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我國汽車信息化技術發展分析

2016-05-30 09:01:18石江坤張建良陳學飛
關鍵詞:發展

石江坤 張建良 陳學飛

摘 要:計算機網絡技術的崛起將汽車工業帶入了信息化發展時代。在信息技術環境下,汽車的生產技術不斷完善的同時,還需要面臨諸多的挑戰,特別是各種信息技術產品引用于汽車領域中,使得汽車工業發展的各個環節都得以優化,但是汽車信息化技術發展的進程中,依然存在著諸多的問題亟待解決。本論文針對中國汽車信息化技術發展展開研究。

關鍵詞:汽車工業;信息化技術;發展

中圖分類號: F426 文獻標識碼: A 文章編號: 1673-1069(2016)10-187-2

0 引言

互聯網技術不斷成熟促進了汽車信息化技術的完善,特別是越來越多的信息技術成果應用于汽車領域中,將汽車工業帶入到新的發展方向。自中國加入WTO以來,大量的中外合資汽車出現在中國市場,給中國的汽車行業帶來了挑戰。中外合資生產的汽車引用了國外先進的汽車生產技術,建立了科學有效的管理模式,所生產出的汽車產品質量大大地優于中國品牌的汽車[1]。中國汽車要擴展行業市場份額,就要在汽車生產中,積極地應用先進技術。將信息技術應用到汽車生產中,汽車工業會伴隨著信息技術的發展而不斷發展。

1 汽車工業信息化發展時代的必然

二十世紀中葉,第三次工業革命將人類的文明發展到信息技術時代。至此工業生產向著電子化、自動化方向發展。世界上的每一個國家都是以汽車工業作為領頭工業的。二十一世紀是信息時代,信息技術滲入到各個領域中,并發揮著其強大的功能。社會各個領域因為信息技術的運用而使得行業模式發生了改變,人們的生活方式和思維模式也發生了變化。各種傳統服務應用信息技術后,不僅提高了服務效率,而且提高了服務質量。信息技術融入到汽車工業中,各種新型的汽車產品涌現出來,使得汽車的功能性有所增加,提高了汽車駕駛的安全度。比如,全新奧迪AS就是汽車信息化技術發展的結果[2]。全新奧迪AS的車身結構為電腦設計,汽車為全自動檔,包括網絡定制、自動化的剎車系統、GPS實時定位、指紋識別等,這些信息技術的應用,使得全新奧迪AS的造價成本有所降低,而汽車的各項性能卻有所提高,特別是汽車車身的功能以及使用性能都有所增加。

2 中國汽車工業信息化發展現狀

2.1 中國汽車工業對信息化技術的應用充滿信心

信息技術在社會各個領域普及,使得中國的汽車工業開始對汽車信息化技術進行也研發。這種對信息說幾乎所持有的積極態度,對推進汽車工業信息化建設非常有利。比如,長安汽車不僅在汽車的研發上采用了信息化技術,而且還建立了電子商務平臺,為用戶提供更為周到的服務,同時還發揮了宣傳效應。很多的汽車生產企業運用信息技術,除了發揮信息技術的載體作用之外,還帶動了自身的發展??梢?,中國汽車工業對信息化技術的應用充滿信心。

2.2 中國汽車工業對研發新技術持有積極的態度

中國自20世紀90年代以來,中國工業新西部提出了以信息技術帶動汽車工業發展的戰略思想。這就需要將汽車工業技術與信息化技術緊密關聯,以促使汽車工業與信息技術互動發展。隨著中國加入WTO,大量的知名汽車企業開始與中國的一些汽車企業合作,使得中國的汽車信息化獲得了發展。為提高汽車信息技術的自主研發技術,中國的汽車企業開始在借鑒國外先進的企業信息化技術的同時,還根據中國汽車發展實際開始自主研發汽車信息技術,并取得了一定的成效[3]。從目前的中國汽車企業的信息化技術應用該情況來看,信息化技術已經融入到汽車生產的每一個階段,傳統的汽車生產模式得以完善,汽車產業結構得到了調整。

2.3 汽車信息技術發展中所存在的問題

中國汽車工業發展與經濟發達國家相比,在汽車信息化發展方面存在著滯后性,主要是由于信息技術發展遲緩所造成的。信息化標準的確立是汽車工業信息技術應用的關鍵,但是,信息化標準不僅缺乏規范性,而且在汽車生產中應用信息技術缺乏有效管理。信息技術是基于計算機互聯網而建立起來的,因此信息技術具有共享性。但是,沒有建立健全信息共享機制,就會使得企業內部的信息實現資源共享后出現信息外流的現象。

3 推進中國汽車信息化技術發展的對策

3.1 建立生產、銷售、售后服務一體化管理結構

汽車企業應用信息化技術,不僅在于提高汽車的設計技術和生產技術,而且還為汽車企業走品牌戰略化發展道路提供了載體。應用信息技術將汽車企業的生產、銷售和售后服務的一體化管理機構建立起來,為汽車用戶提供一條龍服務,以更好地滿足汽車用戶各方面的需求[4]。比如,中國的汽車多會通過4s店進行銷售。這種銷售方式不利于汽車企業對用戶信息以充分掌握,特別是汽車行駛情況以及汽車的維修維護情況,都難以準確掌握,更無法將共享平臺建立起來。將4s店汽車信息反饋機制構建起來,對汽車的生產、銷售以及售后服務情況設施信息管理,以與汽車用戶有效溝通。

3.2 將汽車信息資源共享機制建立起來

將汽車信息資源共享機制建立起來,建立終端設備,以對汽車的信息資源以收集、整理和分析,并做出總結,基于此而利用網絡平臺開展相應的技術指導工作。除了技術資源共享之外,包括汽車分銷、汽車保養與維護等資料,都可以利用互聯網技術實現共享,以對企業的行駛情況充分了解,并完善售后服務。

4 總結

綜上所述,汽車工業發展的進程中,信息技術的滲入,使得汽車工業的成本額度下降,庫存結構得以優化,擴大了市場營銷空間,而且還提高了汽車售后服務質量。中國的汽車工業要融入到世界汽車市場,就要突出產品優勢,而汽車信息化不僅符合時代發展要求,而且也是汽車工業的重要發展方向。

參 考 文 獻

[1] 顧勝.探究我國汽車信息化技術發展現狀[J].計算機光盤軟件與應用,2013(04):20-21.

[2] 應國良,馬立新.一種對計算機發展史展開研究的策略田[J].中國教育信息化,2011(07):15-16.

[3] 王朝輝,陳潔光,黃霆,程瑜.企業創建自主品牌關鍵影響因素動態演化的實地研究——基于廣州12家企業個案現場訪談數據的質性分析[J].管理世界,2013(06):111-117.

[4] 樊莉麗,董先明.計算機芯片的發展史[J].信息與電腦(理論版),2010(05):192-192.

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