互聯(lián)網(wǎng)模式下汽車營銷存在的問題及創(chuàng)新研究

譚勉

摘要：互聯(lián)網(wǎng)模式下，為汽車營銷提供了新的發(fā)展思路，對于促進汽車行業(yè)的發(fā)展具有十分重要的作用。但是當前互聯(lián)網(wǎng)模式下我國汽車營銷依舊存在較大的問題，必須要對其進行創(chuàng)新研究。本文主要對當前互聯(lián)網(wǎng)模式下汽車營銷存在的主要問題進行分析，并提出相應(yīng)的對策，實現(xiàn)汽車營銷在互聯(lián)網(wǎng)模式下的創(chuàng)新。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)模式；汽車營銷；問題；創(chuàng)新研究

隨著現(xiàn)代市場競爭的不斷加劇，如何進行營銷創(chuàng)新是當前汽車行業(yè)在發(fā)展過程中需要考慮的重要問題。互聯(lián)網(wǎng)模式的產(chǎn)生對各行業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生了十分重要的作用，在這一模式下汽車營銷創(chuàng)新有了新的發(fā)展機遇。但是，目前在互聯(lián)網(wǎng)模式下汽車營銷還存在諸多的問題，對互聯(lián)網(wǎng)的認識程度較低、與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)缺乏深入的合作、缺乏專業(yè)化的互聯(lián)網(wǎng)營銷人才等問題十分突出，因此必須要通過對這些問題的分析，提出相應(yīng)的對策建議，以實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)模式下汽車營銷的創(chuàng)新，全面服務(wù)于汽車行業(yè)的健康長期發(fā)展。

1.互聯(lián)網(wǎng)模式下汽車營銷存在的主要問題

1.1 對互聯(lián)網(wǎng)的認識程度較低

隨著現(xiàn)代信息科技的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展速度不斷提升，其對各個行業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生了十分重要的影響，對汽車營銷的影響更是十分深遠。當前，在互聯(lián)網(wǎng)模式下，汽車營銷存在的首要問題就是對互聯(lián)網(wǎng)的認識程度較低。一方面，汽車行業(yè)的營銷管理人員缺乏對互聯(lián)網(wǎng)的重視程度，其在日常的工作過程中難以全面貫徹互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)理念和思維，使其在營銷管理的過程中對互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用程度較低。另一方面，在汽車行業(yè)的發(fā)展過程中，其所應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)基本都是來宣傳其產(chǎn)品和服務(wù)的，還沒有完全達到營銷的層次，因此使其對互聯(lián)網(wǎng)營銷的認識產(chǎn)生一定的偏差，使其營銷工作在互聯(lián)網(wǎng)模式下存在的問題顯得十分明顯。

1.2 與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)缺乏深入合作

隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，產(chǎn)生了一大批專業(yè)化的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，其專門從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的相關(guān)工作，其專門為其他行業(yè)的發(fā)展提供專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，這在很大程度上加快了各行業(yè)的發(fā)展步伐。當前，汽車行業(yè)在進行營銷的過程中還沒有完全與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進行深入的合作。一方面，其將營銷工作視為自身發(fā)展的一種單方面工作，認為能夠通過自身的營銷滿足其發(fā)展的需求，進而沒有動力加強與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作，這使其在互聯(lián)網(wǎng)模式下的營銷工作停留在較低的層次。另一方面，汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在合作的過程中難以對其具體的營銷工作進行有效的協(xié)商，使其在營銷工作難以實現(xiàn)全面的突破，因此其現(xiàn)由于的營銷模式和方法難以全面服務(wù)于汽車行業(yè)自身的發(fā)展。

