市政府道路橋梁工程施工質(zhì)量問題探討

劉清艷

摘 要：隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市交通體系不斷完善，市政府道路橋梁工程成為城市交通建設(shè)的重要組成部分。道路和橋梁是城市的重要交通途徑，提高道路橋梁工程的施工質(zhì)量具有重要的社會(huì)價(jià)值。但是從目前情況來看，市政府道路橋梁工程仍然存在諸多質(zhì)量問題急需解決。本文簡(jiǎn)單分析了市政府道路橋梁工程的施工特點(diǎn)，并探討了市政府道路橋梁工程存在的施工質(zhì)量問題以及相關(guān)的有效策略，以期為相關(guān)行業(yè)的工作者提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：城市；道路橋梁；施工質(zhì)量；策略

中圖分類號(hào)： C1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1673-1069（2016）25-59-2

0 引言

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，市政府道路橋梁工程作為一項(xiàng)惠民工程，對(duì)城市的建設(shè)發(fā)揮著重要作用。人們生活水平不斷提高，城市橋梁道路承擔(dān)的交通壓力日趨增加，因此，市政府道路橋梁工程施工以及質(zhì)量問題引起了社會(huì)各界的高度重視。在城市交通系統(tǒng)中，市政府道路橋梁工程施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到城市交通運(yùn)行情況以及城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加強(qiáng)市政府道路橋梁施工質(zhì)量的控制，能夠保障交通運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行，提高城市道路橋梁的運(yùn)輸效率，進(jìn)而促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，相關(guān)單位需要加強(qiáng)對(duì)市政府道路中橋梁工程施工以及質(zhì)量控制的相關(guān)研究。

1 市政府道路橋梁工程的施工特點(diǎn)

1.1 施工工期短

由于市政府道路橋梁工程大部分在人們居住的區(qū)域中進(jìn)行，工程的施工會(huì)對(duì)居民的正常生活造成一定的困擾，例如形成交通阻礙等，因此政府對(duì)橋梁的施工工期進(jìn)行了規(guī)定限制。道路橋梁工程要在有限的時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)，這樣強(qiáng)制性的縮短工期，使得工程準(zhǔn)備時(shí)間不足，擬定的施工方案不夠完善，從而對(duì)施工質(zhì)量造成一定的影響。

1.2 地下管線復(fù)雜

市政府道路橋梁的施工過程中會(huì)涉及很多的城市地下管線，包括電力、通信、煤氣、供熱等各種基礎(chǔ)設(shè)施管道，這些管道的布置錯(cuò)綜復(fù)雜，嚴(yán)重制約了道路橋梁工程的施工進(jìn)度。在施工過程中，需要對(duì)這些地下管線進(jìn)行妥善處理，避免地下管線被意外破壞所造成的經(jīng)濟(jì)損失，保障人們的正常生活不被影響。

1.3 施工現(xiàn)場(chǎng)閉塞性

市政府道路橋梁工程貫穿城市的各個(gè)角落，包括地形狹小的區(qū)域，一些施工現(xiàn)場(chǎng)受到周邊房屋、建筑的影響，給施工造成一定的阻礙。對(duì)此，一些區(qū)域甚至要進(jìn)行相應(yīng)的征遷工作，將舊建筑及房屋進(jìn)行拆除，如此就增加了整個(gè)工程的施工成本，同時(shí)也對(duì)部分居民造成嚴(yán)重困擾。

1.4 施工材料成本高

市政府道路橋梁工程需要大量的施工材料做基礎(chǔ)，一些建筑材料的價(jià)格昂貴，但是在施工過程中又必不可少，這樣在一定程度上就增加了施工成本。對(duì)此，施工單位需要進(jìn)行科學(xué)選材，盡量選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的施工材料，保證工程質(zhì)量的同時(shí)，減少資金投入，實(shí)現(xiàn)工程效益的最大化。

