我國農(nóng)村電子商務物流問題探析

周亞麗++康世宇++李彩

摘 要：我國農(nóng)村電子商務處于一個起步階段，農(nóng)村物流是影響其發(fā)展水平的關鍵因素，近年來國家陸續(xù)出臺相關政策鼓勵農(nóng)村物流的發(fā)展，盡管有所改善，但是還是存在基礎設施不完善、缺乏相關專業(yè)人才、農(nóng)村地區(qū)物流信息化程度低等問題，要求國家加大政策支持力度、引進人才與先進物流管理技術、規(guī)范農(nóng)村地區(qū)物流發(fā)展標準，這樣才能使得農(nóng)村電子商務物流更健康穩(wěn)定的發(fā)展。

關鍵詞：電子商務；農(nóng)村物流；農(nóng)村經(jīng)濟一、引言

近年來，農(nóng)村電子商務不斷發(fā)展，根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心發(fā)布的《第37次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示，截至2015年12月，我國網(wǎng)民中農(nóng)村網(wǎng)民占比28.4%，農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模增長速度是城鎮(zhèn)的 2 倍。[1]但是由于農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋程度相對城鎮(zhèn)較低以及我國農(nóng)村電子商務的起步較晚，作為影響農(nóng)村電子商務發(fā)展關鍵因素的物流系統(tǒng)相對發(fā)展程度不高。2015年11月9日國務院出臺《關于促進農(nóng)村電子商務加快發(fā)展的指導意見》，對農(nóng)村地區(qū)的電子商務物流發(fā)展狀況提出了相關意見，鼓勵物流等相關電子商務主題發(fā)展、合作。想要更健康更快的發(fā)展農(nóng)村電子商務就必須完善農(nóng)村物流體系。

二、我國農(nóng)村電子商務物流的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平限制電子商務發(fā)展。據(jù)CNNIC數(shù)據(jù)顯示截至2015年農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模達1.95億，較2014年底增加1694萬人，增幅9.5%。網(wǎng)絡購物成為了農(nóng)村發(fā)展速度最快的購物方式，電子商務的發(fā)展也帶動著農(nóng)村地區(qū)的消費需求升級，但是農(nóng)村地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平相對滯后，限制了農(nóng)村電商的發(fā)展。

（二）國家加強政策支持力度。2015年有關電子商務的政策密集出臺，相關政策達12個之多，國家大力支持農(nóng)村地區(qū)的電子商務的發(fā)展。2015年9月，商務部等19部門聯(lián)合印發(fā)的《關于加快發(fā)展農(nóng)村電子商務的意見》中提出，爭取到2020年，在我國范圍內(nèi)培養(yǎng)一批有典型帶動效應的農(nóng)村電商示范縣，降低電子商務流通成本、增加農(nóng)村就業(yè)等。關于農(nóng)村基礎設施建設方面，加強農(nóng)村公路等基礎設施的建設，完善物流相關服務的銜接，從而提高物流配送能力，逐步完善縣鄉(xiāng)村三級物流節(jié)點基礎設施網(wǎng)絡。

（三）相關企業(yè)相繼進行農(nóng)村地區(qū)物流布局。隨著農(nóng)村電子商務的不斷發(fā)展，各物流企業(yè)相繼向農(nóng)村地區(qū)擴展業(yè)務范圍，自2013年以來，順豐、中通等物流企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)布局他們的物流網(wǎng)絡，大型電子商務企業(yè)也不甘落后。2015年，京東準備在全國新建立500個縣級服務中心、招聘近2000名鄉(xiāng)村推廣人員，隨著農(nóng)村地區(qū)物流架構(gòu)的鋪設，京東全面開展了他電子商務進軍農(nóng)村的工作。阿里巴巴作為中國電子商務巨頭，投資100億元，啟動“千縣萬村”戰(zhàn)略。[2]農(nóng)村電子商務的覆蓋范圍得以擴展，深入程度不斷加強。

三、我國農(nóng)村電子商務物流發(fā)展中存在的問題

（一）農(nóng)村物流基礎設施不完善。我國的農(nóng)村電子商務起步較晚，農(nóng)村地區(qū)的基礎設施不健全，用來運送貨物的車輛多為農(nóng)用車，損耗較大，農(nóng)產(chǎn)品培育周期長，存儲保管條件高，而農(nóng)村地區(qū)倉儲保管系統(tǒng)不完善，農(nóng)村地區(qū)村落分散，很多企業(yè)就算建立物流服務中心，也只是到達鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至縣級，很難達到“服務到村”的水平。

（二）農(nóng)村地區(qū)對電子商務認知不充分。農(nóng)村地區(qū)人員多，基礎相對薄弱，農(nóng)村地區(qū)的教育水平落后，導致農(nóng)民的文化素質(zhì)較低，對計算機網(wǎng)絡以及互聯(lián)網(wǎng)認知不清，對于如何利用互聯(lián)網(wǎng)開展電子商務不明確，不了解電子商務對經(jīng)濟發(fā)展的作用，加之農(nóng)村地區(qū)受傳統(tǒng)觀念束縛較深，對于這種不謀面通過網(wǎng)絡進行產(chǎn)品交流交易的體系不夠信任，人們更傾向于選擇“一手交錢，一手交貨”的模式，這在很大程度上影響了農(nóng)村地區(qū)電子商務物流的發(fā)展。