1.3 缺乏專業(yè)化的互聯(lián)網(wǎng)營銷人才

人才是汽車行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)模式下實施市場營銷的關(guān)鍵。當前，汽車行業(yè)在營銷的過程中還缺乏專業(yè)化的互聯(lián)網(wǎng)營銷人才。一方面，其不注重對現(xiàn)有營銷人才的培養(yǎng)，現(xiàn)有的營銷人員一般都是汽車4S店中的銷售人員，其在工作的過程中還缺乏互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識和技能，因此在營銷的過程中難以深入貫徹互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)知識。另一方面，汽車行業(yè)一般不會從外部引進專業(yè)化的互聯(lián)網(wǎng)營銷人才，其現(xiàn)有的激勵機制和薪酬機制還不完善，難以吸引外部營銷人才的流入，使其在互聯(lián)網(wǎng)模式下的營銷工作一直處于較低的層次。因此，由于缺乏專業(yè)化的互聯(lián)網(wǎng)營銷人才，使得汽車行業(yè)的營銷工作難以取得突破性的進展。

2.互聯(lián)網(wǎng)模式下汽車營銷的創(chuàng)新對策

2.1 提升對互聯(lián)網(wǎng)的認識程度

提升對互聯(lián)網(wǎng)的認識程度是汽車行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)模式下實施營銷工作的首要措施。一方面，要對現(xiàn)有的營銷管理人員進行相應(yīng)的培訓(xùn)，使其充分認識到在當前的形勢下，利用互聯(lián)網(wǎng)進行營銷工作的重要性，促使其在日常的工作過程中充分融入互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)知識和思維。另一方面，要轉(zhuǎn)變汽車營銷的傳統(tǒng)理念和思維，使其通過充分學(xué)習(xí)和借鑒國內(nèi)外成功的互聯(lián)網(wǎng)營銷經(jīng)驗，根據(jù)自身的發(fā)展需求進行營銷方面的改革，充分服務(wù)于其當前和未來的發(fā)展需求。

2.2 加強與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作

強化與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作是當前汽車行業(yè)實施營銷工作的關(guān)鍵。一方面，企業(yè)行業(yè)應(yīng)該通過各種有效的途徑，與專門的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進行深入的合作，使其能夠為其營銷工作制定完善的計劃，通過互聯(lián)網(wǎng)自身的優(yōu)勢，對其進行廣泛的宣傳，進而不斷提升其營銷的成效。另一方面，要通過完善的合作機制和營銷機制，建立互惠互利的合作伙伴關(guān)系，不僅能夠滿足汽車行業(yè)自身的發(fā)展需求，還能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和汽車行業(yè)的雙贏，進而不斷服務(wù)于汽車行業(yè)自身的發(fā)展。

2.3 培養(yǎng)和引進專業(yè)化的互聯(lián)網(wǎng)人才

一方面，汽車行業(yè)應(yīng)該對其現(xiàn)有的營銷從業(yè)人員進行專業(yè)化的培訓(xùn)，使其充分掌握互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)知識和技能，進而在日常工作過程中不斷借助于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)知識和技能進行相應(yīng)的營銷工作，全面提升其營銷的效率和效果。另一方面，汽車行業(yè)還應(yīng)該通過建立完善的激勵機制和薪酬機制，不斷從外部引進專業(yè)化的互聯(lián)網(wǎng)營銷人才，使其為汽車行業(yè)當前的營銷團隊注入新鮮的血液，并使其逐步走向營銷管理崗位，為互聯(lián)網(wǎng)模式下汽車行業(yè)的營銷工作建言獻策，進而不斷提升汽車行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)模式下營銷的有效性。

總結(jié)

互聯(lián)網(wǎng)模式下為汽車營銷帶來了新的發(fā)展機遇，使其能夠突破傳統(tǒng)的營銷模式，實現(xiàn)營銷創(chuàng)新，進而有助于自身的發(fā)展。從當前互聯(lián)網(wǎng)模式下汽車營銷存在的主要問題來看，必須要從提升對互聯(lián)網(wǎng)的認識程度、加強與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作、培養(yǎng)和引進專業(yè)化的互聯(lián)網(wǎng)人才等方面實現(xiàn)汽車營銷的創(chuàng)新，使其進一步服務(wù)于汽車行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]劉宇，肖俊濤.“互聯(lián)網(wǎng)+”互動式汽車營銷模式研究[J].湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報，2015（04）

[2]王艷雙.汽車營銷模式探討：互聯(lián)網(wǎng)+體驗營銷[J].現(xiàn)代營銷（下旬刊），2016（03）