小悅
一夜之間,小區門口的停車位變成收費停車場了,兩個穿著工裝的大爺耳聰目明,動作迅速,總能準確地出現在車主身邊,跟你介紹收費標準,一天5元,按月交100元,按年交1000元。
這個小區是不讓進車的,即便讓你進,也會交代不能過夜。所以,大部分業主把車停在門口。
突然變收費停車場,業主不適應,有找業主委員會的,有找附近派出所的,當然也有乖乖交錢,拿了通行證穩當停車的。
然而,小區門口位置屬市政管轄,劃收費停車位并不違規。時間一長,業主們也就主動找收費處交錢停車了。到后來,位置甚至緊張了,收費處的姑娘陰陽怪氣地跟業主說:“讓你們早交錢,早選好位置,不聽勸,現在還不是得交。”
事情的轉機出現在小區內網絡光纖改造,地面挖開了,布完線,再填上,原本平整的路面坑坑洼洼了。據說開春要啟動維修基金修路,已經獲得多數業主的同意。只是申報過程中又受阻了——路面破壞程度不夠,不能啟動維修基金。
既然如此,那就讓路面再壞一壞嘍。于是乎,業主終于在大門口找到通暢的感覺了,保安直接放行。不僅如此,居然還讓過夜,只要你能找到地方,不影響其他人。
逐漸的,在門口停車的業主越來越少,年底時竟然空空蕩蕩。穿著工裝的大爺都懶得行走了,躲進移動門房貓冬去了。
沒想到,某日清晨,小區內100多輛車被劃,誰干的?記者來采訪,但報道中竟然沒有梳理為何小區內停了這么多車,與外面停車場什么關系,只是說公安局長發話,一定抓到黑手。
時至今日,人們大概忘了局長的承諾,小區內依然車來車往,路面什么時候修呢?沒人知道……