探析市政道路施工中瀝青鋪設的相關問題及措施

余曉燕

【摘 要】經濟的快速發展，使得各大城市也相應的增加了各種各樣的建設設施，這無疑增加了市政道路的建設難度，并且市政道路建設還關系著廣大市民的生活，因此人們對其非常關注。本論文首先對我國目前市政道路的具體情況進行了分析，然后探究一些影響市政道路實際施工中瀝青鋪設的因素，進而發現了隱藏瀝青鋪設中的問題，最后針對這些問題提出了幾點有效鋪設瀝青的方法，希望能夠幫助我國在建設市政道路時可以高質量的完成瀝青鋪設。

【關鍵詞】市政道路 瀝青鋪設 問題 措施

市政道路建設關系著廣大市民的生活，人們對其非常關注。雖然從整體角度觀看，我國城市建設有著良好的發展形勢，可是在瀝青道路建設方面依舊存在眾多問題，譬如：路面不平整、接縫未得到很好的處理等。這些問題的存在都為道路以后使用埋下了安全隱患，嚴重影響了我國市政道路的建設水平的提升，所以，在市政道路施工中一定要重視瀝青的鋪設。對此，筆者介紹了瀝青鋪設中隱藏的問題和一些改進措施，具體情況如下。

1瀝青路面經常會出現的問題

目前我國建設道路工藝以及技術雖然都有了新的進展，可是因為建設單位眾多，并且他們沒有一致的建設水平，所以，經常會出現一些不規范的操作，這樣就導致瀝青路面出現眾多問題。

1.1有裂縫存在于瀝青路面中

市政道路中經常會發現瀝青路面上存在眾多裂縫，這為道路破損的一種情況。路面裂縫有兩種，一種為縱向裂縫，其平行于道路的中線，主要是因為路基不均勻沉降所引起的，在高填方和加寬等路段中較為常見[1]。另一種為橫向裂縫，此裂縫產生的原因為天氣突然降溫，致使瀝青表層溫度快速下降，進而產生眾多裂縫，起初裂縫會出現在道路兩邊，然后慢慢向整個路面蔓延。

假如不能及時對這些裂縫進行處理，裂縫就會越來越大，當雨季到來時，雨水便會沿著裂縫滲到道路底層破壞路基，這時就會出現路基下沉以及基泥和坑槽等嚴重的道路問題。

1.2瀝青路面不夠平整

現在高等級道路越來越多，此種情況下，對瀝青路面的實際平整度也有了更高的要求。瀝青路面的具體平整度即道路表面一定范圍內所具有凹凸量所表現出來偏差值，我們可以用它對道路的質量進行評價，通常道路施工完成后，我們用其進行道路驗收工作。如果路面不平整，那么車輛在行駛過程中就會受到較大的阻力，變得非常顛簸，進而使車速減慢，甚至引發交通事故。除此之外，行車的平穩感以及乘客的舒適感都會受到影響，且強大的振動也會嚴重沖擊路面，進而使車輪胎與車零件以及路面都發生不同程度的損壞[2]。

還很多因素都會導致瀝青路面變得不平整，例如：路基的質量、鋪設路面的材料、施工機械、基層施工以及施工人員所具有的專業素質等。

1.3瀝青路面中經常出現的病害

我國市政道路中經常會出現車轍、泛油、推擁和開裂等眾多路面病害。單從瀝青路面角度看，無論道路基層是否具有非常強的柔性，都會出現以上路面病害問題。對其原因進行分析，可分為以下幾種，其一，因為大量的裂縫導致的，當路基發生沉降、過大的荷載或者瀝青材質較差時，路面就會出現大量裂縫，如：在降雨較多的季節中，裂縫會使路面含水量不斷增加，進而路面的破損情況就會變得越來越嚴重；還有當路面荷載過大時，裂縫會快速擴大蔓延，最后使整個路面都變得非常破舊不堪。其二，在設計時應該對路面層與層間具有粘結力加以考慮，一般會在它們之間設置一層粘層油，可是，實際施工中一部分施工人員往往不會對粘層油所產生的負面影響進行過多考慮，進而促使瀝青路面經常會出現泛油的現象。此外，如果路面凹凸不平，這些粘層油就會在低洼處聚集，使路面泛油現象變得更加嚴重。