2 市政府道路橋梁工程施工中常見的質(zhì)量問題

2.1 路面坍塌問題

土路壓實(shí)是道路橋梁工程的一項(xiàng)基本工作，如果土路床的壓實(shí)工作不到位，很可能造成路面坍塌問題。在施工過程中，在沒有確保土路壓實(shí)的情況下，直接將表面結(jié)構(gòu)（例如混凝土結(jié)構(gòu)）鋪設(shè)在土路上，就相當(dāng)于在軟地基上直接鋪設(shè)道路，在雨雪等氣候的影響下，一些積水滲透到地基，使得地基下層結(jié)構(gòu)變得疏松，將會(huì)導(dǎo)致路面發(fā)生變形坍塌。此外，在道路橋梁工程中還需要預(yù)留公用管線的檢查井，由于檢查井的直徑一般較小，在對(duì)其四周進(jìn)行壓實(shí)處理的過程中存在較大的難度，當(dāng)通過的車輛較多時(shí)，對(duì)其造成嚴(yán)重的碾壓，很可能出現(xiàn)井邊塌陷的問題，對(duì)行人的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。

2.2 裂縫問題

裂縫問題是道路橋梁工程施工中的一個(gè)突出問題，裂縫現(xiàn)象說明工程的施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，如果不采取有效措施及時(shí)處理裂縫問題，將對(duì)過往的行人和車輛埋下安全隱患。產(chǎn)生裂縫的主要原因是，道路或橋梁澆筑混凝土過程中，混凝土泥漿的內(nèi)部溫度較高，在路面完成拆模后，外面的泥漿溫度急劇下降，內(nèi)外形成較大的溫差，從而使得混凝土在表面膨脹應(yīng)力的作用下產(chǎn)生裂縫。此外，道路橋梁的施工過程中，預(yù)應(yīng)力放線工作不到位，降低了預(yù)應(yīng)力管道的圓潤(rùn)度，甚至導(dǎo)致彎折問題發(fā)生，從而致使預(yù)應(yīng)力鋼筋出現(xiàn)偏移現(xiàn)象，同時(shí)腹板抗剪能力降低，在這樣的情況下裂縫問題難以避免。

2.3 回填土沉陷問題

在市政府道路橋梁工程中，路基發(fā)揮著重要作用，道路橋梁的使用質(zhì)量及使用壽命直接受到路基承載能力穩(wěn)定性和強(qiáng)度的影響。由于城市地下布設(shè)著眾多的供水、供熱、電力以及通信管道，市政府道路橋梁工程的施工設(shè)計(jì)中要充分對(duì)這些地下管線進(jìn)行充分考慮，在管線埋設(shè)中要進(jìn)行回填操作。在回填操作過程中，如果回填土的厚度、壓實(shí)度以及傾斜碾壓工作沒有達(dá)到工程質(zhì)量要求，很可能造成溝槽處的路基沉陷問題，從而對(duì)市政府道路橋梁工程質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。

3 市政府道路橋梁工程施工質(zhì)量控制策略

3.1 加強(qiáng)施工前的設(shè)計(jì)工作

市政府道路橋梁工程最關(guān)鍵的第一步是做好施工設(shè)計(jì)工作，可以從以下幾方面提高設(shè)計(jì)質(zhì)量：首先，通過相關(guān)的專業(yè)講座及研討會(huì)，加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員的培訓(xùn)、教育力度，提升整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目施工方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)，全面提高施工項(xiàng)目的設(shè)計(jì)水平，為市政府道路橋梁工程施工奠定良好的基礎(chǔ)；其次，在對(duì)市政府道路橋梁進(jìn)行施工設(shè)計(jì)的過程中，要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的執(zhí)行力度，要結(jié)合施工路段的實(shí)際交通情況，以道路承載能力為設(shè)計(jì)依據(jù)，進(jìn)行科學(xué)合理的施工布置，例如，對(duì)于一些車流量較大的路段要適當(dāng)提高道路承載能力，從而保證設(shè)計(jì)要求滿足實(shí)際使用需求。

