我希望正義能來得早一些

2013年8月28日，王志章突然被告知下崗了。在他的人生經(jīng)歷中，這是第二次。

第一次下崗，他還是未滿20歲的毛頭小子。而這次，他上有老父贍養(yǎng)，下有兒子求學(xué)，正是一個(gè)家庭的支柱。

大廈將傾，王志章先是茫然寡歡，進(jìn)而憤怒難抑。“我在廠里干了13年，憑啥就這么給我攆回家了？還有公道可言嗎？”

此后，他和幾位下崗的工友一起，奔波在維權(quán)之路上。王志章等人有事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系，又曾和企業(yè)簽過兩次勞動(dòng)合同，他們?cè)疽詾楣烙|手可及。可時(shí)至今日，他們的維權(quán)還在進(jìn)行中。

王志章1983年參加工作，在營(yíng)口玻璃纖維廠做工人。流水作業(yè)，對(duì)年僅16歲的他來說，工作算不上多舒心，只是糊口的飯碗。

3年后，飯碗沒了。“單位效益不好，黃了。”王志章說，這是當(dāng)時(shí)國家大形勢(shì)，誰也怨不得。但他也苦惱，感覺“碰上了人生第一場(chǎng)大敗仗”。

好在他正年輕，一切可以從長(zhǎng)計(jì)議。“我文化（程度）不高，但是可以重頭學(xué)起。我相信只要努力了，邁過這個(gè)難關(guān)不是啥問題。”

王志章拜師學(xué)習(xí)汽車修理，成了行內(nèi)人所說的“油耗子”：整天在汽車上下翻騰，身上蹭滿了機(jī)油，故有此名。

除了埋汰，更要緊的是認(rèn)識(shí)汽車構(gòu)造，熟練拆裝修配。王志章沉下心來啃書本，向老師傅學(xué)藝，“付出的艱辛老多了！”

功夫不負(fù)有心人。王志章找到了新的工作，先后在營(yíng)口市幾個(gè)汽車修配廠里討生活，修車技藝也日漸長(zhǎng)進(jìn)。那時(shí)，營(yíng)口市面奔跑的以老解放、212吉普和嘎斯車為主，后來有了進(jìn)口車。

王志章的水平開始顯露，“日本的豐田轎車，好多師傅都修不好，就我敢動(dòng)手。”至今，他說起來仍是一臉興奮。

1998年，營(yíng)口市勞動(dòng)局評(píng)選修車行業(yè)里的青年工人技師，王志章破格入選。據(jù)他回憶，那年只評(píng)出了3人。

憑著手藝，他成功熬過了人生第一道難關(guān)，“總算嘗到了甜頭”。

他所說的甜頭，是找到了一份相對(duì)穩(wěn)定的新工作。

1998年，王志章所在的汽修廠為營(yíng)口市電業(yè)局服務(wù)，維修其壞損車輛。兩年后，包括王志章、欒安寶、于德軍、高慶志在內(nèi)的數(shù)名汽修工人走進(jìn)電業(yè)局大院，成為其下屬汽車修配廠的員工。

對(duì)于這次鯉魚躍龍門，王志章告訴記者：“當(dāng)時(shí)上面有文件要求，電業(yè)局汽車修配廠定員定崗，技工人數(shù)必須夠數(shù)才合格。”

不過，他們只是臨時(shí)工，“進(jìn)去時(shí)領(lǐng)導(dǎo)就說明了。”王志章說，他后來在營(yíng)口市交通局查到過一份企業(yè)檔案，“上面寫著（汽車修配廠）有4名臨時(shí)工，就是咱們幾個(gè)。”

那時(shí)，《勞動(dòng)法》頒布已6年，很多企業(yè)里的用工情況依然混亂，充斥著各種不同身份的職工。招用臨時(shí)工，是很多企業(yè)補(bǔ)充勞動(dòng)力，又不想過于增加自身負(fù)擔(dān)的變通之道。其實(shí)根據(jù)《勞動(dòng)法》規(guī)定，建立勞動(dòng)關(guān)系即應(yīng)訂立勞動(dòng)合同，所有簽了合同的職工都該一視同仁。

