電動車商業電樁付費支付方式探討

曹青

摘 要：隨著新能源汽車不斷增加，新能源汽車的商業充電設備--電樁的建設卻相對落后，在支付方式上也相對局限。本論文希望通過探討，整合已有的各種支付方式，提出一個便捷、安全、完善的電樁支付系統解決方案。可供電樁設備建設作為參考。

關鍵詞：商業電樁；支付方式；電動汽車

一、前言

近兩年，新能源汽車政策不斷利好，也促進了新能源汽車充電的需求增加。但是商業電樁的建設速度遠沒有新能源汽車發展速度快。預計在不遠的未來，充電樁將變成和加油站一樣普及的公共設施。本論文旨在整合已有的各種支付方式，并擴展至微信支付、支付寶支付、ApplePay、SamsungPay等更多支付應用提出一個支付系統解決方案。重點解決了自助充電業務場景中，在風險可控的前提下，提供可靠便捷、安全、完善的支付服務。

二、商業電樁產業現有情況匯總

充電樁是為電動汽車充電的設備、其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

1.電樁與加油站的區別

（1）服務對象不同

充電樁服務于電力轉換成動能的車輛，加油站服務于用石油轉換動能的車輛。

（2）服務能力不同

在現有技術下，電動汽車充電一般需要6-8個小時，而傳統加油站加油在5-10分鐘。

（3）值守方式不同

因為電樁充電時間長，同樣的場地可服務車輛能力較加油站低很多，需要的更大場地。在現有城市土地的稀缺情況下，充電樁設立的地點需要選擇較遠的郊區；或者換種思路在城市可停車區域見縫插針的設立。復雜的場地環境決定了，充電樁在無人值守情況下才可做到更優的成本控制。

2.電樁充電支付方式

支付現金、刷銀行卡和刷石油公司特有的卡是傳統加油站的支付方式。電樁的建設是在金融互聯網化的背景下進行的，其支付方式變得更多元化。

3.現有支付方式

（1）電力公司自有的充電樁，需使用專用電力卡進行充電。

（2）對外開放的私人或企業自建的充電樁，使用現金或pos機支付，需有人值守。

（3）有APP客戶端的電樁服務商，提供了APP線上付款服務，可通過微信、支付寶、銀聯支付等實現。

（4）部分電樁實現了微信和支付寶的付款，但并未成為主流。

三、本文提出的電樁支付方

1.通過APP付款的方式

客戶通過APP預約充電樁，選擇指定地點及時間空閑的電樁，系統自動凍結APP賬戶預約金。客戶按約定到達指定電樁，掃電樁上二維碼確認到達，同時解凍預約金。若APP用戶未預約，直接到達空閑電樁，可直接掃碼確認到達。

客戶自助選擇充電方式（例如充滿電、按時間、按金額等），系統根據該場地是否包含停車費，計算凍結金額，凍結賬戶保證金。充電結束，系統扣除實際消費金額，隨即對凍結資金進行解凍，充電業務流程結束。

2.不通過APP付款的方式

非APP用戶可通過儲蓄卡、信用卡、ApplePay、SamsungPay、ETC卡、中石油加油卡、中石化加油卡、NFC、市民卡、電力公司專屬卡、微信、支付寶等各種支付方式進行充電。

（1）微信、支付寶

①作為商戶接入微信和支付寶，用戶可使用微信或支付寶進行支付。

若充電樁有人值守，充電結束后，系統根據該場地是否包含停車費計算金額，屏幕生成含有金額信息的二維碼，客戶通過微信或支付寶掃碼直接支付。

若充電樁無人值守，客戶在充電前選擇充電方式（建議按時間或金額），系統根據該場地是否包含停車費計算金額，屏幕生成含有金額信息的二維碼，客戶用微信或支付寶掃碼支付。若充電后產生余額，可通過退款方式退回客戶賬戶。

②企業作為戰略合作伙伴介入支付寶芝麻信用

實現客戶信用的預授權功能以及完整的支付功能。

（2）其他支付方式

客戶自助選擇充電方式，系統根據該場地是否包含停車費計算金額。

①定制POS機

現有銀聯POS機可通過定制，嵌入式安裝，實現無人值守場景下，對客戶的儲蓄卡、信用卡、ApplePay、SamsungPay等進行預授權。充電結束，從預授權資金中扣除實際消費金額，隨即解除預授權，充電業務流程結束。

②定制讀卡器

通過定制的讀卡器（含鎖卡功能），對客戶的ETC卡、中石油加油卡、中石化加油卡、各地市民卡等進行直接扣款，充電業務流程結束。這其中涉及各卡片管理機構與充電樁管理公司的系統對接以及商業合作。

3.在推廣中可能面臨的問題

（1）設備成本

以上提到的嵌入式無人值守POS機需要聯系當地銀聯公司做定制化的改造，成本較高。定制讀卡器也需要專業定制，價格高于一般讀卡器。

（2）商業談判成本

例如POS機支持中石油、中石化、當地市民卡的刷卡，在技術上完全可行，但前提是需要電力公司和卡片歸屬公司之間做系統對接以及業務清算，涉及商業談判，成本難預估。

（3）消費習慣

例如微信支付、支付寶支付、Applepay等新型支付方式，在年輕人接受程度較高。年紀大的人可能對傳統的刷卡、現金支付方式更加親睞。

四、結論

支付方式是隨著社會金融發展不斷更新換代的，我們希望在電樁建設的初期，就能將所有可行的支付方式考慮進產業建設規劃中，在初期就做到高起點，讓廣大老百姓真正全方位享受到電動新能源車的便捷。

參考文獻：

[1]劉娟娟，曹勝蘭.電動汽車充電樁運營模式研究[J].科技管理研究，2015，（19）.

[2]龔聰.電動汽車智能電樁系統商業化研究與探討[J].現代商貿工業，2016，（2）.

[3]胡君.中國移動支付產業商業模式研究[D].北京：北京郵電大學，2009.