3.2 嚴(yán)格遵循施工工藝

道路橋梁工程涉及多個(gè)施工環(huán)節(jié)，提高施工質(zhì)量需要處理好各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接工作，嚴(yán)格按照施工工藝流程開展各項(xiàng)施工活動(dòng)。在施工過程中，施工單位要對(duì)施工操作進(jìn)行有效監(jiān)督，將施工設(shè)計(jì)方案與施工工藝進(jìn)行有效關(guān)聯(lián)，依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行工程建設(shè)，從而保證工程的順利進(jìn)行。同時(shí)，施工單位還要提高對(duì)細(xì)節(jié)管理工作的重視程度，將國家、行業(yè)制定的相關(guān)施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)，嚴(yán)格控制和管理施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。例如，在對(duì)地下管線的溝槽進(jìn)行回填土處理時(shí)，要嚴(yán)格根據(jù)施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)回填土的填料強(qiáng)度、回填厚度、壓實(shí)度等方面的控制力度。此外，施工設(shè)計(jì)人員還需要不斷探索和研究更加科學(xué)、合理的施工工藝，進(jìn)行創(chuàng)新性發(fā)展，并積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以提高施工質(zhì)量。

3.3 控制好材料與設(shè)備的質(zhì)量

任何一項(xiàng)工程都需要材料和設(shè)備做基礎(chǔ)，道路橋梁工程更要加強(qiáng)對(duì)材料和設(shè)備的控制力度。施工材料的引進(jìn)過程中，要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，保障材料的物理、化學(xué)特性能夠達(dá)到施工設(shè)計(jì)的相關(guān)要求，從而為道路橋梁的施工奠定良好的物質(zhì)基礎(chǔ)，同時(shí)也可以有效減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。此外，設(shè)備對(duì)于道路橋梁工程來說也是不容忽視的重要保障，在材料的運(yùn)輸、使用工作中發(fā)揮著重要作用，因此施工單位要做好相關(guān)設(shè)備的維護(hù)和檢修工作，保障其處于良好的工作狀態(tài)，從而有效提高施工質(zhì)量。

3.4 促進(jìn)施工人員整體素質(zhì)的提升

技術(shù)水平較高的施工人員是市政府道路橋梁工程質(zhì)量有效的保障，施工單位必須要采取有效的措施，促進(jìn)道路橋梁施工人員職業(yè)道德和整體素質(zhì)的不斷提升。施工單位要嚴(yán)格把關(guān)施工人員的錄用資格，同時(shí)要對(duì)施工技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行定期的專業(yè)培訓(xùn)和考核，從整體上提升其專業(yè)技能和綜合素質(zhì)；施工單位還要給施工人員在生活中營(yíng)造一種良好的、和諧的工作氛圍，建立友愛、團(tuán)結(jié)的同事環(huán)境，從而提高施工人員參與工作的積極性；全面控制和管理工程建設(shè)的整個(gè)過程，將項(xiàng)目責(zé)任制全面落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)，將目標(biāo)責(zé)任細(xì)分、細(xì)化處理，使其落實(shí)到每個(gè)施工人員身上，最終使工程的質(zhì)量得以保障。

4 結(jié)束語

總而言之，城市交通的發(fā)展與壯大對(duì)市政府道路橋梁工程施工質(zhì)量提出了更高要求，相關(guān)單位必須要結(jié)合市政府道路橋梁工程特點(diǎn)，認(rèn)真分析和總結(jié)施工中存在的質(zhì)量問題，并采取有效控制策略，加強(qiáng)工程的設(shè)計(jì)工作，嚴(yán)格按照工藝流程施工，控制好材料以及設(shè)備的質(zhì)量，同時(shí)提高施工人員的整體素質(zhì)，從而有效提高市政府道路橋梁工程的施工質(zhì)量，促進(jìn)城市的健康發(fā)展。

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