葉麗
【摘 要】隨著互聯網的發展,全球電子商務滲透到了每個人的生活中,同時電子商務的“物流瓶頸”問題逐漸顯現,不利于經濟的發展。本文通過分析電子商務中的物流瓶頸問題,結合當前我國電子商務物流體系的發展現狀,提出了有利于我國電子商務物流發展的對策。
【關鍵詞】電子商務;物流;物流瓶頸
一、我國電子商務物流發展現狀
隨著經濟的發展,我國的物流企業數量具有了一定的規模,但能適應電子商務的物流企業并不多,規模也不大,服務質量也欠缺。我國大多數物流企業技術裝備和管理方法仍比較落后,不利于物流服務的準確性和及時性,由此可見,電子商務的快速發展更加暴露了我國物流體系的不足。
(一)物流企業“小、少、弱、散”
互聯網的發展推動了物流企業的發展,但我國大部分物流企業具有。好多物流企業受傳統經營意識和管理體制的影響,集約化經營優勢難以發揮,而新興物流企業的規模小、資金少,在規劃以及經營管理上都缺少經驗。據有關資料顯示,近8年來,全國新建的物流園地約70%是閑置的。
(二)物流配送中心效率低
雖然我國已建成了許多多種功能于一體的物流配送中心,但由于配送中心規劃不當,布局不合理等問題,導致配送中心的利用率不高,,好多批發企業、儲運企業、運輸企業等在不同程度上都存在著物流配送的業務量低,人員、設施處于閑置狀態等問題。
(三)對物流缺乏正確的認識,觀念陳舊
目前物流業雖然有了很大發展,但是人們對物流缺乏正確的認識,同樣對電子商務的認識也僅僅局限于信息流、商流和資金流的電子化、網絡化,從而忽視了物流的電子化過程,好多人認為物流就是運輸。
(四)物流人才嚴重缺乏
我國企業普遍缺乏通曉現代物流運作和物流管理的復合型人才。我國物流專業教育教學工作起步晚,師資嚴重匱乏;教學手段也比較單一、落后;教學過程也缺少實踐環節,而專業師資和物流在職人員的職業教育匱乏更是制約我國物流的發展。物流企業在職人員的職業教育更是貧乏,從業人員素質低下。
二、我國“物流瓶頸”形成的原因
隨著電子商務的迅猛發展,我國的電子商務已出現“物流瓶頸”,造成“物流瓶頸”的原因主要有:
(一)我國物流社會化程度還比較低。國家雖然對物流業加大了投入,但由于布局不合理,配送中心功能不健全等原因,導致設施利用率低,資金浪費嚴重。同時,由于利益沖突及信息不通暢等原因,社會資源不能合理配置,大量物資發生大量庫存費用。另外,我國中小型物流企業總體水平低,設備陳舊,運輸能力嚴重不足,形成“瓶頸”制約物流的發展。
(二)電子商務要想實現還得靠物流,而網絡無法解決物流問題。電子商務能解決商流問題,但無法解決物流的主要問題,電子商務實現了交易過程中所需要的信息流、商流、資金流在網上一次性完成,流通時間大大縮短,因此,物流對未來的經濟發展會起到非常大的決定和制約作用。這種物資流的時空有限性與信息流的時空無限性之間的矛盾,使得物資流的時空限制成為網絡經濟的一個瓶頸。
(三)物流基礎設施還不能適應物流發展的需要。我國物流企業與物流組織的總體水平低,設備陳舊,效率低,運輸能力嚴重不足,形成“瓶頸”,制約了物流的發展。物流基礎設施的配套性兼容性差,系統功能不強,綜合性貨運樞紐、物流中心建設發展緩慢。
另外,物流觀念陳舊,管理體制和服務水平的落后,以及物流人才的匱乏,都是瓶頸形成的重要原因。由此可見,電子商務對物流的先進要求與我國目前落后的傳統物流形成了強烈的對比,成為阻礙電子商務發展的重大“瓶頸”。
三、解決電子商務“物流瓶頸”的對策
(一)提高全社會對電子商務物流的認識
要加大對電子商務物流的宣傳,讓全社會提高對電子商務物流的認識,改變重商流、輕物流的思想,提升物流的競爭戰略地位,強調物流的重要性,電子商務的最終實現必須靠物流。
(二)加強物流基礎設施的投入,建立完善的法規政策
為了更好的發展物流產業,建立和完善電子商務物流管理的法規及配套政策,為電子商務物流發展創造良好的宏觀環境,配送中心的規劃設計要合理布局,功能健全,輻射范圍廣,提高有效利用率。
(三)樹立物流信用體系,提高科技含量
電子商務是在網絡平臺這個虛擬環境下進行的,交易雙方是存在風險的,要想取得對方信任,必須在這個平臺上建立信用,才能贏得對方的信任。所以要提高物流全過程的可見性,建立一體化的配送網絡,實現信息共享,突破配送瓶頸,大大提高物流企業的服務水平,降低成本,增強競爭力。
(四)培養電子商務物流專業人才
電子商務物流是物流領域內的新一輪革命,要想更好的發展電子商務物流,還得需要有專業的物流人才。培養物流人才可以通過政府、高校、企業三方共同努力來實現,政府可以制訂相關政策,鼓勵、支持大專院校、科研機構面向全國培訓師資;高校應增設現代物流專業,培養既懂得電子商務,又精通物流工程的專業化物流人才;企業要調整現有物流管理人員結構和組織結構,對現有人員進行定期培訓,要求從事專業物流管理人員必須具備相關的專業知識。只有建立一支專業化隊伍,才能保證物流信息管理專業化、現代化、高科技化,才能真正做到低成本、高效率、實時運作,實現最大范圍的資源整合,為客戶提供最佳物流服務,進而形成最優物流方案或供應鏈管理方案。
【參考文獻】
[1]屈冠銀《電子商務物流管理》【機械工業出版社】
[2]張澤 周建勤《電子商務物流管理》【高等教育出版社】
[3]魏修建、嚴建援、王焰.《電子商務與物流》[M].人民郵電出版社,2001.