許衛(wèi)平
摘 要:近幾年的市政工程將打造綠色園林城市作為主要目標,紛紛加快了建設腳步,以往的一些道路設施已經(jīng)不能滿足當今的工程建筑要求。對原來的道路進行改造和線路入地等工程逐漸成為了市政工程建筑的重要內(nèi)容之一,不過在實際的施工過程中,常常會存在一些較為復雜的施工情況出現(xiàn),例如,工期短、施工環(huán)境不良等情形,在一定程度上會對工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。本文闡述了市政工程施工中遇到的問題,并針對這些問題進行詳細分析,結合實際施工經(jīng)驗,提出了控制工程質(zhì)量的方案,以期對日后的市政工程施工提供一份理論依據(jù)。
關鍵詞:市政工程;施工;質(zhì)量控制;策略
中圖分類號: TU712+.3 文獻標識碼: A 文章編號: 1673-1069(2016)19-68-2
0 引言
在市政工程建設過程中,其施工具有非常重要的作用,對于城市形象的建設,以及提高居民的日常生活水平均有非常重要的意義。而在施工過程中,如何控制工程的施工質(zhì)量是現(xiàn)階段需要解決的首要問題,為此文章中簡單分析了工程質(zhì)量控制困難的問題,對控制工程質(zhì)量方面探索出了幾點建議,以推動市政工程長期、穩(wěn)定的發(fā)展。
1 市政工程施工中存在的問題
1.1 市政工程工期緊問題
通常來說,市政工程施工都是在居民比較集中的道路建設,因此在施工期間,還要將建設施工對居民生活的影響考慮進去,所以在施工過程中,應該最大限度的減少對居民日常生活的影響。因此一定要嚴格按照相應的標準進行施工建設,使其在規(guī)定的時間內(nèi)達到工程預期建設目標。而對于工程施工質(zhì)量來說,要在其進行過程中未把控好每項工序的施工標準,無形中減少了材料的使用次數(shù),進而使施工成本增加。
1.2 施工作業(yè)面相對較小的問題
在城市中,工程施工的地點大多是路面或者是道路節(jié)點處,因此避免不了會有大量的車輛以及行人在施工現(xiàn)場周圍通過,繼而導致工程施工的作業(yè)面比較小。在整體的道路分布中,封閉交通這一措施基本上是行不通的,而且,也不能夠有效的對人流量進行控制,使得施工方只能夠封閉一段道路,這樣狹窄的施工作業(yè)面,會加大市政工程的施工難度。
對于原路下的其他管道工程來說,它們也會對市政工程施工產(chǎn)生影響。而錯綜復雜的管線會被敷設在地下,通常會有兩種或者是多種工程在同一作業(yè)面,不僅互相影響著彼此的功能,還會加劇施工場地的擁擠性,同時在施工管理方面有連續(xù)性差、零散點過多的情況出現(xiàn),進而增加了質(zhì)量監(jiān)管控制的難度。
1.3 隱蔽性工程施工難度大
市政工程施工經(jīng)常會出現(xiàn)煤氣管道、供熱管道等地下位置不明確的情況出現(xiàn),這類隱蔽工程的存在,無形中加重了市政工程施工質(zhì)量管理難度。在施工過程中,如果對隱蔽工程沒有進行深入了解,對其進行施工時很可能會對各種管道產(chǎn)生破壞,更嚴重的會將管線挖斷,進而影響工程進度。
為了對這種情況進行解決,需要在施工前期的準備階段,注意和有關部門進行相互連接,對施工場所的地下管道設置進行詳細全面的理解,并協(xié)調(diào)各工序間的施工操作,以確保正常施工的同時,提高市政工程的施工質(zhì)量。
1.4 施工現(xiàn)場受季節(jié)影響
在建筑施工過程中,對于管道埋設工作來說,施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件會對其產(chǎn)生嚴重影響,除此之外,季節(jié)的變化也會影響施工進度。如果在施工過程中,正值雨季、雨水增多會使土質(zhì)變差,因此需要及時進行防水、排水措施,已消除積水,促使施工現(xiàn)場符合施工條件。而對于溝槽的開挖工程來說,要先將積水清理干凈,才能夠進行下一步工序,這樣才能夠保證工程質(zhì)量,減少因為不合理的操作而產(chǎn)生返工的情況,所以對于市政工程施工來說,控制工程質(zhì)量要更加注重施工工序的規(guī)范性,進一步確保工程施工質(zhì)量。
