機(jī)車啟動過程中阻力的界定

黃軍 代偉 謝春茂 羅微 李燕秋 馬蘭

1 兩種機(jī)車啟動過程運(yùn)動特點(diǎn)的分析

機(jī)車共有兩種方式啟動，一是以恒功率啟動，二是以恒加速度啟動.分析機(jī)車的啟動關(guān)鍵是要把機(jī)車啟動時速度v、加速度a、驅(qū)動力F、功率P之間的關(guān)系搞清楚，應(yīng)分別找到各自的分段點(diǎn)、臨界點(diǎn)，并逐段分析各自的運(yùn)動特點(diǎn)和受力特點(diǎn)等，最終找到速度最大的條件.下面分別就兩種啟動方式進(jìn)行分析.

1.1 恒定功率啟動

3 機(jī)車啟動中阻力的界定

通過以上的舉例發(fā)現(xiàn)同一問題分析方法不同答案也不同，那么怎樣才能確保問題分析方法正確呢？為此我們分析一下上述例題錯誤的原因.上例解法一之所以出現(xiàn)誤解，可能會有人歸因于受力分析出錯，但再詳加分析就會發(fā)現(xiàn)，事實(shí)并非如此.上例解法一之所以出現(xiàn)誤解的根本原因在于對機(jī)車啟動過程中摩擦阻力的認(rèn)識不足，只顧套用公式，機(jī)械的認(rèn)為在任何情況下機(jī)車啟動過程所受的摩擦阻力都是固定的，并未對摩擦阻力這個定義做深入的理解.當(dāng)然這也可能跟我們老師平時沒有將這一問題講透有一定關(guān)系.鑒于此有必要對機(jī)車啟動過程中的摩擦阻力做一個界定.由于機(jī)車在運(yùn)動過程中多以轉(zhuǎn)動的形式存在，因此我們從力矩的角度來分析機(jī)車啟動以及啟動中阻力的界定.

由（6）、（7）式則可系統(tǒng)的分析機(jī)車在行駛過程中所受的阻力.

前面例題中的第二種解法之所以正確就是考慮到了機(jī)車啟動時會受到坡度阻力的作用，而第一種解法只單純考慮了題目中所給的阻力，因此導(dǎo)致誤解.

通過舉例分析我們很容易看出，大多數(shù)老師所歸納的機(jī)車啟動解題公式不完全準(zhǔn)確，問題的原因在于我們對機(jī)車啟動行駛過程中的摩擦力認(rèn)識不足.所以對于機(jī)車的啟動問題分析應(yīng)從阻力分析入手，詳細(xì)分析機(jī)車在行駛過程中所受到的阻力種類與大小，這樣才能保證機(jī)車啟動問題的解題方法正確.

【基金項(xiàng)目：西華師范大學(xué)服務(wù)基礎(chǔ)教育課改教研重點(diǎn)項(xiàng)目（403329） 】