停車禍

小悅

一夜之間，小區門口的停車位變成收費停車場了，兩個穿著工裝的大爺耳聰目明，動作迅速，總能準確地出現在車主身邊，跟你介紹收費標準，一天5元，按月交100元，按年交1000元。

這個小區是不讓進車的，即便讓你進，也會交代不能過夜。所以，大部分業主把車停在門口。

突然變收費停車場，業主不適應，有找業主委員會的，有找附近派出所的，當然也有乖乖交錢，拿了通行證穩當停車的。

然而，小區門口位置屬市政管轄，劃收費停車位并不違規。時間一長，業主們也就主動找收費處交錢停車了。到后來，位置甚至緊張了，收費處的姑娘陰陽怪氣地跟業主說：“讓你們早交錢，早選好位置，不聽勸，現在還不是得交。”

事情的轉機出現在小區內網絡光纖改造，地面挖開了，布完線，再填上，原本平整的路面坑坑洼洼了。據說開春要啟動維修基金修路，已經獲得多數業主的同意。只是申報過程中又受阻了——路面破壞程度不夠，不能啟動維修基金。

既然如此，那就讓路面再壞一壞嘍。于是乎，業主終于在大門口找到通暢的感覺了，保安直接放行。不僅如此，居然還讓過夜，只要你能找到地方，不影響其他人。

逐漸的，在門口停車的業主越來越少，年底時竟然空空蕩蕩。穿著工裝的大爺都懶得行走了，躲進移動門房貓冬去了。

沒想到，某日清晨，小區內100多輛車被劃，誰干的？記者來采訪，但報道中竟然沒有梳理為何小區內停了這么多車，與外面停車場什么關系，只是說公安局長發話，一定抓到黑手。

時至今日，人們大概忘了局長的承諾，小區內依然車來車往，路面什么時候修呢？沒人知道……