在新能源汽車越來越受到政策暖風(fēng)鼓勵下,“涉鋰”成為上市公司追逐的又一個熱點(diǎn),東方精工(002611.SZ)成為最新的一家。
東方精工計(jì)劃以47.5億元收購北京普萊德新能源電池科技有限公司(下稱“普萊德”),后者主要為新能源汽車生產(chǎn)廠商提供動力電池系統(tǒng)整體解決方案,東方精工由此跨界進(jìn)入鋰電池領(lǐng)域。
作為新能源汽車行業(yè)的中游廠商,沒有核心產(chǎn)品的普萊德要以資源整合為主。收購前夕,公司以不到3億元的估值將20%以上的股份轉(zhuǎn)讓給核心供應(yīng)商,而與主要客戶福田汽車(600166.SH)公布的凈利潤相比,普萊德在此次預(yù)案中的凈利潤縮水近30%。
更為重要的是,在普萊德上下游企業(yè)中,關(guān)聯(lián)人成為最主要的供應(yīng)商和客戶,關(guān)聯(lián)交易撐起了普萊德現(xiàn)有業(yè)務(wù),公司對關(guān)聯(lián)人的依賴非常明顯;如此,普萊德還有多少獨(dú)立性呢?
7月29日,停牌滿四個月的東方精工發(fā)布公告,計(jì)劃以47.5億元,即溢價19.93倍收購普萊德100%股權(quán),同時募集配套資金29億元用于支付現(xiàn)金對價、中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用和普萊德溧陽基地新能源汽車電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。
2014年和2015年,普萊德的負(fù)債率分別高達(dá)88.62%和87.96%,東方精工以近20倍的溢價收購高負(fù)債的普萊德,涉鋰付出的代價可見一斑。
根據(jù)收購預(yù)案,東方精工將以9.2元/股發(fā)行3.2億股,同時支付18.05億元現(xiàn)金向北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司(下稱“北大先行”)等五名持有者收購普萊德100%股權(quán)。其中,普萊德大股東北大先行獨(dú)得7.22億元。
包括福田汽車在內(nèi)的其余三家股東分享剩余的10.83億元,在這三名股東中,寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”)是最幸運(yùn)的一家,因?yàn)閷幍聲r代成為普萊德的股東僅四個月的時間。……