如果你經常看美劇,就會發現海外中餐多是外賣食品和廉價的代名詞。而這個事實,你只要出過國便可輕易證實。
著名作家梁文道把海外中餐的廉價歸結于中國人的“靈活”,或者叫“善于投降”。“一遇到競爭,我們那種往下比賽的本能就給激發出來了。很多館子不是較量誰做得更用心更出色,而是看誰賣的東西又多又便宜……一場接一場的減價惡戰把自己弄得越來越賤,打到最后,大家都無利可圖,一起變成那種典型中式餐飲經營者,吃苦耐勞,但卻兩袖清風。”
這種一遇競爭就降價的“經營思維”,彌漫在中國的大街小巷。
從家電到汽車,從外賣APP到在線旅游,從打車軟件到電商平臺……越是高度同質化的領域,“價格戰”就越打得慘烈。
國內手機廠商更是如此。當年小米靠低價策略打進市場時就頗受同行詬病。最近一份調查顯示,小米手機出貨量跌出全球前五強,又引發了新一輪唱衰小米的口水戰。
短平快的低價策略,曾在過去很長一段時間里成就了中國商業。但新一輪的消費升級,價格不再是決定交易是否達成的關鍵。消費者深知,沒有商人愿做賠本生意,下游的“價格戰”必定會壓縮上游的研發和生產,最終企業極有可能以犧牲產品和服務質量為代價。
“隱形冠軍”之父、《定價圣經》的作者赫爾曼·西蒙曾說,在市場上既有明智的企業,也有自毀式的企業。明智的企業懂得規避價格戰,而自毀式的企業則會深陷價格戰的泥淖。而且,只需一個自毀式競爭對手,就能導致整個行業的自我毀滅。
明智的企業不僅懂得規避價格戰,更不會迷失自己的核心競爭力。因為他們懂得,商業的本質,不在于競爭和廝殺,而在于如何增進人們的福利。
最近,一篇關于美國大型連鎖超市Costco的文章刷爆朋友圈,其成功就在于超預期的低價和品質,以及高留存率的會員模式。這也是最受雷軍當年追捧和效仿的企業之一,另外兩家是同仁堂和海底撈。
中國的小米們,學會了價格競爭,卻沒有學會價值競爭。面對不可避免的第五次全球產業轉移,倘若不能推出創新的優質產品、占據產業鏈高端,不能盡快從價格戰升級到價值戰,我們將失去未來戰略競爭力。無論是《關于發揮品牌引領作用推動供需結構升級的意見》,還是新一輪國際產能合作,國家都在力推中國制造邁向高端水平,減少低端印象。
最近,打車軟件紛紛漲價,這可能是經歷價格競爭后,向價值競爭的理性回歸。畢竟,消費者需要的不僅是低價出行,而是更有效率、更有品質、更加安全和更有溫度的出行。
這,才是中國商業未來正確的打開方式。