這些法理王志章等人不懂。他們只知道既然來了，就努力把活干漂亮。王志章說局里有200多輛車，他們的任務(wù)就是保障車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。有時(shí)遇到汽車在外地拋錨，無論冬夏，必須趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施維修。“大冬天夜里，臥在雪地里干，那手凍得像貓啃的一樣……”

2008年12月，冬季的營(yíng)口寒意刺骨。王志章和于德軍正在修車，領(lǐng)導(dǎo)突然趕到，“讓咱們?nèi)酉禄钰s緊出門”。原來，時(shí)任國家主席胡錦濤到鲅魚圈視察工作，下榻的賓館備用發(fā)電機(jī)卻不能正常工作。“萬一賓館停電，可不得了。”

王志章到賓館，憑著豐富的修車經(jīng)驗(yàn)，順利排除沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障工作圓滿完成。“這貢獻(xiàn)不小吧？”

他還差點(diǎn)把生命獻(xiàn)給單位。2003年，局里油庫漏油，兩名職工沖進(jìn)去補(bǔ)救時(shí)被有毒氣體熏倒。后來趕到的王志章急中生智，系上繩子拽出來一名同事，后來消防隊(duì)趕到救出另外一人。

眾人被送到醫(yī)院時(shí)，王志章口鼻冒血，“可能是運(yùn)動(dòng)量過大，吸進(jìn)毒了”。事后，領(lǐng)導(dǎo)前來慰問，獎(jiǎng)勵(lì)他1000元以示表彰。自始至終，他沒提過任何補(bǔ)償要求。

“就是一心一意服務(wù)。”

王志章說，剛到汽車修配廠時(shí)，每個(gè)月工資3000元左右。那會(huì)兒，社會(huì)上修車的大師傅，每月能掙到6000多元。

他看重的，是單位福利不錯(cuò)，每天基本能保證工作8小時(shí)，“社會(huì)上修車幾乎沒點(diǎn)兒，太忙活人。”

不過，靠這些工資養(yǎng)家，總有捉襟見肘的時(shí)候。王志章也會(huì)耍性子，“告訴領(lǐng)導(dǎo)家里有困難，不想干了。”每當(dāng)此時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)就會(huì)安撫他一番，或者給他漲點(diǎn)工資。

這種器重，源自他技術(shù)過硬。有一次，局領(lǐng)導(dǎo)的奧迪座駕變速箱壞了，4S店告知更換要7萬元。修配廠領(lǐng)導(dǎo)找到王志章，問他能不能修好。“我心里也沒底。”王志章回到家四處翻書，鉆研了三天三夜，弄懂了無級(jí)變速的原理和結(jié)構(gòu)。最終，他修好了變速箱，只花了6000多元的成本。

事后，王志章動(dòng)心了，“知道自己真行了。”他找到領(lǐng)導(dǎo)，再次提出想辭職單干。彼時(shí)，單位新搬遷，廠房等工作環(huán)境比之前都有好轉(zhuǎn)。領(lǐng)導(dǎo)勸他，外面活兒不好找，新環(huán)境又不錯(cuò)，何必出去冒險(xiǎn)呢？結(jié)果，王志章依舊未能如愿。

2008年，《勞動(dòng)合同法》開始實(shí)施，各地相關(guān)部門開始加大推廣力度，檢查企業(yè)勞動(dòng)合同的簽訂程度。

是年，王志章等人第一次與汽車修配廠簽訂勞動(dòng)合同，2009年合同到期后又補(bǔ)簽過一次。采訪中，王志章向記者出示了這兩份合同的復(fù)印件。

簽完合同，幾個(gè)人一下覺得安心了，“以后就跟正式職工一樣，有保障了。”不過，自此之后再跟領(lǐng)導(dǎo)提辭職的事，對(duì)方會(huì)告訴王志章：你已經(jīng)簽過合同了，如果辭職，那就得說道一下。“咱也不懂法律啊，只能老實(shí)干活。”

此后，雙方相安無事。2010年，因工作成績(jī)突出，王志章還獲得了年度先進(jìn)工作者的稱號(hào)。

不過，2010年的勞動(dòng)合同沒簽。王志章找領(lǐng)導(dǎo)問過，對(duì)方說局里正在換領(lǐng)導(dǎo)，等著吧。誰也沒想到，最后等來的不是合同，而是解散通知。2011年12月30日，汽車修配廠通知王志章等人，“解散回家，沒有任何理由”。