2鋪設瀝青時隱藏的問題

2.1有著非常粗糙的施工工藝

在對市政道路進行瀝青鋪設時，如果沒有細致的施工工藝，那么就會影響到路面的質量。通常為了使車輛可以正常的行駛，在鋪設瀝青過程中，經常會存在半幅施工以及半幅通車情況，這樣路面上就會出現大量的縱向冷接縫，進而導致一些質量問題存于路面之中。同時在冷接縫處經常會出現骨料離析現象，致使路面出現各種各樣的問題，在道路的交叉處沒有合理的進行瀝青鋪設，以及工作人員承擔的工作任務還非常大，這些都會影響到路面的質量。甚至還有施工人員不能按照施工的實際工藝規定進行輾壓工作，并且壓實機也不具備合格配置，這也會對路面的壓實程度以及平整度造成影響。

2.2不能保證施工的質量

在對瀝青路面進行鋪設時，施工人員未按照規定進行路面層與層間的粘層油施工，這樣在道路投入使用時，如果緊急剎車，很容易就會引起路面出現裂縫或者是整塊路面脫落等現象[3]。假如瀝青路面層與層間的施工沒有質量保障，那么層與層的連接就非常緊湊，這樣一些地表水就很容易流入到夾層間，當眾多車輛行駛在道路上的時候，流入道路夾層縫隙間的水就會發生沖擊，進而影響到道路的結構，使其強度變得越來越弱，最后破壞整個路面。

3改善方案

3.1對鋪設細節進行管理

通常施工工人都較為重視損傷瀝青路面的內部原因，忽視了路面損傷的外部原因，其實一些外部原因更容易導致路面破損情況的發生。所以，施工中施工人員一定要對損傷路面的外部原因加強重視，這就需要定期對瀝青路面進行管理以及保養和維護。針對日常路面管理和維護而言，一定要定期檢查路面，詳細了解路面破損情況，假如發現路面已經出現了一些質量問題，必須及時采取有效措施對其進行處理，將危害控制在最小范圍內。除此之外，如果發現路面上有積水情況，要及時將水清理干凈，同時還要對過往車量進行嚴格控制，不能出現車輛超載的情況，且還要對車速進行控制，以防對路面造成傷害。

3.2對施工工人進行培訓

施工人員的素質影響著路面鋪設的質量，所以，應該開展專業技術培訓班，組織施工人員參加培訓，讓他們通過專業技術培訓增加自己的技術知識、提高專業技能和強化作業的專業性。同時對他們進行的素質培訓也需要提到日程上來，定期對他們進行素質培訓，使其業務、道德、職業等素質以及責任感和工作熱情都得以提升，這樣在路面鋪設過程中，施工人員才會積極參與工作，認真地檢查路面鋪設情況，以便及時發現問題及時處理[4]。除此之外，提高施工人員的素質，不但使企業可以保持一個良好的形象，還能夠從源頭對質量問題以及一些安全隱患進行有效處理，以使公路質量滿足規定要求。

3.3對配料質量進行控制

通常人們都使用混合料進行路面的鋪設，這些混合料中10%都為集料，所以，集料具體質量影響著路面的實際鋪設。集料應該選擇那些棱角比較多，硬度非常大，粗糙，并能夠很好與瀝青粘附到一起的石塊。在道路表層應該鋪設一層具有良好耐磨性的石材，譬如：玄武巖，這樣集料與瀝青間就不會因為失去穩定性而出現剝離現象。所以，通常集料與瀝青都應該具有四級以上的粘附性。假如沒有充足的粘附性，可以在其中加入一定量的消石灰，以增加瀝青的穩定性。假如集料表面沒有較大的油石和較厚油膜，這時必須要注意應該加入機制砂，而不能加入太多碎石屑。

4結語

瀝青路面具有非常高的抗壓強度，不會產生大量的灰塵，且還具有非常好的防滑性和較弱的震動性等，所以，我國市政道路多數都采用瀝青作為路面。可在經濟發展中，針對道路的安全以及質量問題也有了新的要求，尤其是市政道路，它的好壞影響著當地政府的形象，所以，市政道路中鋪設的瀝青路面顯得尤為重要。總之，一定要應用合理的瀝青鋪設方法，以使市政道路的路面質量得到保證，進而促進我國交通事業快速發展。

參考文獻：

[1]陳亮.淺談市政道路橋梁工程施工及質量控制[J].民營科技，2012（1）：186-186.

[2]徐明輝.探討市政道路的新型排水設計及其應用前景[J].價值工程，2015（27）：176-177.

[3]戴寵絲，戴艷莉.基于模糊數學的市政道路項目造價估算模型研究[J].項目管理技術，2015，13（7）：81-83.

[4]熊鷹.預應力PHC管樁在市政道路軟基處理中的應用[J].公路與汽運，2015（4）：151-152.