【摘要】鉆孔灌注樁樁長(zhǎng)檢測(cè)是橋梁工程監(jiān)理工作重要一部分。利用科學(xué)手段準(zhǔn)確檢測(cè)鉆孔灌注樁的質(zhì)量具有重要意義。
【關(guān)鍵詞】橋梁;基礎(chǔ)工程;鉆孔灌注樁
Long supervision of bored cast-in-situ pile test comparison research
Yang Jian-min
(Shandong China weifang diesel motor vehicle bureau of highway constructionWeifangShandong261041)
【Abstract】Length of bored cast-in-situ pile testing is an important part of bridge construction supervision work. Using scientific means to accurately detect the quality of the bored piles is of great significance.
【Key words】Bridge;Basic engineering;Bored piles
1. 鉆孔灌注樁樁長(zhǎng)檢測(cè)分三大類:
1.1樁身完整性檢測(cè),現(xiàn)在主要的方法是低應(yīng)變檢測(cè),還用超聲檢測(cè)等;
1.2承載力檢測(cè):靜載荷試驗(yàn);高應(yīng)變檢測(cè);
1.3混凝土強(qiáng)度檢測(cè):鉆芯檢測(cè)。
(1)鉆孔灌注樁檢測(cè)技術(shù) 。鉆孔灌注樁由于其施工工藝成熟、承載力高、適用范圍廣已被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路橋梁等結(jié)構(gòu)工程基礎(chǔ)中。高等級(jí)公路大、中、小橋和互通式立交橋, 基本采用鉆孔灌注樁。但是, 由于鉆孔灌注樁是一項(xiàng)隱蔽工程, 較多的建設(shè)單位關(guān)心其工程施工質(zhì)量。但實(shí)踐表明,仍有5%~20%的鉆孔灌注樁存在不同程度的質(zhì)量問(wèn)題。加強(qiáng)施工階段樁基檢測(cè), 可以有效地避免質(zhì)量事故發(fā)生, 并及時(shí)采取補(bǔ)救措施, 減少經(jīng)濟(jì)損失。
樁基檢測(cè)技術(shù)有多種方法, 如彈性波法、超聲波法、抽芯試驗(yàn)法等。彈性波法根據(jù)錘擊程度分為高應(yīng)變檢測(cè)法和低應(yīng)變檢測(cè)法, 二者以樁基是否產(chǎn)生位移及位移趨勢(shì)為界限。其中,低應(yīng)變檢測(cè)方法以其操作方便快速, 準(zhǔn)備工作少, 作業(yè)面小, 費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)被廣大檢測(cè)部門所采用。
(2)低應(yīng)變檢測(cè)原理。低應(yīng)變檢測(cè)基本原理是用較小的力錘敲擊樁頂, 給樁一定的能量, 使樁中產(chǎn)生應(yīng)力波, 檢測(cè)和分析應(yīng)力波在樁中的傳播歷程, 便可以分析出樁基的完整性。彈性波在傳播過(guò)程中遇到彈性介質(zhì)突然發(fā)生變化的界面, 將會(huì)產(chǎn)生反射和透射, 根據(jù)波的反射時(shí)間和樁體中的波速就可以估算出樁長(zhǎng)或缺陷的位置。彈性桿內(nèi)的波動(dòng)方程
當(dāng)柱體的橫向尺寸與波長(zhǎng)相比很小時(shí), 可以用一維波動(dòng)理論描述桿的波動(dòng)問(wèn)題。波在桿中傳播速度C, 與桿的彈性模量E、截面積A密切相關(guān), 并存在:Z=EA/C 式中:Z為桿的波阻抗。
2. 低應(yīng)變檢測(cè)條件
一是低應(yīng)變檢測(cè)是建立在一維桿波動(dòng)理論基礎(chǔ)上, 即桿的長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于桿的直徑。根據(jù)國(guó)內(nèi)外低應(yīng)變檢測(cè)儀器(如美國(guó)PDI公司PIT Collector),大致存在相同的使用條件, 即樁長(zhǎng)大10倍樁徑。二是低應(yīng)變是因錘擊能量較低, 不足以引起樁體發(fā)生位移或位移趨勢(shì)而得名, 對(duì)于較長(zhǎng)的樁基, 錘擊能量沿樁身傳播由于周圍土的摩阻力等外界因素影響而降低。不同的檢測(cè)儀器有不同樁長(zhǎng)條件限制, 一般為樁長(zhǎng)小于30倍樁徑。對(duì)于較大直徑的短粗樁或較長(zhǎng)的樁, 宜采用超聲波法、高應(yīng)變法或抽芯試驗(yàn)方法進(jìn)行檢測(cè), 建議不采用低應(yīng)變檢測(cè), 以免作出錯(cuò)誤的結(jié)論。