王志章人生中的第二道難關(guān)，就這么莫名來了。

憑直覺，王志章等人覺得事有蹊蹺，可又說不上哪有問題。他特意到新華書店，買了本《勞動(dòng)合同法》，讀完感覺“（心里）一下敞亮了”。他拿著書找到單位，討要說法。

自知理虧，單位提出給他們每人補(bǔ)償7個(gè)月工資。王志章沒同意，“得按照法律規(guī)定來”。一個(gè)月后，汽車修配廠通知他們回去繼續(xù)上班。

事情并未結(jié)束。2012年10月，單位告知王志章等7名“臨時(shí)工”續(xù)簽勞動(dòng)合同，但簽訂對(duì)象是溟洵人力資源開發(fā)公司。“這不對(duì)呀！”幾人不同意，單位態(tài)度卻很強(qiáng)硬。“告訴我們，到年底不簽視為自動(dòng)放棄，收拾東西走人。”

王志章兒子正念大學(xué)，其他幾人家里也不富余，只好簽字。“領(lǐng)導(dǎo)一再強(qiáng)調(diào)，簽了是對(duì)你們好，有保障。”而吊詭的是，此時(shí)幾人才得知，廠子早于2011年就更名為鴻瑞汽車維修公司，“原來的汽車修配廠關(guān)閉了”。

簽完合同，王志章等人從汽車修配廠法律意義上的正式職工，變成了溟洵公司派到鴻瑞汽車維修公司的派遣工。這份合同的期限是兩年。

可合同并未履行到期。2013年8月28日，領(lǐng)導(dǎo)突然通知：為落實(shí)集體企業(yè)重組要求，鴻瑞公司清算關(guān)閉。汽車修配廠的大多數(shù)職工返回電力公司工作，王志章在內(nèi)的幾名“臨時(shí)工”補(bǔ)償一個(gè)月工資回家。

王志章說家里正需要錢，此時(shí)下崗“是要我的命啊！”他一腔憤怒無處化解，晚上渾身冒汗，整夜難眠。

回去找領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)方說你們找溟洵公司去吧。到了溟洵公司，對(duì)方說可以安排搬啤酒、賣保險(xiǎn)之類的工作。“讓一個(gè)工人技師干這個(gè)，不是侮辱人嗎？”對(duì)方說，誰讓你簽（派遣）合同的。王志章有口難言。

2013年10月，他和欒安寶、于德軍開始先后申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁、到站前區(qū)法院、營(yíng)口市中級(jí)法院主張權(quán)利。“咱雖然生氣，但不會(huì)干違法亂紀(jì)的事。我們相信法律。”

為了糊口養(yǎng)家，是年末，幾個(gè)人破釜沉舟各自舉債5萬元，合辦了一個(gè)小汽修店。“男人活著，不容易……”說到此處，王志章一度哽咽無言。

此后，他們一邊修車維持生計(jì)，一邊告狀討要權(quán)利。“兩次簽訂勞動(dòng)合同，本來應(yīng)該簽訂無固定期限勞動(dòng)合同。就算要解除，十幾年的事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系，補(bǔ)償也得到位吧？”這些年的自學(xué)，王志章對(duì)勞動(dòng)法規(guī)相當(dāng)嫻熟。

在打官司舉證時(shí)，代理律師竟意外發(fā)現(xiàn)，原本宣布關(guān)閉的電業(yè)局汽車修配廠其實(shí)仍在正常經(jīng)營(yíng)中。“這不是拿法律當(dāng)兒戲，拿我們當(dāng)猴耍嗎？”王志章告訴記者，這一關(guān)鍵發(fā)現(xiàn)已經(jīng)證實(shí)了對(duì)方欺瞞員工、惡意派遣的真相。

只是，訴訟是漫長(zhǎng)的。2015年7月，營(yíng)口市中級(jí)法院將原來有些不利于王志章等人的訴訟駁回，要求站前區(qū)法院重審。今年春節(jié)過后，案子還在拖沓中。

有人勸他，對(duì)方律師團(tuán)隊(duì)龐大，何必死磕呢。“打官司講的是理，不是看人多少。”王志章說，我相信咱們最后一定能贏。

他希望，正義能來得早一些。