身體呈前傾姿態，上半身被迫用力，非常不適[5]。事實上上半身并不參與運動，理論上應當放松。所以，設計師在進行設計時，要考慮到這一點，進行優化設計。比如，降低車座高度，縮小坐墊與車把之間的距離，盡量使騎行者的上半身保持直立與放松。

3.結語

綜上，折疊自行車的發展前景廣闊，而其發展方向、發展程度等均有賴于設計師的設計方案。在外形設計方面，設計師應考慮消費者的顯性需求并挖掘其隱性需求，在設計中充分滿足，從而使折疊自行車更加貼合人的現實需要，拓展折疊自行車的發展前景。（指導老師：左雪梅）

參考文獻：

[1]王治雄. 新型折疊自行車的研究與設計[J]. 黃岡職業技術學院學報.2013（04）

[2]匡焱. 折疊自行車的創新設計與研究[J]. 中國自行車.2013（10）

[3]羅紅萍，盧海燕. 新型多功能折疊自行車的設計計算研究[J]. 廣西科技大學學報.2014（02）

[4]羅紅萍，盧海燕. 多功能折疊自行車的設計[J]. 機械工程與自動化.2014（05）

[5]孫浩. 關于盤形折疊自行車設計要點的研究[J]. 中國自行車.2014（09）