2 在施工階段進行質(zhì)量控制的策略
2.1 控制材料質(zhì)量
市政工程的質(zhì)量要想得到保障,首先,需要重視的就是施工材料的質(zhì)量,對采購的材料進行詳細檢查,以保證材料質(zhì)量沒有問題;其次,材料廠家必須是正規(guī)的,且能夠出示相關的材料檢驗資格證,另外,抽樣檢查也要在進入施工場地之前進行,確保材料趨于使用標準后才能夠進入施工現(xiàn)場。
2.2 混凝土施工
混凝土的形成需要利用機械進行攪拌才能夠達到施工標準,成功拌和的標準是將全部的混合料與瀝青融合在一起,且十分均勻后方可停止。因此為了確保瀝青混凝土的質(zhì)量,在每天的施工過程中必須要對混凝土進行抽查,對抽查樣本進行仔細地分析,例如,對混凝土的飽和度、空隙率以及馬歇爾穩(wěn)定度等進行試驗,若試驗結果不存在問題才能夠進行工程施工。除此之外,在進行攤鋪階段時,應該以松鋪的厚度為基礎,使熨平板的高度和松鋪高度相等,從而保證混凝土壓實工作的順利。在碾壓過程中要確保其質(zhì)量,初壓時應該用7噸左右的雙輪壓路機進行2次左右的碾壓,以達到初期穩(wěn)定壓實;復壓時要利用16噸以上的膠輪壓路機進行復壓,次數(shù)約為5次;最后采用雙輪壓路機進行壓實,碾壓的次數(shù)4遍左右;完成碾壓成型工作后要設置相應的警示牌,避免車輛過早的在路面行駛以及停放。
2.3 控制施工測量階段
市政工程在施工測量時,需要設置數(shù)量坐標和高程,再根據(jù)施工設計圖進行溝槽開挖點以及測放邊線工作,相對而言管線坡度和軸線等在施工時應進行實時檢查。
2.4 溝槽回填
為減少管道破壞情況的發(fā)生,在館頂、兩側(cè)的100cm之內(nèi)進行回填工作,回填材料選用過篩土,并且工作人員要進行分層,回填過程中需要確保其兩側(cè)呈對稱性。此外回填時的每層厚度要小于20cm,利用機器進行回填的部分主要是頂管部位約100cm處,在進行這一階段的回填工作不需要過篩。還需注意的是,雨季時溝槽內(nèi)會因降雨而存有許多積水,因此要將槽內(nèi)的水全部排出,并將槽底晾干,確保回填土的含水量達到標準值后再進行回填,若是不符合標準則不能進行溝槽回填。
2.5 管道鋪設
管道的墊層工作完成后,為了更加清晰地顯示標識,要在墊層上利用白灰線把管道的詳細位置標注出來,施工人員以及機械要達到高效的統(tǒng)一,下管時需要使用非金屬墊的繩子,有層次的進行管子安裝連接。在安裝過程中要利用承插口的方式進行施工,將插口沿順水方向,承口沿逆水方向安裝,并且插口的深度和橡膠圈的位置要固定,加強其緊密型,保證連接性符合標準。
2.6 溝槽施工
溝槽開挖前,應該在開挖部分外側(cè)大約100cm的地方設置截水帶,其標準為45cm高,不宜過高也不宜過少,這樣能夠避免雨水流入到溝槽內(nèi)。然后再據(jù)施工設計圖和預先定好的邊線進行施工,并選擇分段開挖的方式來進行,具體來說就是在開挖管溝時利用機器操作,當開挖到基底標高達到20cm時,對其表面應進行夯實工作,然后進行整平以及人工開挖工作。如果溝槽開挖正值雨季,必須開挖集水坑,其間的距離最好為25m左右,以保證溝槽開挖過程不受影響。
3 結束語
綜上所述,市政工程的工期比較短,施工條件比較復雜,其施工質(zhì)量將直接影響城市的面貌以及生活狀態(tài),可是對于工程的施工技術來講,其困難程度較小。因此為了提高市政工程的施工質(zhì)量,首先要對工程的施工內(nèi)容進行詳細了解,針對不同工序采取相應的管理措施,以保證工程的施工質(zhì)量;其次,對于關鍵工序以及較為嚴重的問題要及時解決;
最后,施工人員要嚴格按照工程的施工標準展開工作,將市政工程中存在的問題加以控制,使工程能夠保質(zhì)保量地完成。
參 考 文 獻
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