（三）農(nóng)村地區(qū)信息化程度低。農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡覆蓋率低，如今的物流體系離不開信息系統(tǒng)的建設，但是，大部分的農(nóng)民不懂得如何使用互聯(lián)網(wǎng)獲取農(nóng)產(chǎn)品的市場供求信息，他們獲取市場信息的途徑比較單一。目前農(nóng)村沒有建立完善的物流信息平臺，無法實現(xiàn)交易主體之間的信息資源共享，信息不對稱程度高，很容易導致農(nóng)民錯過農(nóng)產(chǎn)品銷售的最佳時期。

（四）農(nóng)村電子商務物流人才匱乏。目前從事于農(nóng)村物流的人員，接受教育水平偏低，對于如何建設農(nóng)村物流理解模糊，沒有接受過正規(guī)的物流專業(yè)培訓，對于大部分的從事農(nóng)村物流的人員來說，從事物流的收入并不是主要經(jīng)濟來源，導致其對物流服務的重視水平低，這在很大程度上影響了農(nóng)村消費者的購物體驗。目前許多高校開設了電子商務、物流專業(yè)，但是針對于農(nóng)村電子商務物流方面人才的培養(yǎng)機制并不健全，大部分高校生畢業(yè)后很難選擇進入農(nóng)村工作，因此農(nóng)村地區(qū)缺乏先進的物流管理理論以及管理人才。

四、我國農(nóng)村電子商務物流發(fā)展對策

（一）政府加大政策引導力度。政府的政策以及資金支持對于農(nóng)村電子商務物流的發(fā)展具有重要的意義。建立相關農(nóng)村電子商務物流標準、引導企業(yè)開展農(nóng)村電商物流業(yè)務，政府通過減免稅加大財政資金的支持力度，為農(nóng)村電子商務的發(fā)展營造良好的政策環(huán)境。

（二）加大力度進行農(nóng)村物流基礎設施建設。完善的道路體系是進行農(nóng)村電子商務物流發(fā)展的基礎，加快道路建設，使得村與村之間，農(nóng)村與城鎮(zhèn)之間實現(xiàn)道路交通的順暢，保證商品進村、農(nóng)產(chǎn)品出村的順暢；引進先進的農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術，改善農(nóng)村倉儲條件以及農(nóng)產(chǎn)品的加工技術，減少農(nóng)產(chǎn)品在倉儲運輸過程中的損失；對于農(nóng)村物流基礎設施建設來說，改進農(nóng)村物流運輸車輛也至關重要，增加農(nóng)村物流運輸車輛，建立車輛管理追蹤系統(tǒng)，保證商品在運輸過程中的安全性、可追蹤性。

（三）培養(yǎng)農(nóng)村物流專業(yè)化人才。專業(yè)化人才的缺乏在一定程度上限制了農(nóng)村物流的發(fā)展，培養(yǎng)一批擅長相關農(nóng)村物流管理、熟悉農(nóng)村電商物流流程的專業(yè)人員至關重要。第一，要對目前從事農(nóng)村物流的人員進行專業(yè)化培訓，向他們傳授相關知識、技能，通過電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡等媒體向農(nóng)民普及物流信息，聘請相關專業(yè)人士到農(nóng)村進行演講普及等；第二，在高校開設相關課程，培養(yǎng)學生對于農(nóng)產(chǎn)品運輸、存儲、包裝、流通加工、信息處理的能力，鼓勵高校畢業(yè)生畢業(yè)進入農(nóng)村物流相關行業(yè)入職，頒布對從事農(nóng)村電商物流行業(yè)的高校畢業(yè)生的優(yōu)惠政策。

（四）借助郵政在農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢，開展業(yè)務合作。中國郵政擁有我國最全面的物流投遞網(wǎng)絡，具有相對完善的物流服務體系，物流配送體系 可以做到送貨到村，物流公司借助中國郵政在農(nóng)村地區(qū)的業(yè)務優(yōu)勢，將自己的業(yè)務觸角伸展到村，方便農(nóng)村地區(qū)開展電子商務，降低物流企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)開展物流服務的成本。

（五）提升農(nóng)村物流信息化程度。建立農(nóng)村物流信息化平臺，改善物流信息的不對稱程度，各主管部門有必要通過跨部門協(xié)商的方式來確保農(nóng)村物流系統(tǒng)各主管部門的業(yè)務接口銜接，有序打通工商、質(zhì)監(jiān)、交通、郵政、物流機械和各行業(yè)產(chǎn)業(yè)的物流標準，最大限度的統(tǒng)一物流各節(jié)點的物流業(yè)務接洽能力，結(jié)束農(nóng)村物流行業(yè)管理工作多龍治水的不利格局。[3]建立信息化的配送體系，確保物流信息的可追蹤，保證物流、資金流、信息流三流的協(xié)同與和諧，改善信息流管理的手段，建立物流數(shù)據(jù)信息庫，提升物流服務質(zhì)量。

結(jié)語：電子商務是經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，農(nóng)村電子商務的發(fā)展能夠帶動農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)差距，改善農(nóng)村物流是發(fā)展農(nóng)村電子商務的關鍵所在，降低農(nóng)村電子商務發(fā)展的成本，帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，加快農(nóng)村道路、網(wǎng)絡等基礎設施建設，增加農(nóng)民的收入，減少農(nóng)產(chǎn)品損失，總而言之，發(fā)展農(nóng)村電子商務物流對于我國經(jīng)濟發(fā)展具有深遠的意義。

參考文獻：

[1] 中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心. 第37次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告[R].2016年1月

[2] 邢小麗. 我國農(nóng)村物流相關問題研究[J]. 經(jīng)營管理者.2015（19）：254