3. 低應(yīng)變檢測(cè)注意事項(xiàng)
低應(yīng)變檢測(cè)除了清理較好的樁頭、正確安置傳感器、恰當(dāng)?shù)腻N擊、明顯的樁尖反射等條件外, 筆者在樁基檢測(cè)中, 針對(duì)橋梁工程樁基檢測(cè), 還應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):
(1)一是橋梁鉆孔灌注樁樁徑較大, 一般在0.8~1.2m之間, 有的樁徑達(dá)1.5m以上。針對(duì)較大直徑樁基, 應(yīng)沿2/3 樁徑處均勻布置4一6 個(gè)測(cè)點(diǎn)。考察同一根樁基不同測(cè)點(diǎn)采集信號(hào)是否相同;同一工地不同樁基。
(2)二是對(duì)于采用護(hù)筒或圍堰施工的樁基, 應(yīng)考慮外部護(hù)筒及圍堰直徑比設(shè)計(jì)樁徑偏大, 引起樁頭擴(kuò)徑的虛假信號(hào)。
(3)三是清除樁頭時(shí), 有的單位采用沖擊鉆設(shè)備或重夯方法, 容易引起樁頭部分發(fā)生損壞,存在“ 暗傷” , 應(yīng)力波傳播至此會(huì)引起波的反射, 導(dǎo)致錯(cuò)誤結(jié)論。因此, 清除樁頭時(shí), 最好采用沖擊振動(dòng)較小的設(shè)備, 或手工錘鑿樁頭。
(4)四是縮徑(截面積A減小)和混凝土質(zhì)量降低(彈性模量E降低)表現(xiàn)的信號(hào)較相似, 應(yīng)結(jié)合工程地質(zhì)鉆探資料, 考慮地層中是否存在軟塑土體。并根據(jù)灌注混凝土原始記錄, 計(jì)算混凝土的灌人量V以及混凝土灌入時(shí)上升的高度H二者之比, 得出實(shí)際灌注混凝土樁徑D,與設(shè)計(jì)樁徑進(jìn)行比較, 以區(qū)別信號(hào)反映是縮徑還是混凝土質(zhì)量降低, 不能一概而論為某一種原因所致。
4. 小結(jié)
4.1低應(yīng)變檢測(cè)以其快速、高效、方便在橋梁鉆孔灌注樁的檢測(cè)中發(fā)揮較大作用, 但應(yīng)結(jié)合具體情況和該法的使用條件, 決定是否選用。
4.2由于低應(yīng)變樁基檢測(cè)原理及公式推導(dǎo)是建立在一維無(wú)約束桿波傳播理論基礎(chǔ)上, 而實(shí)際鉆孔灌注樁由于地質(zhì)條件復(fù)雜、施工工藝差別等客觀因素, 與上述理想狀態(tài)有較大的差別, 如低應(yīng)變檢測(cè)發(fā)現(xiàn)樁基存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)再配合抽芯試驗(yàn), 進(jìn)行抽樣驗(yàn)證。規(guī)范規(guī)定,靜載試驗(yàn)檢測(cè)根數(shù)不少于樁總根數(shù)的1%,且不少于3根。
4.3低應(yīng)變檢測(cè)數(shù)量不少于總根數(shù)的10%。 這兩種方法檢測(cè)的內(nèi)容也不一樣,靜載是實(shí)際檢測(cè)樁的承載力,高(低)應(yīng)變是檢測(cè)樁身完整性的。
4.4鉆孔灌注樁檢測(cè)超聲波法預(yù)埋檢測(cè)管注意要點(diǎn)。
(1)樁徑小于1.0m時(shí)應(yīng)埋設(shè)雙管;樁徑在1.0~2.5m時(shí)應(yīng)埋設(shè)三根管;樁徑2.5m以上應(yīng)埋設(shè)四根管。
(2)聲波檢測(cè)管宜采用鋼管、塑料管或鋼質(zhì)波紋管,其內(nèi)徑宜為50~60mm。鋼管宜用螺紋連接,管的下端應(yīng)封閉,上端應(yīng)加蓋。
(3)檢測(cè)管可焊接或綁扎在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),檢測(cè)管之間應(yīng)相互平行。
(4)鉆芯檢測(cè)樁長(zhǎng),費(fèi)錢費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不主張采用。3結(jié)論。經(jīng)以上檢測(cè)方法比對(duì),用低應(yīng)變檢測(cè)方法方便快捷,值得推廣。
[作者簡(jiǎn)介] 楊建民,男,學(xué)歷:大學(xué)本科,職稱:高級(jí)工程師,長(zhǎng)期從事高速公路監(jiān)理工作。